인천 영종도 인근에 있는 모도와 장봉도를 연결하는 연도교 건설사업이 본격화될지 관심이 쏠리고 있다. 모도~장봉도 연도교 건설은 이 지역 주민들의 숙원 사업으로, 주민 교통편의성 향상은 물론 관광객 유치에 큰 도움이 될 것으로 기대된다.5일 인천시와 옹진군에 따르면 옹진군은 모도~장봉도 연도교 건설공사 예비타당성 조사 용역을 실시할 계획이다.이 연도교는 옹진군 북도면 모도리와 장봉1리를 연결하는 길이 2.49㎞(교량 1.59㎞), 너비 10.5~11.5m 도로다. 옹진군은 모도~장봉도 연결 도로를 지난 2011년 도로기본계획에 반영했지만 이제야 예비타당성 조사를 실시하게 됐다. 옹진군 건설과 관계자는 "2011년에 노선을 지정했지만 워낙 돈이 많이 들어가는 사업이라 추진하지 못했다"고 말했다. 옹진군은 연도교 건설 사업비를 대략 1천억원으로 보고 있다.이날 오전 11시 용역개찰 결과를 보면, 총 16개 업체가 참여했다. 옹진군 재무과 관계자는 "1순위 업체에 대한 적격 심사를 거쳐 낙찰자가 결정될 예정"이라고 했다. 용역 기간은 착수일로부터 6개월이다.모도·시도·신도는 교량으로 연결돼 있다. 모도~장봉도 연도교 건설이 완료되면 4개 유인도가 모두 연도교로 이어지는 것이다. 현재 모도를 가려면 영종도 삼목여객터미널 또는 신도선착장에서 배를 타야 하는데, 쾌속선이 없어 시간이 많이 걸린다.옹진군은 모도~장봉도 연도교 건설사업이 인천시의 '영종~신도~강화 도로건설사업'과 관련이 있다는 점에서 경제성 확보가 가능할 것으로 기대하고 있다. 영종도와 신도를 잇는 연도교만 건설되어도 인천공항 환승객 등 관광수요가 많이 증가하기 때문이다. 이와 관련, 인천시와 인천경제자유구역청은 영종~신도~강화 도로건설을 위한 실무회의 태스크포스(TF)팀을 구성, 운영 중이다.이번 용역에서 좋은 결과가 나온다고 사업이 본격화되는 건 아니다. 사업비가 500억원을 넘는 사업은 기획재정부 예비타당성 조사를 통과해야 한다는 게 옹진군 설명이다.한편, 모도~장봉도 연도교 건설사업은 인천시가 추진 중인 '매력 있는 섬 만들기 프로젝트'에 포함돼 있으며, 새누리당 안상수(인천 중구동구강화군옹진군) 국회의원 공약이기도 하다. /목동훈·김민재기자 mok@kyeongin.com

2016-09-05 목동훈·김민재

수도권 광역급행철도(GTX)·KTX·하남선·별내선사업 등을 전담하고 있는 경기도 '철도국' 조직이 1년간 연장된다.경기도는 한시조직인 '철도국' 존속기한 연장안을 행정자치부가 승인했다고 5일 밝혔다. 행자부는 이날 다음달부터 내년 9월까지 1년간 존속기한을 연장하는 내용안이 담긴 '경기도 한시기구 존속기한 연장 협의결과'를 도에 통보했다. 행자부는 사업계획 확정 등 한시적 종합기획 업무 이후 사업시행과 공사관리 등은 상시기구 편제를 통해 수행하라는 협의조건을 달았다.이로써 지난 2009년 10월 GTX사업 추진을 위해 '녹색철도추진본부'라는 이름의 한시기구로 출발한 철도국은 3차례의 기한이 연장됐다. 최근 정부가 한시 조직 신설을 엄격하게 제한하는 추세인 점을 감안하면 이례적인 것이다. 경기도의회 조례개정 의결 등의 절차가 완료되면 철도국 조직 연장안이 확정된다.도 관계자는 "행자부의 철도국 연장 승인으로 도내에서 추진되고 있는 각종 철도사업들이 원활하게 진행될 것으로 보인다"고 밝혔다. /이경진기자 lkj@kyeongin.com

