6714건… 서울 송파보다 2배 많아'푸르지오그랑블' 139.7㎡ 39억7천만 올해 경기도 주택시장에서 거래량이 눈에 띄는 지역은 화성시였다. 동탄이 기점이 된 GTX(수도권광역급행철도)-A 노선 개통, 병점역 GTX-C 노선 연장 기대감이 부동산 시장에 반영된 것으로 분석된다.19일 부동산 플랫폼 '직방'에 따르면 올 1월부터 지난 10일까지 경기도에서 주택 매매거래가 가장 많은 곳은 화성인 것으로 나타났다. 무려 6천714건의 거래가 성사됐다. 서울 1위 지역인 송파구(2천995건) 대비 2배 많은 수치다. → 그래프 참조화성에선 지하철 1호선 병점역 일대에 수요가 몰렸다. 수원에서 서울 청량리, 삼성역을 거쳐 양주 덕정을 잇는 GTX-C 노선의 병점 연장, 동탄트램(동탄도시철도) 등 교통 호재가 맞물리면서다. 실제 국토교통부가 올해 초 GTX 기존 노선 연장과 D·E·F 신규 노선 신설이 담긴 '교통분야 3대 혁신 전략' 발표 이후 병점역 일대가 수혜지로 거론되며 관심이 쏠린 바 있다.병점역세권에선 '89가구가 매매된 병점역 아이파크캐슬(2021년 입주)'의 거래가 많았다. 국토교통부 실거래가 공개시스템을 보면 이곳 전용면적 84.97㎡는 지난 8월 7억2천만원(15층)에 신고가를 썼다. 동일면적 직전 매매가는 7월 6억7천800만원(7층)으로, 한달 만에 4천200만원이 올랐다. 이어 남양주(4천232건), 시흥(4천75건), 평택(3천965건), 김포(3천777건), 수원 영통구(3천741건), 용인 수지구(3천689건), 성남 분당구(3천301건), 용인 기흥구(3천162건), 의정부(3천40건) 순으로 도내 주택 거래가 많았다. 인천에선 서구가 4천822건으로 가장 많았고, 연수구(3천596건), 부평구(3천234건), 남동구(3천129건), 계양구(2천201건) 순이었다.같은 기간 경기도에선 성남 판교, 인천에서는 송도동에서 최고가 아파트가 나왔다. 경기도 고가 거래 1위로 꼽힌 곳은 '판교푸르지오그랑블'로 지난 7월 전용 139.7㎡ 14층 주택이 중개거래를 통해 39억7천만원에 매매됐다. 인천에선 송도동 '더샵센트럴파크2차' 전용 291㎡가 44억원에 매매계약서를 썼다. /윤혜경기자 hyegyung@kyeongin.com

2024-09-19

효성중공업·진흥기업은 성남시 중원구 중앙동 일원에 건립하는 '해링턴 스퀘어 신흥역'의 견본주택을 20일 오픈, 본격 분양에 나선다고 19일 밝혔다. 중1 재개발구역에 들어서는 해링턴 스퀘어 신흥역은 지하 4층~지상 최고 35층, 아파트 15개 동 1천972가구, 오피스텔 2개 동 240실 규모다. 성남은 군공항인 서울공항으로 인한 건축물 고도제한이 있는데, 해링턴 스퀘어 신흥역은 완만한 평지의 원도심(중원·수정구)에 들어서며 최초의 30층 이상 아파트로, 초고층 주거시대를 알리는 '랜드마크'로 자리매김할 전망이다. 분양은 전용면적 59~84㎡의 아파트 1천319가구가 대상이다. 전용 59㎡A는 판상형 4베이(Bay) 구조가 적용됐으며 팬트리·다용도실·드레스룸 등 넉넉한 수납 공간이 제공된다. 침실2와 침실3 사이의 벽은 가변형 벽체로 하나의 방으로 꾸밀 수도 있다. 전용 59㎡B 역시 팬트리·드레스룸 등이 조성되며 타워형으로 설계돼 우수한 채광성을 확보했다. 전용 84㎡A의 상품성도 눈길을 끈다. 4베이 판상형 구조를 갖췄음은 물론, 넉넉한 드레스룸과 주방 다용도실 등 수납 공간도 풍부하다. 알파룸까지 있어 선호에 맞게 다양한 용도로 조성 가능할 것으로 보인다. 피트니스센터·골프연습장·사우나·샤워실·운동시설 공용홀 등의 다양한 커뮤티니 시설 외에 게스트하우스&맘스테이션&키즈존 등도 마련되며 삼성물산 리조트 부문 그린 스페이스 설루션(Green Space Solution)팀에서 조경 특화 설계 및 시공을 맡아 프리미엄 주거단지를 예약했다. 교통도 서울 지하철 8호선 신흥역과 직통 연결되고 두 정거장이면 모란역으로 이동, 분당선으로의 환승이 가능해 초역세권 입지를 갖췄다. 또 산성대로·경충대로·여수대로 등을 통해 분당수서간도시고속화도로·수도권제1순환고속도로 등의 진입이 수월해 서울 지역 및 수도권 전 지역으로 이동이 용이하다. 이와 함께 단지 내 테라스형 상가에 풍성한 인프라가 형성되는 데다 인근에 시네마·전통시장·대형마트 등이 위치해 있어 생활 인프라도 부족함이 없다. 23일 특별 공급과 24일 1순위 청약 접수가 진행되며 10월2일 당첨자 발표, 10월14일부터 5일간 정당 계약을 실시한다. 견본주택은 성남시 중원구 중앙동 일원에 마련됐다. /성남

