제주항공이 국적 LCC(저비용항공사) 가운데 최초로 30대 항공기를 보유하게 됐다고 20일 밝혔다. 지난 2005년 창립 이후 가파른 성장세를 보이며 대한항공과 아시아나항공에 이은 제3의 국적사로 입지를 굳혀가는 모습이다.제주항공은 2012년 3월 항공기 보유 대수가 10대를 넘어섰고, 2015년 5월에는 20대를 돌파했다. 불과 2년 만에 항공기 10대를 추가로 보유하게 된 것이다. 제주항공은 올해 4분기에도 1~2대의 항공기를 더 확보할 계획이다. 제주항공이 보유한 항공기 30대는 모두 미국 보잉사의 B737-800기종(189석 규모)이다.제주항공은 내년에도 6~9대의 항공기를 추가로 도입한다는 계획이다. 이를 통해 기존 국적항공사와의 격차를 좁히고, 후발 항공사와는 간격을 벌려 명실상부한 '항공업계 빅3'로 거듭나겠다는 포부를 밝히고 있다.제주항공은 지난 10여 년 동안 LCC 산업의 성장을 주도하며 대한민국 항공여객 운송시장의 판도를 바꿨다고 자평했다. 국적항공사를 이용한 여행객 수는 2005년 3천561만 1천971명에서 지난해 7천811만 9천417명으로 늘었다. 연평균 7.4% 이상의 성장세에 자사의 출범이 기여를 했다는 것이다.제주항공을 비롯한 LCC의 성장은 항공시장 구도를 완전히 변화시켰다는 평가다. 2005년 0.2%에 불과했던 LCC의 국내선 시장점유율(수송실적 기준)은 올해 상반기 55.5%까지 성장했다. 국제선 LCC 점유율도 제주항공이 처음 운항을 시작한 2008년 0.05%에 불과했는데, 올해 상반기 26%까지 늘어났다.제주항공은 지난해 약 860만 명을 수송한 데 이어 올해 연간 수송객 수 1천만 명을 목표로 하고 있다. 제주항공은 현재 6개의 국내선과 일본, 중국, 베트남, 필리핀, 태국, 미국령, 말레이시아 등 아시아 태평양 지역 32개 도시 41개 정기노선에 취항하고 있다. 이달 29일에는 러시아 블라디보스토크, 11월 2일은 일본 마쓰야마 취항을 앞두고 있다. /홍현기기자 hhk@kyeongin.com제주항공이 19일 오후 김포국제공항에서 30번째 항공기 도착을 기념하는 행사를 진행했다. /제주항공 제공
2017-09-20 홍현기
비상때 인력 지휘 조정·통제 팀→'처'급 격상 4조 3교대로현장 화상회의 시스템도 구축인천국제공항공사가 인천공항에서 발생하는 각종 비상 상황에 더욱 효율적으로 대응할 수 있게 됐다.인천공항공사는 지난 8일 인천공항 통합운영센터(IOC) 공식 운영을 알리는 개소식을 개최했다고 밝혔다.인천공항 서편에 자리 잡은 IOC는 제1여객터미널뿐만 아니라 내년 초 개장을 앞둔 제2여객터미널의 운영에 대한 '컨트롤 타워' 역할을 하게 된다. 그동안 이와 유사한 기능을 하는 공항운영센터(AOC)가 있었는데, IOC로 확장하게 됐다고 인천공항공사는 설명했다. 공항공사 관계자는 "그동안에는 사고가 나면 전파하는 소극적인 기능을 했다면, 앞으로는 상황을 직접 모니터링하고 각종 상황 발생 시 인력을 지휘 조정하고 통제하는 역할을 하게 된다"고 설명했다.운영 조직도 기존의 '팀' 급에서 '처' 급으로 격상하면서 취약 시간 비상 상황 대응 능력을 높였다. 센터에는 4조 3교대로 인력이 투입되는데, 교대 조에 팀장급을 항상 포함해 비상 상황 발생 시 자체 의사결정을 가능하도록 했다. 공항공사는 "4명의 팀장이 교대로 365일 24시간 공백 없이 근무하면서 보다 책임 있는 대응과 조치가 이뤄지도록 개선했다"고 했다.IOC에는 공항 운영의 핵심이라고 할 수 있는 ▲안전보안 ▲터미널 운영 ▲교통·주차 ▲에어사이드(Airside) 운영 ▲수하물처리시스템(BHS) ▲항행 ▲시설 등 7개 분야의 전문성을 가진 인력이 합동으로 근무하게 된다. 이에 따라 비상 상황이 발생하는 경우, 각 부분 간 협력·조정이 빠르고 효율적으로 이뤄질 수 있게 됐다.IOC에는 공항 전체 운영 현황을 모니터링할 수 있는 각종 시스템도 통합 설치됐다. IOC에서는 공항 전 지역에 있는 4천여 대의 고해상도 CCTV를 볼 수 있어 항공기 운항, 여객 흐름, 교통·주차 등 공항 전체 운영 상황을 한눈에 파악할 수 있다. 화재, 전력·가스, 수화물, 셔틀트레인 등 핵심 시설물과 시스템의 장애를 실시간으로 감지할 수 있는 경보시스템도 갖춰져 있다.공항공사는 IOC와 연계해 공항에서 발생하는 각종 상황을 관리할 수 있는 모바일 애플리케이션을 개발하고, IOC와 30여 개 현장 센터를 연결하는 화상회의 시스템도 구축했다. 인천공항공사 정일영 사장은 "앞으로 보다 스마트한 비상 대응 체계가 구축될 수 있도록 4차 산업혁명의 첨단 기술을 접목해 지속해서 시스템을 업그레이드하고 위기 대응 프로세스를 선진화할 것"이라고 했다. /홍현기기자 hhk@kyeongin.com8일 오전 인천공항 여객터미널 통합운영센터(IOC) 상황실에서 열린 '인천공항 통합운영센터 개소식'에서 참석자들이 기념촬영을 하고 있다. 사진 왼쪽부터 인천공항공사 임남수 여객서비스본부장, 아시아나항공 홍성민 지점장, 국군기무사령부 인천공항 실장, 서울지방항공청 오세정 국장, 국립인천공항검역소 정충현 소장, 공항경찰대 조용식 대장, 인천공항공사 정일영 사장, 출입국관리사무소장 손홍기 소장, 인천공항세관 이현주 과장, 대한항공 김종대 지점장, 인천공항공사 김영웅 건설본부장. /인천공항공사 제공
2017-09-10 홍현기