6714건… 서울 송파보다 2배 많아'푸르지오그랑블' 139.7㎡ 39억7천만 올해 경기도 주택시장에서 거래량이 눈에 띄는 지역은 화성시였다. 동탄이 기점이 된 GTX(수도권광역급행철도)-A 노선 개통, 병점역 GTX-C 노선 연장 기대감이 부동산 시장에 반영된 것으로 분석된다.19일 부동산 플랫폼 '직방'에 따르면 올 1월부터 지난 10일까지 경기도에서 주택 매매거래가 가장 많은 곳은 화성인 것으로 나타났다. 무려 6천714건의 거래가 성사됐다. 서울 1위 지역인 송파구(2천995건) 대비 2배 많은 수치다. → 그래프 참조화성에선 지하철 1호선 병점역 일대에 수요가 몰렸다. 수원에서 서울 청량리, 삼성역을 거쳐 양주 덕정을 잇는 GTX-C 노선의 병점 연장, 동탄트램(동탄도시철도) 등 교통 호재가 맞물리면서다. 실제 국토교통부가 올해 초 GTX 기존 노선 연장과 D·E·F 신규 노선 신설이 담긴 '교통분야 3대 혁신 전략' 발표 이후 병점역 일대가 수혜지로 거론되며 관심이 쏠린 바 있다.병점역세권에선 '89가구가 매매된 병점역 아이파크캐슬(2021년 입주)'의 거래가 많았다. 국토교통부 실거래가 공개시스템을 보면 이곳 전용면적 84.97㎡는 지난 8월 7억2천만원(15층)에 신고가를 썼다. 동일면적 직전 매매가는 7월 6억7천800만원(7층)으로, 한달 만에 4천200만원이 올랐다. 이어 남양주(4천232건), 시흥(4천75건), 평택(3천965건), 김포(3천777건), 수원 영통구(3천741건), 용인 수지구(3천689건), 성남 분당구(3천301건), 용인 기흥구(3천162건), 의정부(3천40건) 순으로 도내 주택 거래가 많았다. 인천에선 서구가 4천822건으로 가장 많았고, 연수구(3천596건), 부평구(3천234건), 남동구(3천129건), 계양구(2천201건) 순이었다.같은 기간 경기도에선 성남 판교, 인천에서는 송도동에서 최고가 아파트가 나왔다. 경기도 고가 거래 1위로 꼽힌 곳은 '판교푸르지오그랑블'로 지난 7월 전용 139.7㎡ 14층 주택이 중개거래를 통해 39억7천만원에 매매됐다. 인천에선 송도동 '더샵센트럴파크2차' 전용 291㎡가 44억원에 매매계약서를 썼다. /윤혜경기자 hyegyung@kyeongin.com
2024-09-19
'경기북부 대개조' 구체적 안은
경기북부 잇는 첨단산업벨트 조성공공기관 이전·북부분원 등 신설출·퇴근 '1시간 시대' 교통망 확충동북부 공공의료, 돌봄기능 추가
김동연 경기도지사가 최근 발표한 '경기북부 대개조 프로젝트 선제적 추진'에 대한 구체적 윤곽이 드러나고 있다. 첨단산업 유치를 통한 경제 활성화와 SOC 확충으로 불균형을 해소하는 게 핵심이다.■ 경기북부에 첨단산업벨트고양일산테크노밸리와 양주테크노밸리는 당장 내년 준공을 앞두고 있다. 두 사업은 민선 6기부터 추진된 사업으로 민선 8기 결실을 보게 됐다. 고양일산테크노밸리는 87만2천㎡(약 26만평) 규모 부지에 바이오·메디컬, 미디어·콘텐츠, 첨단제조분야 혁신기업이 유치될 예정이다. 일자리창출효과 1만8천명, 신규투자효과 1조6천억원이 기대된다. 양주테크노밸리는 21만8천100㎡(약 6만6천 평) 규모 부지로 섬유 등 지역특화산업과 IT기술을 융합할 뿐만 아니라 디스플레이, 모빌리티 등 첨단산업을 유치할 계획이다. 아울러 올해 연말 고양 킨텍스 제3전시장이 착공하며, 내년에는 남양주 왕숙 도시첨단산단 및 연천 BIX 산업화지원센터가 착공을 앞두고 있다.