2024-09-19

오는 23일부터 27일까지 진행되는 분당재건축 선도지구 공모 접수를 앞두고 아파트단지들이 주민동의율을 끌어올리기 위해 막바지 총력전을 펼치고 있는 가운데 일부에서는 미동의 세대를 공개·압박하는 등의 강압적인 방식까지 동원하고 있어 후유증을 걱정하는 목소리가 나오고 있다 특히 이 과정에서 허위 내지는 조작 동의서가 나올 수 있다는 우려까지 제기되자 급기야 국토교통부와 성남시가 '문제가 있으니 자제해 달라'고 공식적으로 요청하고 나섰다. 19일 현재 분당 내 아파트단지 통합재건축 추진위들이 주민동의율 90%를 넘어섰다고 자체적으로 밝힌 곳은 아름마을 풍림·선경아파트, 샛별마을 동성·라이프·삼부·우방아파트, 서현동 우성·현대 아파트, 서현동 삼성한신·한양아파트, 양지마을 금호1·금호3·청구2·한양1·한양2아파트 등 7~8곳에 이른다. 또 빌라단지 중에는 우성·현대와 통합재건축 MOU를 맺은 장안타운 건영3차의 경우 97.9%를 달성했다고 밝혔다. 주민동의는 선도지구 선정 평가기준에서 100점 만점에 최대 60점을 차지하며 동의율 95%를 넘으면 만점이 배정된다. 선도지구에 도전하는 단지들이 주민동의에서 희비가 엇갈릴 수 있다는 판단 아래 동의율 높이기에 총력을 기울이는 배경이다. 문제는 선도지구 공모가 다가오면서 미동의 세대를 공개하는 등의 방식으로 강압적인 분위기를 조성하고 동의를 강제하는 사례들이 잇따르고 있다는 점이다. A아파트단지의 경우 미동의 세대 현관문에 모두가 볼 수 있도록 '000동 마지막 세대!'라는 유인물을 부착했다. B아파트단지는 공용 게시판에 '동의세대 현황'이라는 게시물을 붙여 간접적으로 미동의 세대를 식별할 수 있도록 공개했다. 한 주민은 “동의 여부는 자율적인 판단의 영역임에도 전체에 미동의 세대를 공개하는가 하면 법적 분쟁의 소지가 있는 방법까지 동원해 주민 간 갈등을 조장하고 있어 후유증이 우려된다"고 말했다. 이와 함께 동의서 징구 방법에 대한 우려도 제기되고 있다. 건축관련 한 관계자는 “정비사업과 관련한 동의서 징구는 관련법에 따라 정비사업전문관리업 면허가 있는 자에게만 허용하고 있는데 면허가 없는 회사가 주민동의서를 징구하는 경우도 있어 문제 발생시 책임소재가 불분명하며 관련법의 범위도 넘어설 우려가 있다"고 지적했다. 이처럼 동의서와 관련한 여러 문제가 제기되면서 추후 선도지구를 신청한 아파트단지들의 경우 동의서 진위 여부를 확인해야 한다는 목소리까지 나오고 있다. 문제가 심각해지자 국토부는 1기 신도시 지자체에 과잉경쟁에 대한 의견을 전달했고 성남시는 지난 12일 각 통합재건축 추진위에 '강압적으로 동의서를 징구하는 것은 문제가 있으니 자제해 달라'는 골자의 공문을 보냈다. 동의서는 신분증사본·자필서명·지장 등이 첨부돼야 한다. 성남시는 동의서 진위 여부 확인이 필요하다고 보고 샘플링 등의 방안을 고심 중이다. 만약 허위 사실이 밝혀졌을 경우에는 고소·고발 조치가 뒤따르고 재건축 과정이 중단될 수도 있다는 입장이다. 성남/김순기기자 ksg2011@kyeongin.com

2024-09-19

평형·가구수 비슷할땐 당락 갈라'꿈마을 민백블록' 87% 초과 선두 추석연휴 직전 80%↑ 속속 나타나 1기 신도시 재건축 '선도지구' 신청이 눈앞으로 다가오면서, 안양 평촌신도시 각 단지들이 신청준비에 막판 박차(7월24일자 11면 보도=평촌 재건축 추진단지들 '선도지구 경쟁' 가속도)를 가하고 있다. 특히, 각 단지들은 당락에 가장 큰 변수가 될 '주민 동의율'을 최대한 끌어올리기 위해 안간힘을 쓰는 모양새다.18일 평촌신도시 재건축 추진 단지들에 따르면, 오는 23~27일 선도지구 신청을 앞두고 각 특별정비예정구역별로 구성된 재건축추진준비위원회를 중심으로 주민동의 확보 및 신청서류 준비 등이 한창이다.각 단지들이 가장 신경을 쓰는 부분은 '주민동의율'이다. 유력한 단지들 중 평형이나 세대수 등이 비슷할 경우 주민동의율이 당락을 가를 최대 변수가 되기 때문이다.선도지구 평가에서 주민동의율은 최저기준인 50%에 10점, 동의율이 95%가 넘으면 60점이 주어진다. 최저점과 최고점 사이를 '직선보간'을 적용해 점수를 계산하기 때문에 동의율 1%가 1.11점에 해당한다.현재까지 주민동의율에서 가장 앞서가는 구역은 '꿈마을 민백블록'으로 알려진 A-18구역(우성·동아·건영3·건영5)이 꼽힌다.오상훈 민백블록 통합재건축 준비위원장은 "지난 14일 기준으로 동의율 87%를 넘어섰고, 추석 연휴에도 계속 동의를 받고 있다"면서 "선도지구 신청기간 막판까지 최대한 동의율을 끌어올려 선도지구 신청 구역들 중 가장 높은 점수를 받는 것이 목표"라고 밝혔다.다른 구역들은 구체적인 동의율 집계를 공개하지 않고 있지만, 지난달까지 10% 이상 벌어졌던 동의율 차이가 좁혀지면서 추석연휴 직전에 동의율 80%를 넘긴 구역들이 속속 나타나고 있는 것으로 알려졌다.샛별 한양5·6 김진승 재건축추진준비위원장은 "주민들의 호응과 분위기가 좋아서 다른 단지들과 비슷한 수준의 동의율을 기록하고 있다. 좋은 결과를 예상하며 최선을 다하고 있다"고 밝혔다.이처럼 동의율 확보 경쟁이 치열해지면서 각 단지들은 재건축추진준비위를 중심으로 현수막 게시와 단지내 방송, 출퇴근 시간 홍보전 등 다양한 홍보전은 물론, '1대 1 설득작업'에도 나서고 있다.한편, 오는 23일부터 시작되는 선도지구 공모 신청은 마지막날인 27일에 가서야 신청이 몰릴 것으로 전망된다. 신청 주체인 재건축추진위원회들이 주민동의를 단 한명이라도 더 받기 위해 막판까지 신청을 미루며 동의를 받겠다고 밝히고 있기 때문이다. 안양/박상일기자 metro@kyeongin.com안양 평촌신도시 전경. /경인일보DB