2016-09-05 이경진

LH(한국토지주택공사) 경기지역본부는 오산세교2지구 택지개발사업 2공구 공사가 본격화된 데 이어 최근 인근 광역도로 2개 노선에 대한 공사에 착수했다고 5일 밝혔다.이번에 착공한 광역도로 2개 노선은 오산 가장동과 두곡동을 연결하는 왕복 4∼6차로, 연장 3.14㎞인 서부우회도로와 세교1지구와 금오대교를 연결하는 왕복 2∼4차로, 연장 1.14㎞의 대로 3-14호선이다. 시공은 대우조선해양건설이 맡고 공사기간은 오는 2019년 12월까지 예정돼 있다.이에 따라 지난 2013년 11월 착공한 1공구(60만8천㎡)와 지난 6월 착공한 2공구(142만㎡) 등 전체 사업면적의 70% 이상이 진척된 상태에서 이번 2개 광역도로 착수로 세교2지구 개발사업이 보다 탄력을 받을 것으로 보인다.LH 관계자는 "서부우회도로는 경기 서남부권의 남북축 주요 간선도로로 이미 개통한 수원시·화성시 구간에 이어 오산시 구간을 포함한 전 구간 개통 시 오산 세교2지구에서 수원 중심부까지 20분 내에 접근이 가능해진다"고 밝혔다. /이성철기자 lee@kyeongin.com

2016-09-05 이성철

접경지 시장·군수협, 추진4조197억 투입 244㎞ 구상기초용역비 정부예산 반영"통일인프라 구축에 필요"한반도 서쪽 끝 옹진에서부터 동쪽 끝 고성까지 접경지역을 통해 횡단하는 동서평화고속화도로 사업이 추진된다. ┃그래픽 참조파주시는 내년도 정부예산에 '동서평화고속화도로' 기초조사용역비 10억원이 반영됐다고 5일 밝혔다.동서평화고속화도로 건설은 옹진·강화·김포·파주·연천·철원·화천·양구·인제·고성 등 10개 기초자치단체로 구성된 접경지역 시장·군수 협의회(회장·이재홍 파주시장)가 2012년부터 추진한 사업이다.협의회는 인천공항에서 옹진군, 강화도, 경기도 김포·파주·연천을 거쳐 강원도 고성까지 이어지는 총 244㎞의 고속화도로를 구상하고 있으며, 예상 사업비는 4조197억원으로 추정하고 있다.협의회는 그동안 사업비가 많이 드는 고속도로 신설보다 기존 국도 등을 이용한 고속화도로로 계획을 변경, 예산반영을 위해 국토교통부 등 관련 중앙부처와 접경지역 국회의원 등을 방문해 사업의 필요성을 적극 알려왔다.이재홍 파주시장은 "접경지역 10개 시장·군수협의회가 2013년 동서평화고속화도로 구축을 위한 기본구상 연구용역을 진행하고 이를 토대로 정부에 도로개설을 수차례 요청했으나 반영되지 않았다"면서 "기초용역비 10억원이 내년도 정부예산안에 반영된 만큼 사업이 본격 추진되도록 중앙정부와 긴밀히 협조해 나가겠다"고 말했다.이 시장은 이어 "국내 도로는 남북축 도로망 위주로, 낙후된 접경지역 10개 시·군내에 동서축 광역연결도로망은 전무한 실정"이라며 "국토 균형발전과 접경지역 발전종합계획의 실효성을 확보하고 통일을 준비할 인프라를 구축하기 위해서는 동서평화고속화도로 건설이 반드시 필요하다"고 강조했다. 파주/이종태기자 dolsaem@kyeongin.com

2016-09-05 이종태

경기도시공사와 화성도시공사가 공동 시행하는 화성 전곡해양일반산업단지(전곡산단)가 최근 단지 준공을 마치고 본격 분양에 들어간다.화성도시공사는 5일 화성시 서신면 전곡리 일대 162만㎡(49만평)규모의 전곡산단이 지난달 5일 전체 사업이 마무리됨에 따라 이달부터 15필지(주차장용지 1필지 포함)에 대한 1차 분양을 시작한다고 밝혔다.공사 관계자는 "현재 산업시설용지의 50%(25만평)에 91개 업체가 계약해 41개 업체가 입주 또는 건축 중"이라며 "전곡산단은 수도권 타 산업단지와 비교해 가격경쟁력과 환경여건이 뛰어나 우수한 투자처"라고 말했다.전곡산단의 산업시설용지 가격은 ㎡당 47만7천851원으로, 수도권 타 산업단지 가격의 3분의 1 수준이다. 일반 근린생활시설용지 가격은 ㎡당 67만원대로 건폐율 60%에 용적률 250%까지 가능하며 주차장은 ㎡당 41만원대에 건폐율 70%, 용적률 250%까지 가능하다. 화성/배상록기자 bsr@kyeongin.com