■ 연천에 농업기술원·소방학교 분원 준공, 공공기관 이전도 속도2025년에 경기연구원(의정부), 경기도경제과학진흥원(파주), 경기신용보증재단(남양주)이 이전한다. 2026년에는 경기주택도시공사(구리), 2027년 경기도일자리재단(동두천), 2028년에는 경기관광공사·경기도평생교육진흥원·경기문화재단(고양)이 이전할 계획이다. 아울러 도는 경기도인재개발원 북부분원, 경기도농업기술원 북부농업R&D센터, 소방학교 북부캠퍼스, 경기도교통연수원 북부분원을 신설한다. 경기도교통연수원 북부분원을 포천시에, 인재개발원 북부분원은 의정부에 설치된다. 특히 연천에는 농업기술원 북부농업R&D센터와 소방학교 북부캠퍼스가 들어선다.■ 도로·철도망 확충. SOC(사회간접자본) 대대적 투입북부 도민들의 출·퇴근 '1시간 시대(출근 30분, 퇴근 30분)'를 열기 위해 구리~광진 강변북로 지하화 사업(총 연장 8.1㎞, 총 사업비 1조원), 고양~은평 민자도로(총 연장 6.57㎞, 총 사업비 6천400억 원) 등을 추진한다. 연장 44.3㎞, 총 사업비 1조2천억원이 소요되는 경기북부 1.5순환 고속화도로(파주시 야당동~양주시 녹양동~남양주시 진접읍)도 오는 10월 타당성 조사가 완료된다.철도의 경우 파주발KTX 및 의정부발SRT를 2027년부터 시행해 경기북부에 고속철도 시대를 열 예정이다. KTX를 기존 정차지인 행신역을 넘어 파주까지, 동탄에서 출발하는 SRT를 의정부까지 연장하면 경기 서북부, 경기 북부 주민들의 고속철도 이용 편의가 확대된다.■ 동북부 공공의료원, 돌봄 기능 추가한 '혁신형 공공의료원'으로남양주시와 양주시에 설립이 추진되는 공공의료원은 기본적인 의료 서비스뿐만 아니라 돌봄의 영역까지 역할을 확장하게 된다. 감염병 위기 대응은 물론 고령화에 대비한 의료와 돌봄의 복합 기능을 갖추게 된다는 설명이다.도는 2030년께 착공을 목표로 타당성 조사 연구용역, 예비타당성조사 등을 진행할 계획이다. 남양주시는 호평동 백봉지구에 종합의료시설부지 3만3천800㎡를 시가 보유하고 있다. 양주시는 옥정신도시 내 종합의료시설 부지 2만6천400㎡를 제안했다. /신지영·이영지기자 bbangzi@kyeongin.com경기북부 대개조 프로젝트 그래픽.
2024-09-18
수원 망포공영주차장(옛 영통 공영버스차고지) 부지에 초고층 주상복합아파트 조성 소식이 전해지자 부동산 시장이 들썩(9월10일자 12면 보도)이는 가운데 애초 민간사업자 선정 당시 공모 지침이 지켜지지 않았다는 의혹이 제기됐다. 지역 주민을 위한 시설이 계획돼 있었지만, 최종 개발계획에는 이런 부분이 제외되면서 사업자 선정 자체를 취소해야 하는 게 아니냐는 지적이 나온다. 13일 수원도시공사(이하 공사) 등에 따르면 수원 영통동 980의 2 일원 9천809㎡ 규모의 부지는 지난 2018년 공사 출범 당시 수원시의회 승인을 거쳐 현물출자된 공사 소유 토지다. 그간 공영버스차고지로 쓰이던 부지는 최근 공영주차장으로 활용되고 있다. 이런 가운데 공사는 2020년부터 해당 부지를 개발하기 위한 계획을 수립했다. 추진 일정을 보면 민간사업자 공모를 시작으로 우선협상 대상자 선정(대우건설컨소시엄) 공고, 사업협약 및 토지매매계약 체결, 수원 도시관리계획 결정(변경) 주민 제안, 주민 의견 청취 및 관계부서 협의, 수원시 공동위원회 심의, 공공공기여 협약 체결까지 마무리했다. 