2024-09-19

내년 준공… 의왕시 "적극 검토중" 내년 12월 말 준공 목표인 의왕도시공사 신사옥의 일부 공간 용도에 대해 '쉼터'와 '공유주방'을 놓고 의왕시와 일부 주민단체가 신경전을 벌이고 있다.18일 시에 따르면 시는 삼동 580번지 일원에 연면적 6천40.8㎡, 지하 2층~지상 5층 규모의 도시공사 신사옥 건립을 추진 중이다. 지상 1층은 주민편의시설, 2층은 직업훈련센터, 3층부터는 공사 사무공간 등으로 사용할 방침이다.이와 관련 시는 이달 초 삼동 도시공사 신사옥 부지 반경 500m내 공동주택 3천여 세대와 부곡주민센터·의왕역·도깨비시장 등 다중이용시설에서 주민편의시설 설치에 관한 설문조사를 실시, 그 결과를 반영하겠다는 입장이다.총 1천725명이 참여한 설문조사에서는 87.8%가 주민쉼터를, 12.2%는 공유주방을 희망했다. 또 박현호 시의원이 같은 기간 진행한 온라인 설문에서도 주민쉼터는 59%, 공유주방은 28.9% 순으로 나왔다.하지만 일부 시의원·주민단체는 공유주방을 요구하며 이견을 보이고 있다. 한채훈 의원은 최근 시의회 본회의 5분 발언에서 "공사 신사옥 1층 주민의견을 (시가) 수렴한다고 해서 부곡 주민들이 공유주방 필요성에 관한 자료를 만들고 서명까지 받아 시장에게 전달했지만 묵살됐다"고 주장했다. 또 도시공사 부곡동 신축반대 시민대책위원회는 지난 11일 "주민들과 처음 약속한 대로 주민들이 원하는 공유주방이 설치될 수 있도록 공사가 적극 협조해 주길 바란다"고 촉구했다.이에 대해 시 관계자는 "부곡커뮤니티센터가 2026년 상반기에 완공되는데 주민센터 일부 시설이 이곳으로 이전하면 기존 주민센터내 빈 공간에 공유주방 설치를 적극 검토하고 있다"고 말했다. 의왕/송수은기자 sueun2@kyeongin.com의왕도시공사 부곡동 신사옥 조감도. /의왕도시공사 제공

2024-09-19

국토부, 11월까지 연구용역 진행서울 하계 5단지 등 3곳 시범사업'임시 주거 제공 특별법' 입법예고정부가 지은 지 30년이 넘은 전국의 노후 공공임대주택 단지에 대한 재건축 전략을 수립한다.공공임대 수요가 많은 곳을 위주로 재건축 우선순위를 정하고, 건물이 쓸만한 곳은 리모델링을 추진한다는 계획이다.18일 국토교통부에 따르면 국토부는 올해 11월까지 노후 공공임대주택 관리를 위한 연구용역을 진행한다.전국에서 공공임대주택 노후화가 한꺼번에 진행되고 있는 만큼 연구용역 결과를 바탕으로 재정비, 리모델링 계획을 세우기로 했다.정부는 공공임대주택 재건축을 위해 현재 서울 3개 지역에서 시범사업을 추진하고 있는데, 해당 시범사업이 모델이 될 전망이다.국내 최초로 공공임대 재건축이 추진되는 곳은 서울 노원구 하계5단지(640가구)와 상계마들단지(170가구)다.두 단지 모두 준공 후 30년이 지나며 고령 입주민 비율이 높아졌는데, 엘리베이터가 없고 공동시설 등이 부족해 주민들이 불편을 겪고 있다.이중 하계 5단지는 5층짜리 저층 아파트가 최고 47층 1천336가구 규모 대단지로 변한다. 사업을 시행하는 SH공사는 늘어난 797가구 중 장기전세주택을 200가구, 토지임대부 주택을 150가구, 일반분양을 346가구 공급할 계획이다.다만 공공임대주택 재건축의 경우 기존 거주자들의 이주가 문제다.현행 법령은 노후 공공임대주택 재건축 등 공공 개발사업을 추진할 때 기존 거주자들에게 인근 공공임대주택을 임시 주거지로 제공할 수 있도록 했다.그러나 제공할 수 있는 공공임대주택 종류에 영구임대가 빠져있어 재건축 과정에서 영구임대 거주자가 공공임대로 옮기면 주거비가 늘어나는 문제가 생긴다.이에 국토부는 노후 공공임대 재건축 때 사업지 인근 영구임대를 임시 주거지로 제공할 수 있도록 '공공주택 특별법 시행규칙' 개정안을 지난 13일 입법예고했다.경기도 지역 내 공공임대단지 재건축 포함 여부도 관심사다.앞서 정부는 1기 신도시 재건축과 관련, 지역 내 영구임대주택 재건축을 함께 진행해 이주 주택으로 활용한다는 계획을 밝힌 바 있다. 1기 신도시 내 영구임대주택단지는 1만4천가구에 달한다. /김태성기자 mrkim@kyeongin.com

2024-09-18

'경기북부 대개조' 구체적 안은 경기북부 잇는 첨단산업벨트 조성공공기관 이전·북부분원 등 신설출·퇴근 '1시간 시대' 교통망 확충동북부 공공의료, 돌봄기능 추가 김동연 경기도지사가 최근 발표한 '경기북부 대개조 프로젝트 선제적 추진'에 대한 구체적 윤곽이 드러나고 있다. 첨단산업 유치를 통한 경제 활성화와 SOC 확충으로 불균형을 해소하는 게 핵심이다.■ 경기북부에 첨단산업벨트고양일산테크노밸리와 양주테크노밸리는 당장 내년 준공을 앞두고 있다. 두 사업은 민선 6기부터 추진된 사업으로 민선 8기 결실을 보게 됐다. 고양일산테크노밸리는 87만2천㎡(약 26만평) 규모 부지에 바이오·메디컬, 미디어·콘텐츠, 첨단제조분야 혁신기업이 유치될 예정이다. 일자리창출효과 1만8천명, 신규투자효과 1조6천억원이 기대된다. 양주테크노밸리는 21만8천100㎡(약 6만6천 평) 규모 부지로 섬유 등 지역특화산업과 IT기술을 융합할 뿐만 아니라 디스플레이, 모빌리티 등 첨단산업을 유치할 계획이다. 아울러 올해 연말 고양 킨텍스 제3전시장이 착공하며, 내년에는 남양주 왕숙 도시첨단산단 및 연천 BIX 산업화지원센터가 착공을 앞두고 있다.■ 연천에 농업기술원·소방학교 분원 준공, 공공기관 이전도 속도2025년에 경기연구원(의정부), 경기도경제과학진흥원(파주), 경기신용보증재단(남양주)이 이전한다. 2026년에는 경기주택도시공사(구리), 2027년 경기도일자리재단(동두천), 2028년에는 경기관광공사·경기도평생교육진흥원·경기문화재단(고양)이 이전할 계획이다. 아울러 도는 경기도인재개발원 북부분원, 경기도농업기술원 북부농업R&D센터, 소방학교 북부캠퍼스, 경기도교통연수원 북부분원을 신설한다. 경기도교통연수원 북부분원을 포천시에, 인재개발원 북부분원은 의정부에 설치된다. 특히 연천에는 농업기술원 북부농업R&D센터와 소방학교 북부캠퍼스가 들어선다.■ 도로·철도망 확충. SOC(사회간접자본) 대대적 투입북부 도민들의 출·퇴근 '1시간 시대(출근 30분, 퇴근 30분)'를 열기 위해 구리~광진 강변북로 지하화 사업(총 연장 8.1㎞, 총 사업비 1조원), 고양~은평 민자도로(총 연장 6.57㎞, 총 사업비 6천400억 원) 등을 추진한다. 연장 44.3㎞, 총 사업비 1조2천억원이 소요되는 경기북부 1.5순환 고속화도로(파주시 야당동~양주시 녹양동~남양주시 진접읍)도 오는 10월 타당성 조사가 완료된다.철도의 경우 파주발KTX 및 의정부발SRT를 2027년부터 시행해 경기북부에 고속철도 시대를 열 예정이다. KTX를 기존 정차지인 행신역을 넘어 파주까지, 동탄에서 출발하는 SRT를 의정부까지 연장하면 경기 서북부, 경기 북부 주민들의 고속철도 이용 편의가 확대된다.■ 동북부 공공의료원, 돌봄 기능 추가한 '혁신형 공공의료원'으로남양주시와 양주시에 설립이 추진되는 공공의료원은 기본적인 의료 서비스뿐만 아니라 돌봄의 영역까지 역할을 확장하게 된다. 감염병 위기 대응은 물론 고령화에 대비한 의료와 돌봄의 복합 기능을 갖추게 된다는 설명이다.도는 2030년께 착공을 목표로 타당성 조사 연구용역, 예비타당성조사 등을 진행할 계획이다. 남양주시는 호평동 백봉지구에 종합의료시설부지 3만3천800㎡를 시가 보유하고 있다. 양주시는 옥정신도시 내 종합의료시설 부지 2만6천400㎡를 제안했다. /신지영·이영지기자 bbangzi@kyeongin.com경기북부 대개조 프로젝트 그래픽.