2016-09-05 배상록

상습정체로 운전자와 용인시민들이 큰 불편을 겪었던 국도 43호선 상현지하차도가 공사 8년만인 지난 4일 전면 개통됐다. 용인시는 지난달 10일 상현지하차도 수원→수지 방향 2차선을 부분 개통한 데 이어 4일 수지→수원 방향 2차선을 모두 개통했다고 5일 밝혔다. 상현지하차도는 수지구 상현동 일대 국도 43호선 상현교차로와 광교교차로의 교통체증을 해소하기 위해 지난 2009년부터 공사가 시작됐으나 인근에 광교 택지개발사업이 진행되면서 공사가 지연됐다. 이 도로는 길이 1천65m의 4차선으로, 사업비 844억원이 투입됐다. 상현교차로 주변은 하루 평균 12만여대의 차량이 이용하는 주요 교통지점으로 지하차도 개통으로 수원↔수지 간 이용 차량은 교차로 신호를 받지 않고 바로 직진할 수 있게 돼 이 지역 교통체증 해소에 큰 도움을 줄 전망이다.정찬민 시장은 개통 당일 현장을 찾아 관계 공무원과 현장관리자들에게 안전 및 유지관리에 만전을 기해달라고 당부했다. 정 시장은 "공사가 많이 지연되는 바람에 불편을 참고 견뎌준 주민들에게 감사하다"며 "용인 수지와 수원 광교 간 허리에 해당하는 상현지하차도가 뚫려 교통체증 해소에 크게 기여할 것으로 기대한다"고 말했다. 용인/홍정표기자 jph@kyeongin.com

2016-09-05 홍정표

인천시가 서울외곽순환고속도로 장수~계양 구간의 민자도로 추가 건설을 정부에 적극 요구하고 나섰다. 인천 무네미길(서창~장수) 정체 해소는 물론, 인천 남북 도로망 확충효과를 동시에 기대할 수 있다는 것이다. 인천시는 최근 국토교통부를 찾아 이 같은 내용을 건의했다고 4일 밝혔다. 국토부는 현재 한국개발연구원 공공투자관리센터(PIMAC)에 의뢰해 '서창~김포 고속도로 민간투자사업' '시흥~계양 고속도로 민간투자사업' 등 두 가지 민자도로 노선의 적격성 조사를 진행하고 있다. 이들 민자도로 사업은 체증이 심한 서울외곽순환고속도로 장수~계양 구간의 차량통행량을 분산시킨다는 취지로 제안됐다. 서울외곽순환고속도로 장수~계양 구간은 하루 차량통행량 20만대 규모의 상습 정체구간이다. '서창~김포 고속도로 민간투자사업'은 노선 상당부분이 서울외곽순환고속도로 밑 지하로 지나게 된다. 인천시는 이 도로가 인천대공원 앞 무네미길 정체 해소는 물론 인천 남북 도로망 확충에 큰 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 영동고속도로 시흥(북월곶)에서 서울외곽순환고속도로 우측으로 계양까지 연결하는 '시흥~계양 고속도로 민간투자사업' 역시 같은 효과를 볼 수 있다는 게 인천시 설명이다. PIMAC의 적격성 조사는 늦어도 내년 초 마무리될 것으로 예상되고 있다. 인천시 관계자는 "적격성 조사결과를 봐야겠지만, 이들 민자도로 사업은 무네미길 교통체증 감소와남북 도로망 확충효과를 볼 수 있다"며 "시민 통행료 부담을 최소화하는 선에서 사업이 추진될 수 있도록 정부에 적극 요구할 계획"이라고 했다. /이현준기자 uplhj@kyeongin.com