그러나 올 연말 주택건설사업계획 승인과 착공을 앞둔 가운데 사업자 선정과 관련한 잡음이 일고 있다. 민간사업자 공모 때 필수사항 중 하나였던 시설이 최종 개발계획에선 빠졌기 때문이다. 실제 공모 지침에는 멀티플렉스, 대형몰, 대형마트, 키즈&맘, 스포츠체험시설 등을 도입하되, 멀티플렉스는 필수 반영해야 하며 5년 이상 운영조건이 제시되지 않을 경우, 실격처리 한다고 명시돼 있다. 하지만 이번 주택건설사업계획엔 멀티플렉스가 제외된 것으로 확인됐다. 주민 A씨는 “멀티플렉스 필수 설치 조건이 있었는데, 수원시 심의과정에서 불가하다고 해 배제했다는 소식을 들었다. 주상복합아파트가 주민들을 위한 공간이냐. 전문가들이 관련법 상 아파트를 지으면 멀티플렉스 설치가 불가하다는 걸 사전에 몰랐다는 게 이해가 되지 않는다"며 “땅 장사를 위해 주민들을 속였다고 생각한다. 공모 지침을 지키지 않았다면 사업자 선정 자체를 취소해야 마땅하다"고 지적했다. 이와 관련 공사와 사업주체 측은 문제가 없다는 입장이다. 공사 관계자는 “(멀티플렉스 배제와 관련)당초 사업계획에 포함됐으나, 인허가 과정에서 관련 법령 등에 따라 영화관을 복합건축 할 수 없게 됐다. 인허가, 협의, 심의 등에 의해 변경될 수 있다"고 말했다. 망포역세권개발PFV㈜ 관계자도 “해당 부분에 대해 공사에서도 동의했으며, 향후 주민들이 원하는 시설에 대한 조사 후 도입할 예정"이라고 밝혔다. /이상훈기자 sh2018@kyeongin.com
2024-09-17
인천시, 11월 도시계획위 안건 상정중첩·토지이용 규제 해소위해 추진인천시가 김포공항 인근 북부권 지역에 적용된 공항중요시설물보호지구를 전면 폐지하면서 일대 공장, 발전소 등 입지 제한이 완화된다. 3기 신도시 계양테크노밸리와 서운·계양산단 내 산업 유치에 탄력이 붙을 것으로 예상된다.인천시는 오는 11월 이 같은 내용의 도시관리계획 용도지역·용도지구 결정 변경안을 도시계획위원회 안건으로 상정한다고 12일 밝혔다.인천시가 폐지하는 공항중요시설물보호지구 면적은 2천983만5천381㎡로 계양구·부평구 일원이 포함된다. 공항중요시설물보호지구는 공항시설 보호, 항공기 안전운항을 위해 지정한 지구다.이번 공항중요시설물보호지구 폐지는 법률 중첩 규제를 해소하고 과도한 토지이용 규제를 풀기 위해서 추진된다. 김포공항 인근에는 이미 공항시설법 등에 따른 각종 법률이 적용되고 있어서 공항중요시설물보호지구의 실효성이 떨어진다는 게 인천시 설명이다.인천시는 공항중요시설물보호지구 폐지로 북부권 지역 산업체 유치에 긍정적인 영향을 줄 것으로 보고 있다. 공장, 발전소 등 시설 입지 제한이 완화되기 때문이다. 공항중요시설물보호지구는 폐기물 배출 시설 설립을 제한하고 있다. 계양구의 경우 전체 면적의 60%가 공항중요시설물보호지구로 묶여 있어서 산업체 신설 시 절차상 어려움이 따를 수밖에 없었다. 산업시설은 산단계획에 따라 유치업종이나 입지, 폐기물 관리 계획 등을 정하는데 공항중요시설물보호지구로 이중 규제가 적용돼 왔던 셈이다. 인천시는 공항중요시설물보호지구 폐지 시 계양테크노밸리에 들어서는 대규모 첨단산단 내 산업체 유치가 한층 더 탄력을 받을 것으로 보고 있다. 계양테크노밸리는 정부의 3기 신도시 중 가장 빠르게 조성 절차가 이뤄지는 곳이다. 첨단산단 산업체 유치 성과에 일자리 창출, 자족도시 조성 등의 성패가 달려있다.