2024-09-18

수원 망포공영주차장(옛 영통 공영버스차고지) 부지에 초고층 주상복합아파트 조성 소식이 전해지자 부동산 시장이 들썩(9월10일자 12면 보도)이는 가운데 애초 민간사업자 선정 당시 공모 지침이 지켜지지 않았다는 의혹이 제기됐다. 지역 주민을 위한 시설이 계획돼 있었지만, 최종 개발계획에는 이런 부분이 제외되면서 사업자 선정 자체를 취소해야 하는 게 아니냐는 지적이 나온다. 13일 수원도시공사(이하 공사) 등에 따르면 수원 영통동 980의 2 일원 9천809㎡ 규모의 부지는 지난 2018년 공사 출범 당시 수원시의회 승인을 거쳐 현물출자된 공사 소유 토지다. 그간 공영버스차고지로 쓰이던 부지는 최근 공영주차장으로 활용되고 있다. 이런 가운데 공사는 2020년부터 해당 부지를 개발하기 위한 계획을 수립했다. 추진 일정을 보면 민간사업자 공모를 시작으로 우선협상 대상자 선정(대우건설컨소시엄) 공고, 사업협약 및 토지매매계약 체결, 수원 도시관리계획 결정(변경) 주민 제안, 주민 의견 청취 및 관계부서 협의, 수원시 공동위원회 심의, 공공공기여 협약 체결까지 마무리했다. 그러나 올 연말 주택건설사업계획 승인과 착공을 앞둔 가운데 사업자 선정과 관련한 잡음이 일고 있다. 민간사업자 공모 때 필수사항 중 하나였던 시설이 최종 개발계획에선 빠졌기 때문이다. 실제 공모 지침에는 멀티플렉스, 대형몰, 대형마트, 키즈&맘, 스포츠체험시설 등을 도입하되, 멀티플렉스는 필수 반영해야 하며 5년 이상 운영조건이 제시되지 않을 경우, 실격처리 한다고 명시돼 있다. 하지만 이번 주택건설사업계획엔 멀티플렉스가 제외된 것으로 확인됐다. 주민 A씨는 “멀티플렉스 필수 설치 조건이 있었는데, 수원시 심의과정에서 불가하다고 해 배제했다는 소식을 들었다. 주상복합아파트가 주민들을 위한 공간이냐. 전문가들이 관련법 상 아파트를 지으면 멀티플렉스 설치가 불가하다는 걸 사전에 몰랐다는 게 이해가 되지 않는다"며 “땅 장사를 위해 주민들을 속였다고 생각한다. 공모 지침을 지키지 않았다면 사업자 선정 자체를 취소해야 마땅하다"고 지적했다. 이와 관련 공사와 사업주체 측은 문제가 없다는 입장이다. 공사 관계자는 “(멀티플렉스 배제와 관련)당초 사업계획에 포함됐으나, 인허가 과정에서 관련 법령 등에 따라 영화관을 복합건축 할 수 없게 됐다. 인허가, 협의, 심의 등에 의해 변경될 수 있다"고 말했다. 망포역세권개발PFV㈜ 관계자도 “해당 부분에 대해 공사에서도 동의했으며, 향후 주민들이 원하는 시설에 대한 조사 후 도입할 예정"이라고 밝혔다. /이상훈기자 sh2018@kyeongin.com