2016-09-04 이현준

인천시가 사업이 멈추다시피 한 주택재개발·재건축 등 도시정비구역을 지자체 직권으로 해제할 수 있는 기준을 대폭 완화하기로 했다. 인천시는 도시정비구역 직권해제 세부기준 등을 신설한 '인천시 도시 및 주거환경정비조례 개정안'을 이달 20일까지 입법예고한다고 4일 밝혔다. 시 조례 개정안은 추정 비례율이 80% 이하인 정비구역 가운데 일정기간 사업이 멈춰 있거나 사업에 반대하는 주민이 50% 이상일 경우로 직권해제 기준을 정했다. 추정 비례율은 '사업추진 이전 토지 등 재산가치'와 사업이후 무상으로 분양받는 '아파트 분양가격' 간 비율로, 비례율이 100% 미만이면 정비사업을 추진하는 주민이 손해 보는 것을 뜻한다. 기존에는 주민이 총회 등 절차를 거쳐 추진위원회나 조합을 스스로 해산해야 사업구역 해제가 가능했다. 시는 2006년 본격화한 주민 주도형 재개발·재건축 사업구역이 2012년까지 212곳에 달했지만, 대부분 지지부진하자 직권해제 등을 통해 현재까지 123곳으로 줄였다. 이번에 추진하는 직권해제 기준 완화로 사업이 지지부진한 구역을 더욱 줄이겠다는 게 인천시의 방침이다. 그러나 이 과정에서 주민들이 사업을 추진하며 사용한 이른바 '매몰비용'으로 민·민 갈등이 빚어지거나 시공사와 주민 간 소송전이 이어지는 등 후폭풍이 일고 있다. 시는 사업추진 과정에서 주민들이 사용한 비용을 검증한 뒤 70%까지 지원하는 제도를 2014년 마련했지만, 실제 매몰비용을 지원받은 사업구역은 아직 없다. 정비구역 해제지역의 매몰비용 처리문제나 열악한 주거환경을 장기적으로 어떻게 개선할지에 대한 대책은 아직 미흡한 상황이다. 시 관계자는 "정비구역 해제지역에 대해선 저층 주거지 관리사업 등을 통해 주거환경을 개선하고 있다"며 "장기적으로는 새로운 정비사업 모델을 발굴할 것"이라고 말했다. /박경호기자 pkhh@kyeongin.com

2016-09-04 박경호

인천시가 일반화를 앞둔 경인고속도로의 기점 변경을 추진한다. 인천시는 경인고속도로 기점을 제2외곽순환도로 남청라JCT로 변경하는 방안을 추진한다고 4일 밝혔다. 경인고속도로 인천 기점~서인천IC 간 약 11㎞ 구간의 관리권은 2017년 3월 정부에서 인천시로 넘어올 예정이다. 경인고속도로 기점은 이때부터 서인천 IC가 된다. 이렇게 되면 2017년 3월 개통예정인 제2외곽순환도로와 경인고속도로가 직접 연결되지 않는 문제가 생긴다. 고속도로 간 연계성이 떨어져 원활한 교통소통에 차질을 빚을 수 있다는 게 인천시 주장이다. 경인고속도로 서인천IC부터 제2외곽순환도로 남청라JCT 간 7.5㎞ 구간에는 '청라 진입도로'가 연결돼 있다. 인천시는 고속도로 건설기준에 따라 조성된 청라 진입도로를 활용해 남청라JCT를 기점으로 경인고속도로가 시작되는 게 합리적이라고 보고 있다. 고속도로 간 연계성을 높이고, 효율적인 도로관리에도 도움이 된다는 것이다. 유정복 인천시장은 최근 여당과 야당 주요 당직자와의 간담회 자리에서 이 같은 문제를 해결할 수 있도록 국회차원의 협조를 요청하기도 했다. 인천시 관계자는 "경인고속도로 기점이 서인천 IC에서 남청라 JCT로 바뀌면 정부의 국가 도로망 효율적 관리에도 도움이 된다"며 "정부가 경인고속도로 기점 변경을 받아들일 수 있도록 지속적으로 노력하겠다"고 했다. /이현준기자 uplhj@kyeongin.com