다만 공항중요시설물보호지구는 높이제한 완화와 같은 상업시설·공동주택 건립 등 도시개발사업에 영향을 주는 내용을 담고 있지 않기 때문에 주민이 체감하는 규제 해소 효과는 다소 낮을 것으로 예상된다. 김포공항 생활권인 서울시가 최근 정부와 국제민간항공기구(ICAO)에 공항 고도제한 국제기준 개정을 촉구하는 상황인데, 향후 개정안이 확정되면 규제 완화가 대폭 이뤄질 전망이다. ICAO는 현재 고도제한 규정 개정을 위해 한국을 포함해 회원국 대상 의견 수렴 중인 단계로 내년 개정안 의결, 2028년 시행을 목표로 추진 중이다.인천시는 공항중요시설물보호지구 폐지를 위해 올 상반기 전략환경영향평가, 주민 의견 청취, 관계기관 협의 등을 마쳤다. 오는 11월 도시계획위원회 심의를 거쳐 12월 관련 사실을 고시할 예정이다.인천시 관계자는 "획일적 규제에서 벗어나 도시 여건에 적합한 방향으로 제도를 개선하겠다"며 "불필요한 규제를 개선해 주민 편의 향상에 힘쓰겠다"고 설명했다. /박현주기자 phj@kyeongin.com
2024-09-12
안양 평촌신도시 주민들이 재건축 사업에 부과되는 공공기여 비율을 낮춰달라고 목소리를 높였다. 안양시가 지난달 14일 '안양시 노후계획도시 정비 및 지원에 관한 조례안' 입법예고를 통해 1구간 공공기여 비율을 15%로 한 것에 대해 반발을 표시한 것이다. 이 같은 요구는 지난 10일 저녁 안양시청에서 진행된 '평촌신도시 정비기본계획(안) 주민설명회'에서 나왔다. 주민들의 발언에 앞서 시는 평촌신도시 정비기본계획(안)에 대한 상세 설명을 통해 공간구조 개선 계획, 적정 개발밀도, 특별정비예정구역 지정 계획, 기반시설 계획 및 재원조달 계획 등을 밝혔다. 시는 특히, 평촌신도시 기반시설 용량 검토를 거쳐 적정개발밀도와 계획인구를 산정하고 정비사업의 원활한 추진과 기반시설 비용을 검토해 15%의 공공기여 비율이 산정됐다고 강조했다. 시의 설명에 따르면 평촌신도시는 공원 면적이 부족, 공원 확충계획을 통해 인구증가 허용기준을 추가로 확보했다. 평촌의 현재 공원면적(3.95㎡/인)에 기부채납 등 공공기여를 통해 도시기본계획상 기준(평촌·호계생활권 4.2㎡/인)까지 공원을 확충하는 계획을 세움으로써, 인구증가 허용기준을 약 3만2천명 늘린 것이다. 아울러 가장 부족한 것으로 분석된 상수도와 그외 기반시설 용량을 따라 인구증가 허용기준 및 개발밀도를 조정했다. 시는 이런 계획과 분석을 통해 평촌신도시 정비를 통한 증가 인구를 3만명(1만6천가구)으로 산출했고, 이에 따라 기준용적률을 330%로 설정했다고 밝혔다. 또한 늘어난 인구에 따라 공원과 생활SOC(복지·문화·체육·산업·공공시설), 보행로 및 교통시설 등 기반시설을 확충하는데 총 1조1천530여억원이 필요한 것으로 판단돼 공공기여 비율 15%를 산정하게 됐다고 설명했다. 공공기여 비율 15%는 금액 환산 1조2천180여억원이다. 하지만 평촌 주민들은 재건축 사업성과 타 1기 신도시와의 형평성 등을 들어 1구간 공공기여 비율을 10%로 하향해야 한다고 강하게 주장했다. 설명회에 참석한 한 주민은 “평촌신도시 전체에서 재건축 사업이 진행돼야 하는데, 소형 평형 단지까지 포함해 모두가 재건축을 할 수 있도록 사업성이 나와야 한다. 따라서 공공기여 비율은 반드시 10%로 하향돼야 한다"고 말했다. 또다른 주민은 “산본이나 분당 등 다른 1기 신도시들이 모두 1구간 공공기여 비율을 10%로 발표했다. 평촌만 15%로 하는 것이 납득이 되지 않고 형평성도 맞지 않는다"고 지적했다. 