2024-09-17

화물트럭이 내뿜는 분진 등으로 환경 피해를 입었던 인천 중구 항운·연안아파트. 해당 아파트 입주민 1천191가구를 통째로 송도국제도시로 이주시키는 인천시 대책이 19년 만에 가시화하고 있다. 항운·연안아파트는 1980년대 초반 인천 남항 일대에 건립됐다. 이 아파트 주민들은 인천항 물류단지를 오가는 대형 화물차와 항만 시설에서 발생하는 소음·분진 등으로 오랜 기간 피해를 입었다. 2005년 인천시에 이주대책을 요구하는 집단 민원을 제기했고, 그 이듬해 인천시는 항운·연안아파트를 아암물류 2단지로 이주시키는 계획을 발표했다. 인천시와 해양수산부 산하 인천지방해양수산청는 북항 인근 부지(인천시 소유)와 송도 9공구 부지(해양수산부 소유)를 맞교환하기 위한 협의를 이어왔지만, 토지가격 등을 놓고 이견을 보이며 사업은 10년 넘게 표류했다. 결국 항운·연안아파트연합이주조합(이하 이주조합)이 2018년 국민권익위원회에 고충 민원을 넣으면서 국민권익위원회 조정이 시작됐고, 2021년 12월 조정이 성립되면서 이주대책이 확정됐다. 국민권익위원회 조정서에 따르면 인천시는 항운·연안아파트 주민을 송도 9공구로 이주시키기 위해 시유지인 서구 원창동 북항 배후 부지(4만8천892㎡)를 해수부에 주고 국유지인 송도 9공구 아암물류2단지(5만4천550㎡)를 받기로 했다. 인천시와 해수부 간 토지교환 절차는 2023년 3월31일 마무리하기로 했다. 이 과정에서 발생하는 교환 차액 255억원은 항운·연안아파트연합이주조합이 부담하기로 했다. 이렇게 집단 이주가 수월히 이뤄지는 듯 했지만 부동산 경기 악화가 다시 발목을 잡았다. 조정서가 마련된 이후 이주조합이 교환 차액을 마련하는 데 애를 먹으면서 2년9개월이 지나도록 인천시와 해수부 간 토지 교환이 이뤄지지 못했다. 이주조합 측 요구로 인천시와 해수부 등은 조정서를 변경하기로 했다. 이주조합이 좀 더 수월하게 교환 차액을 마련할 수 있게끔 하기 위한 조치였다. 인천시와 해수부는 당초 지난해 3월까지 토지교환을 마무리하기로 했지만, 조정서를 변경해 오는 12월31일까지 토지교환 기간을 연장하기로 했다. 토지교환 신탁률(주민 동의율)은 기존 80%에서 75%로 하향 조정했고, 전체 필지 일괄교환이 아닌 4개 필지 우선교환 방식으로 변경하기로 합의했다. 조정서 변경 이후 인천시와 해수부 산하 인천해수청은 토지교환을 위한 계약서를 마련하는 작업에 착수했다. 인천시가 국공유지 교환 방식으로 이주대책을 수립하고, 해수부와 조정서가 성립된 이후 관련 행정 절차가 진행되는 건 이번이 처음이다. 이주조합은 토지 교환이 현실화할 수 있을 것으로 기대한다. 항운·연안아파트연합이주조합은 현재 브릿지론을 통한 대출을 염두에 두고 있는 상태이다. 이성운 이주조합장은 “최근 변경된 조정서 대로 인천시와 해수부간 토지교환이 이뤄진다면 이주가 현실화할 수 있다는 근거가 되는 셈"이라며 “토지 교환이 이뤄진다면 금융기관과 시공사 모두 사업에 확신을 가질 수 있고, 저희가 브릿지론 대출을 받는 게 한결 수월해진다"고 말했다. /유진주기자 yoopearl@kyeongin.com

2024-09-17

하남시의회 민주 성명… 소유 부지 건축허가 적극 수사·해명 등 요구 경찰이 하남에 지역구를 둔 경기도의원 소유의 창우동 부지에 대한 건축허가를 둘러싼 인허가 과정을 확인하기 위해 하남시를 압수수색(9월12일자 8면 보도=하남경찰서 '창우동 불법 건축허가' 하남시청 압수수색)하자 시의회 야당 의원들이 수사기관의 적극적인 수사를 촉구하고 나섰다.정병용·강성삼·정혜영·최훈종 등 시의회 더불어민주당 의원 일동은 12일 성명서를 통해 "(경찰이 압수수색한) 국민의힘 소속 A 도의원이 소유한 부지와 관련한 건축허가 과정의 특혜 의혹에 대해 경찰의 투명한 조사와 함께 국민의힘의 즉각적인 해명과 사과를 바란다"고 요구했다.이들은 "(A 도의원 등)선출직 공직자의 부적절한 행위는 34만 하남시민을 기망하는 처사로서 결코 용납될 수 없다. 이는 시민들에게 큰 실망감을 안겨주는 동시에 공직자로서의 신뢰를 저버리는 행위"라면서 "국민의힘은 34만 하남시민을 기망한 부분에 대해 깊이 반성하고 신속한 해명과 진정성 있는 사과를 통한 공정하고 책임 있는 정치를 이루기를 바란다"고 말했다.또 "이러한 불미스러운 일이 반복되지 않도록 이번 사건을 수사 중인 경찰은 엄중한 조사를 통해 문제를 해결하길 바란다"고 덧붙였다. 하남/김종찬기자 chani@kyeongin.com하남시의회 전경. /경인일보DB

2024-09-13

인천시, 11월 도시계획위 안건 상정중첩·토지이용 규제 해소위해 추진인천시가 김포공항 인근 북부권 지역에 적용된 공항중요시설물보호지구를 전면 폐지하면서 일대 공장, 발전소 등 입지 제한이 완화된다. 3기 신도시 계양테크노밸리와 서운·계양산단 내 산업 유치에 탄력이 붙을 것으로 예상된다.인천시는 오는 11월 이 같은 내용의 도시관리계획 용도지역·용도지구 결정 변경안을 도시계획위원회 안건으로 상정한다고 12일 밝혔다.인천시가 폐지하는 공항중요시설물보호지구 면적은 2천983만5천381㎡로 계양구·부평구 일원이 포함된다. 공항중요시설물보호지구는 공항시설 보호, 항공기 안전운항을 위해 지정한 지구다.이번 공항중요시설물보호지구 폐지는 법률 중첩 규제를 해소하고 과도한 토지이용 규제를 풀기 위해서 추진된다. 김포공항 인근에는 이미 공항시설법 등에 따른 각종 법률이 적용되고 있어서 공항중요시설물보호지구의 실효성이 떨어진다는 게 인천시 설명이다.인천시는 공항중요시설물보호지구 폐지로 북부권 지역 산업체 유치에 긍정적인 영향을 줄 것으로 보고 있다. 공장, 발전소 등 시설 입지 제한이 완화되기 때문이다. 공항중요시설물보호지구는 폐기물 배출 시설 설립을 제한하고 있다. 계양구의 경우 전체 면적의 60%가 공항중요시설물보호지구로 묶여 있어서 산업체 신설 시 절차상 어려움이 따를 수밖에 없었다. 산업시설은 산단계획에 따라 유치업종이나 입지, 폐기물 관리 계획 등을 정하는데 공항중요시설물보호지구로 이중 규제가 적용돼 왔던 셈이다. 인천시는 공항중요시설물보호지구 폐지 시 계양테크노밸리에 들어서는 대규모 첨단산단 내 산업체 유치가 한층 더 탄력을 받을 것으로 보고 있다. 계양테크노밸리는 정부의 3기 신도시 중 가장 빠르게 조성 절차가 이뤄지는 곳이다. 첨단산단 산업체 유치 성과에 일자리 창출, 자족도시 조성 등의 성패가 달려있다.다만 공항중요시설물보호지구는 높이제한 완화와 같은 상업시설·공동주택 건립 등 도시개발사업에 영향을 주는 내용을 담고 있지 않기 때문에 주민이 체감하는 규제 해소 효과는 다소 낮을 것으로 예상된다. 김포공항 생활권인 서울시가 최근 정부와 국제민간항공기구(ICAO)에 공항 고도제한 국제기준 개정을 촉구하는 상황인데, 향후 개정안이 확정되면 규제 완화가 대폭 이뤄질 전망이다. ICAO는 현재 고도제한 규정 개정을 위해 한국을 포함해 회원국 대상 의견 수렴 중인 단계로 내년 개정안 의결, 2028년 시행을 목표로 추진 중이다.인천시는 공항중요시설물보호지구 폐지를 위해 올 상반기 전략환경영향평가, 주민 의견 청취, 관계기관 협의 등을 마쳤다. 오는 11월 도시계획위원회 심의를 거쳐 12월 관련 사실을 고시할 예정이다.인천시 관계자는 "획일적 규제에서 벗어나 도시 여건에 적합한 방향으로 제도를 개선하겠다"며 "불필요한 규제를 개선해 주민 편의 향상에 힘쓰겠다"고 설명했다. /박현주기자 phj@kyeongin.com

