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예산 확보 문제로 십 수년간 제동이 걸렸던 지방도 313호선 확·포장공사 사업이 급물살을 타게 됐다. 해당 사업이 최근 행정안전부 중앙투자심사위원회를 통과해 추진이 결정됐기 때문이다.경기도의회 건설교통위원회 오진택 의원(더불어민주당, 화성2)은 화성시 장안면 장안리에서 우정읍 멱우리까지 연결되는 지방도 313호선의 확·포장공사 사업이 행정안전부 중앙투자심사위원회를 통과해 사업 추진이 결정됐다고 6일 밝혔다.그동안 이 사업은 적정 교통량과 향후 인근 개발계획, 교통 수요 증가 등을 종합적으로 고려해 재검토할 필요가 있다며 여러 차례 행정안전부의 중앙투자심사위원회를 통과하지 못했다.하지만 지역 주민들은 상습 정체 등 교통난을 해결할 방안이라며 경기도에 지속해서 조속한 추진을 요구했고, 그 결과 장기간 표류하던 사업이 다시 활기를 띠게 됐다.이 사업은 총사업비 931억원(경기도 799억원, 지방채 132억원)을 투입해 2차로인 5.52㎞ 도로를 4차선으로 확장하는 사업으로, 공사가 마무리되면 해당 지역의 교통체증이 상당 부분 해소될 것으로 기대된다.오진택 도의원은 "지방도 313호선의 확·포장공사 사업은 화성 지역의 오랜 숙원사업 중 하나"라며 "2028년 완공되면 교통문제 해소와 지역경제 활성화에 큰 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 차질없는 공사진행을 위한 예산확보에 끊임없이 노력하겠다"고 밝혔다.한편, 지난 2003년 9월 실시설계 용역 완료 후 2004년 5월 도로구역 결정(변경) 고시가 난 이 사업은 1공구 평택 구간(송담·현화리 등)과 2공구 화성 구간(장안·독정리 등)으로 추진된다. /이상훈기자 sh2018@biz-m.kr안중~조암간 지방도 확·포장공사 위치도. /경기도건설본부 제공
경기도 북부지역 도민들의 숙원사업인 지방도 375호선(은현~봉암 간) 도로 확·포장 공사가 본격 착공한다.11일 경기도에 따르면 사업비 299억 원이 투입되는 은현~봉암 간 도로 확·포장공사는 양주시 은현면 선암리에서 은현면 봉암리까지 남북을 잇는 총 3.88㎞ 도로 구간을 2차로로 확장하고, 교량 1개와 교차로 3곳을 함께 개설하는 사업이다. 오는 2022년 12월 20일 완공 예정이다.이날 현재 시공측량, 설계도서 검토, 현장사무실 축조 작업 등이 진행 중이다.도는 이번 공사를 통해 물류이동 환경 개선으로 지역경제 활성화에 이바지할 것으로 기대하고 있다.도 관계자는 "협소한 도로 폭을 넓히고, 기하 구조 불량 구간을 개선해 교통불편 해소와 더불어 도민들의 안전한 도로이용 환경을 만드는 데 기여할 것으로 기대한다"며 "특히 인근 산업단지의 물류 이동 환경이 개선돼 지역경제 활성화와 경기북부 균형발전에도 도움이 될 것으로 보고 있다"고 전했다./이상훈기자 sh2018@biz-m.kr지방도 375호선 은현~봉암 간 도로 위치도./경기도 제공
사업추진에 난항을 겪었던 '지방도 302호선 이화~삼계(2) 도로 확·포장공사'에 청신호가 켜졌다.4일 경기도는 이화~삼계도로확포장공사를 올해 상반기에 착공한다고 밝혔다.해당 공사는 총사업비 1천196억원을 들여 평택시 포승읍 홍원리~청북읍 현곡리 6.27km 구간을 4차로로 신설하는 사업이다. 완공은 2025년이 목표다.완공시 주변지역과 황해경제자유구역, 현곡지방산업단지, 오성산업단지의 교통여건이 크게 개선될 것으로 점쳐진다.더불어 포승공단과 고덕신도시 간 거리가 기존 24km에서 18km로 줄어든다. 6km나 줄어드는 셈이다. 장거리 우회로 인한 통행 불편 해소와 물자수송비 절감, 지역개발 촉진 및 국가경쟁력에 도움이 될 것으로 도는 기대하고 있다./김명래기자 problema@biz-m.kr지방도 302호선 이화~삼계(2공구) 위치도. /경기도 제공
