인천신항 배후단지 1단계 2구역 개발 방식 문제(7월13일자 7면 보도)와 관련해, 인천항발전협의회 등 14개 인천 지역 항만·시민단체는 13일 공동성명을 내고 "신항 배후단지 적기 조성을 위해 정부 재정 투자를 확대해달라"고 요구했다.

이들 단체는 성명에서 "해양수산부는 신항 배후단지 2구역을 인천항 제1항로 준설사업과 연계해 민간개발사업으로 추진하기로 했다"며 "(민간개발은) 정부가 배후단지를 직접 조성했을 때보다 부지·시설 임대료가 급등할 수 있다"고 주장했다.

또 "부산·광양·평택 등 국내 주요 항만은 그동안 엄청난 정부 재정으로 배후단지를 조성하며 값싼 임대료 등으로 항만 경쟁력을 갖춰왔다"면서 "새 정부와 여당은 공정하고 형평성 있는 국가항만정책을 실현하는 차원에서 신항 배후단지 조성사업을 정부 재정으로 진행해야 한다"고 강조했다.

해수부는 오는 2020년까지 인천신항 배후단지 2구역 93만 4천㎡를 조성할 계획이다. 해수부가 2구역 개발사업을 민간에 개방하기로 하고, 민간 업체들과 협의를 진행하자, 항만 업계가 '임대료 상승에 따른 경쟁력 약화' 등을 우려하며 반발하고 있다.

/김주엽기자 kjy86@kyeongin.com