2024-09-12

공사비 상승 등의 영향으로 올해 경기지역에서 분양한 아파트의 평균 분양가가 3.3㎡당 2천만원을 넘어선 것으로 조사됐다. 12일 부동산 분석업체 부동산인포에 따르면 부동산R114 자료를 분석한 결과 올해(1~8월) 도내 31개 시·군에서 분양한 51개 단지의 아파트(임대 제외) 평균 분양가는 3.3㎡당 2천11만원으로 나타났다. 이는 지난해(1천868만원)보다 143만원 오른 수준이다. 지역별로 평균 분양가가 가장 높은 지역은 과천시로 3.3㎡당 3천410만원이었으며, 성남시 3천279만원, 광명시 3천101만원, 안양시 2천901만원, 군포시 2천831만원 등이 뒤를 이었다. 성남시는 올해 '산성역 헤리스톤', '엘리프 남위례역 에듀포레', '판교 테크노밸리 중흥S클래스' 등 남위례·판교 지역에서 분양이 늘면서 지난해 2천428만원보다 무려 851만원(35.1%) 증가했다. 화성시 역시 지난 7월 동탄에서 청약자 11만6천621명을 모집한 '동탄2신도시 동탄역 대방엘리움 더시그니처'의 3.3㎡당 평균 분양가가 2천만원대로 책정되면서 지난해 1천524만원보다 460만원(30.2%) 올랐다. 고양시는 올해 분양가 상한제가 적용되는 장항지구에서 2개 단지(고양장항 아테라·고양장항 카이브 유보라)가 분양했음에도 분양가가 지난해 2천67만원보다 221만원(10.7%) 상승했다. 추석 이후 분양을 앞둔 과천시 별양동 '프레스티어자이'의 분양가는 3.3㎡당 약 5천600만원으로 전용면적 84㎡의 분양가가 19억원대에 형성될 예정이다. 권일 부동산인포 리서치팀장은 “공사비가 크게 상승한 데다, 서울에서 시작된 아파트값 상승세가 경기까지 퍼지면서 분양가 상한제 단지임에도 주변 시세와 가격이 비슷해지는 효과가 나타나고 있다"고 말했다. /이상훈기자 sh2018@kyeongin.com

2024-09-12

평촌신도시 정비사업과 관련해 시민들을 지원하는 '안양 미래도시지원센터'가 안양시청으로 이전해 문을 열었다. 안양 미래도시지원센터는 평촌신도시 선도지구 등 노후계획도시 정비와 관련한 주민 교육, 의견 청취, 변호사 등 전문가 상담(컨설팅) 등을 지원하는 기관이다. 국토교통부와 한국토지주택공사(LH)는 올해 1월부터 안양시 동안구 관양동의 LH 안양권주거복지센터에서 미래도시지원센터를 운영해 오다가 지난 11일 안양시청 별관 2층 사무실로 이전했다. 이날 오후 5시 개최된 개소식에는 최대호 안양시장과 권상균 LH 도시정비처장, 정완기 안양시의회 도시건설위원장 등이 참석했다. 최 시장은 개소식에서 “미래도시지원센터가 정비사업과 관련한 시민 이해도를 높이고 주민 의견을 담아내는 소통창구가 될 것"이라며 “평촌신도시 정비가 차질 없이 추진될 수 있도록 적극 지원하겠다"고 말했다. 한편, 시는 현재 안양시 통합예약 사이트(anyang.go.kr/reserve)에 미래도시지원센터 메뉴를 별도로 구축하는 작업을 진행 중이다. 사이트 구축 작업이 완료되면 시민들이 보다 편리하게 미래도시지원센터의 각종 지원서비스를 이용할 수 있게 된다. 안양/박상일기자 metro@kyeongin.com

2024-09-12

권익위 조정 후 인천해수청과 협의1단계 토지 교환 등 연내 이뤄지면금융기관 대출·시공사 선정 수월 인천 중구 항운·연안아파트 1천191가구를 송도국제도시로 이주시키는 사업이 국민권익위원회 조정서 변경 합의(9월 9일자 13면 보도=인천 중구 항운·연안아파트 이주… '권익위 조정' 주민에 유리) 후 속도를 내고 있다.인천시는 최근 해양수산부 산하 인천지방해양수산청과 항운·연안아파트 집단이주 관련 1단계 토지교환 협의를 시작했다고 11일 밝혔다. 인천시가 국공유지 교환 방식으로 이주대책을 수립한 후 관련 행정 절차가 진행된 건 이번이 처음이다.항운·연안아파트 주민을 송도 9공구로 이주시키는 사업은 1단계 토지교환이 이뤄지지 않으면서 지지부진했다. 시유지인 서구 원창동 북항 배후부지(4만8천892㎡)와 인천해수청 소유 송도 9공구 아암물류2단지(5만4천550㎡)를 교환할 때 발생하는 차액 256억원을 항운·연안아파트연합 이주조합이 부담해야 하는데 조합은 자금조달에 실패했다. 하지만 최근 변경 합의가 이뤄지면서 이주조합은 사업에 활로가 열릴 것으로 기대하고 있다. 1단계 토지 교환 시한이 올해 12월까지로 연장되고, 전체 필지 일괄교환이 아닌 4개 필지 우선 교환 방식으로 바뀌게 되면서 초기 부담 교환차액이 줄어들 게 됐다. 이성운 이주조합장은 "브릿지론을 통한 대출 방식으로 교환차액을 부담할 예정"이라며 "인천시와 인천해수청간 토지교환이 이뤄지면 조합이 금융기관과 협의해 올해 안에 문제를 해결할 수 있다"고 말했다.1단계 토지 교환이 연내 이뤄질 경우 2단계로 아암물류2단지 토지(이주단지)를 중구 신흥동3가 항운아파트 부지(2만997㎡), 중구 항동7가 연안아파트(3만3천545㎡) 부지와 교환하는 작업이 추진된다. 1단계 토지 교환 성공 여부가 이 사업의 성패를 가름하는 구조다. 1단계 교환 필지가 사업 담보 수단이 돼 금융기관 대출과 시공사 선정 등이 수월해질 것이라는 게 이주조합의 설명이다. 이성운 조합장은 "1단계 토지 교환이 이뤄진다면 금융기관과 시공사 모두 사업에 확신을 가질 수 있다"고 강조했다.인천시는 국공유재산 맞교환 방식의 항운·연안아파트 이주 사업을 2018년부터 추진해 왔는데 부동산 경기 침체 등으로 성과를 내지 못했다. 인천시 관계자는 "토지교환을 위한 행정절차가 시작됐고, 협의를 거쳐 세부 계약 내용을 확정할 계획"이라고 말했다. /유진주기자 yoopearl@kyeongin.com항운아파트 모습. /경인일보DB