시민들은 앞서 지난 4일까지 진행된 해당 조례 입법예고에 대해서도 400건이 넘는 의견을 내며 반발을 표시한 것으로 알려졌다. 평촌신도시 재건축 공공기여 비율을 놓고 이처럼 주민들의 반발이 높아지면서 입법예고된 해당 조례의 처리도 관심으로 떠올랐다. 해당 조례는 입법예고 기간 제출된 주민들의 의견 검토, 시의회 의견 수렴 및 검토, 도시계획위원회 심의 등 절차를 거쳐 확정·고시된다. 이 과정에서 주민들과 전문가·시의회 등의 의견이 어떻게 반영될 지 주목된다. 안양/박상일기자 metro@kyeongin.com
2024-09-11
성남시, 정비기본계획안 주민공람 공공기여 3개 구간 10·41·50% 적용9만6천→15만5천 가구로 늘어날 듯분당재건축 기준용적률이 아파트의 경우 326%, 빌라와 단독주택은 250%로 각각 결정됐다. 공공기여는 3개 구간으로 나눠 10·41·50%를 적용하는 것으로 안이 잡혔다.성남시는 이 같은 내용을 주요 골자로 하는 '2035 성남시 노후계획도시 정비기본계획(안)'(분당신도시 정비기본계획)을 10일 확정하고 주민공람에 들어갔다. 기간은 다음달 10일까지 한달간이다.정비기본계획(안)에 따르면 아파트 기준용적률은 현재 평균 182%보다 144%p 높은 326%로 결정됐다. 앞서 확정된 부천 중동의 기준용적률은 350%, 군포 산본·안양 평촌은 330%였다.시는 분당의 현 평균용적률이 타 1기신도시에 비해 낮은 점, 상하수도 등의 기반 시설을 확충해야 하는 점 등을 감안해 이같이 정한 것으로 나타났다.이와 함께 연립빌라와 단독주택의 기준용적률은 각각 250%로 정해졌다. 현재 연립빌라의 평균용적률은 89.6%, 단독주택은 143%이다.공공기여는 3개 구간으로 나눠 '용적률 인상으로 인해 늘어나는 바닥면적에 대한 평가액'의 10~50%를 부과하는 것으로 결정됐다. 1구간은 현재용적률에서 기준용적률까지로 10%, 2-1구간은 기준용적률에서 400%까지로 41%, 2-2구간은 401%에서 450%까지로 50%가 적용된다.450%의 경우 분당재건축에서 적용할 수 있는 최대 용적률이다. '국토의 계획 및 이용에 관한 법률'에 따라 3종 일반주거지역은 최대 용적률 300%까지 가능한데, '1기신도시 특별법'에서 1.5배를 더 줄 수 있도록 해 450%까지 가능해졌다.공공기여는 관련법에서 1구간은 10~40%, 2구간은 41~70% 사이에서 정하도록 하고 있다. 시는 주민 부담을 고려해 공공기여율을 정했고, 구간도 획일적이지 않도록 3개로 했다는 입장이다.이번 정비기본계획(안)을 통해 분당 주민들은 재건축과 관련한 68곳 정비예정구역에 대해서도 들여다볼 수 있다.이와 함께 정비계획에는 오리역세권 일대를 특별정비예정구역(중심지구 정비형)으로 지정해 첨단산업·기술이 결합된 성장거점으로 조성(9월5일자 1면 보도=성남시, 분당 오리역 일대 유휴부지·상가 등 52만㎡ 복합개발)한다는 계획도 담겼다.정비기본계획에 따라 재건축이 완료되면 분당은 가구 수의 경우 9만6천가구에서 15만5천 가구로, 인구는 23만명에서 35만명으로 각각 늘어날 것으로 전망된다.주민공람은 시청 홈페이지, 시청 도시개발행정과, 분당구청 2층 상황실 등에서 가능하다. 시는 주민 의견 수렴후 시의회 의견 청취, 도시계획위원회 심의 등을 거쳐 경기도에 최종 승인을 신청한다는 계획이다. 성남/김순기기자 ksg2011@kyeongin.com
2024-09-11