2016-09-04 이현준

최근 경기도내 대규모 신도시 내 상가시장에서 '호수공원'을 전면에 내세운 분양 마케팅이 활발히 이뤄지고 있다.특히 점포 위치가 호수 전면에 배치된 만큼 우월한 조망권 확보 이점과 유동인구 확보 및 매출 상승을 강조하면서 투자자들로부터 관심을 끌고 있다.4일 지역 부동산업계에 따르면 오는 10월 말 광교신도시 내 입주를 앞둔 T 상가를 비롯해 인근 점포의 분양권 및 임차인 모집이 한창이다.입점 점포는 주로 20~40㎡형으로 3.3㎡당 분양가는 비교적 높은 2천600만~4천500만원대에 형성돼 있으나 문의가 끊이질 않고 있다.공급 건설사는 광교호수공원 산책로와 바로 인접해 있고 점포에서 호수를 바로 내다볼 수 있는 조망권을 갖추고 있다는 점을 내세우고 있다.게다가 호수공원을 찾는 1년 유동인구가 300만명을 넘어설 것이란 상권 전망을 앞세워 '호수 마케팅'에 열을 올리고 있다.I중개업소 관계자는 "점포 분양가가 다소 높아도 안정적 매출이 기대되는 만큼 투자자들의 관심이 높다"고 말했다.앞서 지난 1990년대 조성된 일산 호수공원이 서울권은 물론 고양시와 김포·파주 등에서 찾는 소비자들로 인해 주변 지역이 도내 북부지역 최대 상권으로 성장한 사례도 인기 요인으로 한몫하고 있다.이같은 분위기에 동탄2신도시에서도 호수공원과 연계해 P상가와 M상가 등 분양을 앞두고 관심이 높아지고 있다. 특히 최근 쇼핑과 휴식을 모두 누리려는 소비자들이 늘면서 이들 상가 모두 호수공원과 반경 1㎞ 이내 인접해 있다는 점도 크게 부각되고 있다.창업부동산정보원 관계자는 "호수공원은 딱히 홍보하지 않아도 연중 유동인구가 워낙 많아 안정적 투자상품으로 인식되면서 최근 들어 더욱 큰 반응을 얻고 있다"고 설명했다. /이성철기자 lee@kyeongin.com

2016-09-04 이성철

LH(한국토지주택공사)는 경기·인천지역 68개 국민임대 아파트 단지를 비롯한 전국 218개 단지에 대한 예비입주자를 통합 모집한다고 4일 밝혔다. 이번 공급 물량은 경기·인천지역 76개 단지 5천571가구와 지방 142개 단지 8천886가구 등 총 1만4천457가구다. 도내에서는 고양 일산, 수원 광교, 의정부 민락, 용인 죽전, 파주 운정, 화성 봉담 등이 해당되며, 인천 영종·청라·논현 지구 등 수도권 인기 택지지구 물량이 포함돼 있다. LH는 5일 수도권을 시작으로 19일까지 지방 물량에 대해 예비입주자 통합 모집공고를 내고 지역별로 입주자를 모집할 예정이다.LH콜센터(1600-1004)로 문의하면 된다. /이성철기자 lee@kyeongin.com

2016-09-04 이성철

'제2 외곽순환고속도로 안산~시흥~인천구간' 도로건설사업이 민간투자방식으로 추진될 전망이다.4일 국토교통부와 조정식(더민주당·시흥을) 국회의원에 따르면 국토부는 최근 한국개발연구원에 수도권 제2 외곽순환도로 안산~시흥~인천 구간(19.1㎞) 건설사업의 '민간투자사업 적격성 심사(타당성 조사)'를 의뢰했다.애초 이 사업은 국가 재정으로 추진될 예정이었으나 지난해 예비타당성 조사에서 사업성이 없는 것으로 나와 중단됐었다. 그러나 포스코가 사업 계획을 국토부에 제출, 인천시 등과의 협의를 거쳐 적격성 심사를 하게 됐다. 총 사업비는 1조1천억원(국고보조금 3천여억원, 민간 8천억원)으로 국토부는 내년 초까지 적격성 심사를 완료한 뒤 사업 추진 여부를 정할 방침이다. 시흥/김영래기자 yrk@kyeongin.com

2016-09-04 김영래

시흥시는 배곧신도시의 마지막 상업용지 1필지를 공급한다고 4일 밝혔다.이번에 공급하는 상업용지는 숙박 주용도 토지로 건축법시행령 별표1 제15호 관광숙박시설(객실수 200실 이상)을 지을 수 있는 호텔용지이다. 호텔용지는 공급 면적이 2천853㎡, 예정금액은 총 69억 원으로 건폐율 70%, 용적률 700%이며 층수 제한은 없다. 공급일정은 오는 29일 입찰서 신청 접수 후 30일 개찰 및 낙찰자를 발표하며 계약은 낙찰일로부터 10일 이내 체결할 예정이다. 입찰은 공매 정보 포털(온비드) 홈페이지(http://onbid.co.kr)에서 참여가 가능하고 온비드시스템 회원 가입과 범용 공인인증서 발급이 필요하다.기타 자세한 사항은 시 균형발전사업단 사업지원과 판매전략팀(031-310-6968)으로 문의하면 된다. 시흥/김영래기자 yrk@kyeongin.com