2024-09-11

안양시 정비계획설명회서 지적"재건축 사업성·형평성 맞춰야" 안양 평촌신도시 주민들이 재건축 사업에 부과되는 공공기여 비율을 낮춰달라고 목소리를 높였다.안양시가 지난달 14일 '안양시 노후계획도시 정비 및 지원에 관한 조례안' 입법예고를 통해 1구간 공공기여 비율을 15%로 한 것에 대해 반발하고 나선 것이다. 이 같은 요구는 지난 10일 저녁 시청에서 진행된 '평촌신도시 정비기본계획(안) 주민설명회'에서 나왔다.시는 정비기본계획안 설명을 통해 평촌신도시 기반시설 용량 검토를 거쳐 적정개발밀도와 계획인구를 산정하고, 원활한 사업 추진과 기반시설 비용을 검토해 15%의 공공기여 비율이 산정됐다고 강조했다.시의 설명에 따르면 평촌신도시는 공원 면적이 부족, 공원 확충계획을 통해 인구증가 허용기준을 추가로 확보했다. 아울러 가장 부족한 것으로 분석된 상수도와 그외 기반시설 용량에 따라 인구증가 허용기준 및 개발밀도를 조정했다. 시는 이 같은 계획과 분석을 통해 평촌신도시 정비를 통한 증가 인구를 3만명(1만6천가구)으로 산출했고, 이에 따라 기준용적률을 330%로 설정했다고 밝혔다.또한 늘어난 인구에 따라 공원과 생활SOC, 보행·교통시설 등 기반시설을 확충하는데 총 1조1천530여억원이 필요한 것으로 판단돼 공공기여 비율 15%(금액 환산 1조2천180여억원)를 산정하게 됐다고 설명했다.하지만 평촌 주민들은 재건축 사업성과 타 1기 신도시와의 형평성 등을 들어 1구간 공공기여 비율을 10%로 하향해야 한다고 강하게 주장했다.설명회에 참석한 한 주민은 "소형 평형 단지까지 포함해 모두가 재건축을 할 수 있도록 사업성이 나오려면 공공기여 비율은 반드시 10%로 하향돼야 한다"고 말했다. 또다른 주민은 "산본이나 분당 등 다른 1기 신도시들이 모두 1구간 공공기여 비율을 10%로 발표했다. 평촌만 15%로 하는 것이 납득이 되지 않고 형평성도 맞지 않는다"고 지적했다.평촌신도시 재건축 공공기여 비율을 놓고 이처럼 주민들의 반발이 높아지면서, 입법예고된 해당 조례의 처리도 관심으로 떠올랐다.시민들은 앞서 지난 4일까지 진행된 해당 조례 입법예고에 대해서도 400건이 넘는 의견을 냈다. 입법예고 기간 제출된 주민들의 의견 검토, 시의회 의견 수렴 및 검토, 도시계획위원회 심의 등을 거쳐 확정하는 과정에서 주민들과 전문가·시의회 등의 의견이 어떻게 반영될 지 주목된다. 안양/박상일기자 metro@kyeongin.com지난 10일 저녁 안양시청에서 진행된 '평촌신도시 정비기본계획(안) 주민설명회'에서 평촌 주민들이 강당을 가득 메운 채 설명을 듣고 있다. 2024.9.10 안양/박상일기자 metro@kyeongin.com

2024-09-11

안양 평촌신도시 주민들이 재건축 사업에 부과되는 공공기여 비율을 낮춰달라고 목소리를 높였다. 안양시가 지난달 14일 '안양시 노후계획도시 정비 및 지원에 관한 조례안' 입법예고를 통해 1구간 공공기여 비율을 15%로 한 것에 대해 반발을 표시한 것이다. 이 같은 요구는 지난 10일 저녁 안양시청에서 진행된 '평촌신도시 정비기본계획(안) 주민설명회'에서 나왔다. 주민들의 발언에 앞서 시는 평촌신도시 정비기본계획(안)에 대한 상세 설명을 통해 공간구조 개선 계획, 적정 개발밀도, 특별정비예정구역 지정 계획, 기반시설 계획 및 재원조달 계획 등을 밝혔다. 시는 특히, 평촌신도시 기반시설 용량 검토를 거쳐 적정개발밀도와 계획인구를 산정하고 정비사업의 원활한 추진과 기반시설 비용을 검토해 15%의 공공기여 비율이 산정됐다고 강조했다. 시의 설명에 따르면 평촌신도시는 공원 면적이 부족, 공원 확충계획을 통해 인구증가 허용기준을 추가로 확보했다. 평촌의 현재 공원면적(3.95㎡/인)에 기부채납 등 공공기여를 통해 도시기본계획상 기준(평촌·호계생활권 4.2㎡/인)까지 공원을 확충하는 계획을 세움으로써, 인구증가 허용기준을 약 3만2천명 늘린 것이다. 아울러 가장 부족한 것으로 분석된 상수도와 그외 기반시설 용량을 따라 인구증가 허용기준 및 개발밀도를 조정했다. 시는 이런 계획과 분석을 통해 평촌신도시 정비를 통한 증가 인구를 3만명(1만6천가구)으로 산출했고, 이에 따라 기준용적률을 330%로 설정했다고 밝혔다. 또한 늘어난 인구에 따라 공원과 생활SOC(복지·문화·체육·산업·공공시설), 보행로 및 교통시설 등 기반시설을 확충하는데 총 1조1천530여억원이 필요한 것으로 판단돼 공공기여 비율 15%를 산정하게 됐다고 설명했다. 공공기여 비율 15%는 금액 환산 1조2천180여억원이다. 하지만 평촌 주민들은 재건축 사업성과 타 1기 신도시와의 형평성 등을 들어 1구간 공공기여 비율을 10%로 하향해야 한다고 강하게 주장했다. 설명회에 참석한 한 주민은 “평촌신도시 전체에서 재건축 사업이 진행돼야 하는데, 소형 평형 단지까지 포함해 모두가 재건축을 할 수 있도록 사업성이 나와야 한다. 따라서 공공기여 비율은 반드시 10%로 하향돼야 한다"고 말했다. 또다른 주민은 “산본이나 분당 등 다른 1기 신도시들이 모두 1구간 공공기여 비율을 10%로 발표했다. 평촌만 15%로 하는 것이 납득이 되지 않고 형평성도 맞지 않는다"고 지적했다. 시민들은 앞서 지난 4일까지 진행된 해당 조례 입법예고에 대해서도 400건이 넘는 의견을 내며 반발을 표시한 것으로 알려졌다. 평촌신도시 재건축 공공기여 비율을 놓고 이처럼 주민들의 반발이 높아지면서 입법예고된 해당 조례의 처리도 관심으로 떠올랐다. 해당 조례는 입법예고 기간 제출된 주민들의 의견 검토, 시의회 의견 수렴 및 검토, 도시계획위원회 심의 등 절차를 거쳐 확정·고시된다. 이 과정에서 주민들과 전문가·시의회 등의 의견이 어떻게 반영될 지 주목된다. 안양/박상일기자 metro@kyeongin.com

2024-09-11

성남시, 정비기본계획안 주민공람 공공기여 3개 구간 10·41·50% 적용9만6천→15만5천 가구로 늘어날 듯분당재건축 기준용적률이 아파트의 경우 326%, 빌라와 단독주택은 250%로 각각 결정됐다. 공공기여는 3개 구간으로 나눠 10·41·50%를 적용하는 것으로 안이 잡혔다.성남시는 이 같은 내용을 주요 골자로 하는 '2035 성남시 노후계획도시 정비기본계획(안)'(분당신도시 정비기본계획)을 10일 확정하고 주민공람에 들어갔다. 기간은 다음달 10일까지 한달간이다.정비기본계획(안)에 따르면 아파트 기준용적률은 현재 평균 182%보다 144%p 높은 326%로 결정됐다. 앞서 확정된 부천 중동의 기준용적률은 350%, 군포 산본·안양 평촌은 330%였다.시는 분당의 현 평균용적률이 타 1기신도시에 비해 낮은 점, 상하수도 등의 기반 시설을 확충해야 하는 점 등을 감안해 이같이 정한 것으로 나타났다.이와 함께 연립빌라와 단독주택의 기준용적률은 각각 250%로 정해졌다. 현재 연립빌라의 평균용적률은 89.6%, 단독주택은 143%이다.공공기여는 3개 구간으로 나눠 '용적률 인상으로 인해 늘어나는 바닥면적에 대한 평가액'의 10~50%를 부과하는 것으로 결정됐다. 1구간은 현재용적률에서 기준용적률까지로 10%, 2-1구간은 기준용적률에서 400%까지로 41%, 2-2구간은 401%에서 450%까지로 50%가 적용된다.450%의 경우 분당재건축에서 적용할 수 있는 최대 용적률이다. '국토의 계획 및 이용에 관한 법률'에 따라 3종 일반주거지역은 최대 용적률 300%까지 가능한데, '1기신도시 특별법'에서 1.5배를 더 줄 수 있도록 해 450%까지 가능해졌다.공공기여는 관련법에서 1구간은 10~40%, 2구간은 41~70% 사이에서 정하도록 하고 있다. 시는 주민 부담을 고려해 공공기여율을 정했고, 구간도 획일적이지 않도록 3개로 했다는 입장이다.이번 정비기본계획(안)을 통해 분당 주민들은 재건축과 관련한 68곳 정비예정구역에 대해서도 들여다볼 수 있다.이와 함께 정비계획에는 오리역세권 일대를 특별정비예정구역(중심지구 정비형)으로 지정해 첨단산업·기술이 결합된 성장거점으로 조성(9월5일자 1면 보도=성남시, 분당 오리역 일대 유휴부지·상가 등 52만㎡ 복합개발)한다는 계획도 담겼다.정비기본계획에 따라 재건축이 완료되면 분당은 가구 수의 경우 9만6천가구에서 15만5천 가구로, 인구는 23만명에서 35만명으로 각각 늘어날 것으로 전망된다.주민공람은 시청 홈페이지, 시청 도시개발행정과, 분당구청 2층 상황실 등에서 가능하다. 시는 주민 의견 수렴후 시의회 의견 청취, 도시계획위원회 심의 등을 거쳐 경기도에 최종 승인을 신청한다는 계획이다. 성남/김순기기자 ksg2011@kyeongin.com

2024-09-11

세월호 10주기 맞춰 준공예정 불구사업비 협의 난항… 市 "연내 가능"세월호피해자지원법에 따라 마련된 '4·16 생명안전공원' 조성 사업이 세월호 10주기인 올해 안에 첫삽을 뜨고 순조롭게 진행될 수 있을 지 관심이 커지고 있다. 착공을 약속한 10월이 얼마 남지 않았는데 정부의 내년 예산 편성이 요구보다 낮아 사업에 영향을 주는 것 아니냐는 우려의 목소리가 나오고 있기 때문이다.10일 안산시 단원구에 위치한 4·16 생명안전공원 예정 부지. 여전히 잡초만 무성하다. 정부는 2019년 2월 조성 기본방향을 확정했지만 이후 사업비 협의 난항 등으로 세월호 10주기에 맞춰 세운 당초 준공 목표 시기인 올해를 이미 훌쩍 넘긴 상황이다. 이에 지난 1월 이민근 안산시장은 늦어도 올해 10월 착공을 약속했다. 준공 목표는 오는 2026년이다.현재 사업과 관련해 발주 전체가 조달청에 넘어간 상태이며 오는 10월 말이나 11월 초 착공을 위해 행정적 노력을 기울이고 있다는 게 시의 설명이다. 특별한 이변이 없는 한 연내 착공이 가능하다는 입장이다.예산도 509억원으로 확정됐다. 과정에서 부침은 컸지만 건축비 상승분 등이 반영돼 당초 495억원(국비 368억원·도비 43억원·토지비 84억원)보다 인상됐다.물론 정부가 책정한 관련 내년 예산이 경기도의 요청 180억원보다 한참 못미치는 46억원에 불과하지만 시는 순차적인 예산 투입으로 건립에 큰 문제가 없을 것으로 내다봤다. 안산/황준성기자 yayajoon@kyeongin.com안산시는 올해 10월 말 또는 11월 초에 4·16 생명안전공원의 착공이 가능하다고 설명했다. 4·16 생명안전공원 예정 부지. 2024.9.10 안산/황준성기자 yayajoon@kyeongin.com

2024-09-11