2016-09-04 김영래

수원 광교신도시 내 노른자위 땅으로 평가받아 온 옛 에콘힐 사업부지가 '계륵'으로 전락했다. 앞선 두 차례 사업무산에 이어 지난 5월부터 진행된 세 번째 사업자 공모에서는 아예 공모 업체가 나타나지 않으면서 수도권 남부 지역을 대표하는 도심형 복합 상업·문화 공간을 조성하겠다는 장밋빛 전망은 사실상 무산 위기에 처했다.1일 경기도시공사(이하 도시공사)에 따르면 수원시 원천동 605, 605―1(광교신도시 일상3블록·면적 4만1천130㎡) 부지의 민간사업자 공모 결과 공모 업체가 1곳도 나타나지 않아 최종 유찰됐다. 해당 부지 공모가 유찰된 것은 지난 2013년 12월에 이어 두 번째다. 도시공사는 유찰될 경우 수의계약을 할 수 있다는 공고문 내용에 따라 오는 22일부터 수의계약 작업에 착수할 계획이다.해당 부지는 두 차례의 사업무산을 겪으며 지난 2008년 사업계획 이후 8년이 지나도록 첫 삽도 뜨지 못하고 있다.지난 2014년 8월 에스티에스도시개발(주)가 입찰에 단독 참여해 계약을 체결한 뒤 도시공사에 계약금 224억원을 냈지만, 지난해 9월 말이 기한인 1차 중도금(600억원)을 내지 않으면서 지난 4월 29일 최종 계약 해지됐다. 업체는 현재 도시공사를 상대로 계약금 반환 및 손해배상 청구소송을 제기한 상태다.앞서 지난 2009년 3월 도시공사는 에콘힐 개발사업자인 에콘힐(주)와 계약을 맺고 광교지구 남측 42번 국도변 상업용지와 주상복합용지 11만7천여㎡에 오는 2021년까지 지하 5층∼지상 68층의 주상복합건물과 문화·유통·업무복합단지를 조성하는 에콘힐 건립 사업을 추진했다. 총사업비 2조1천억원의 대형 PF 사업이었지만, 에콘힐(주)가 도시공사에 토지대금을 납부하지 못하면서 4년 만에 무산된 바 있다.인근 지역 부동산 업계에서는 해당 부지가 지역 상권 활성화를 저해하는 흉물로 방치될 것이라는 우려의 목소리를 내고 있지만, 도시공사는 뾰족한 대책을 내놓지 못하고 있는 실정이다. 도시공사 관계자는 "현재 5~6곳 업체가 관심을 갖고 있는 것으로 알고 있다"며 "해당 부지의 입지조건 등 특장점을 부각하는 마케팅 활동을 통해 사업이 재개될 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. /전시언기자 cool@kyeongin.com

2016-09-01 전시언

낮은 소득 수준에다 과도한 임차료를 내는 주거 취약 가구는 LH(한국토지주택공사)가 공급하는 매입임대주택에 우선적으로 입주할 수 있는 기회가 부여된다.국토교통부는 1일 매입임대주택 입주자 선정 근거를 담은 '공공주택업무처리지침' 개정안을 2일부터 20일간 행정예고 한다고 밝혔다.매입임대주택은 LH가 도심지 다가구·다세대주택을 사들여 생계·의료급여수급자나 보호대상인 한부모가족·장애인, 소득이 전년도 도시근로자 월평균 소득의 50% 이하인 가구 등에 시세의 30~40% 수준의 임대료만 받고 빌려주는 집이다.개정안에 따르면 앞으로 소득인정액이 중위 소득의 50% 이하인 가구가 현재 소득의 30% 이상을 임차료로 내면서 최저주거기준에 미달하는 집에 살고 있으면 매입임대주택을 우선 공급받을 수 있다. 또 소득인정액이 중위소득의 50% 이하로 소득 대비 임차료 비율(30% 이상)과 최저주거기준 미달 등 두 가지 조건 가운데 하나만 해당하는 가구는 매입임대주택 1순위 입주자격을 부여받을 수 있다. 임차료는 임대차계약서를 토대로 6개월간 평균 임대료를 반영하며 LH가 검증한다. /이성철기자 lee@kyeongin.com

2016-09-01 이성철

화성산업 등 4개 아파트 분양 예정개발호재 풍부·공공택지 축소에실수요자·투자자 '관심 UP' 기대대량 미분양 사태 우려 목소리도올해 7년 만에 신규 아파트 공급이 시작된 인천 영종지구에 연말까지 4천세대 규모 아파트가 추가로 공급될 전망이다. 최근 정부가 공공택지 공급을 줄인다고 발표하면서 앞으로 있을 분양 성적에 대해 기대감도 있지만, 공급 과잉에 따른 부동산경기 위축을 우려하는 목소리도 나오고 있다.인천경제자유구역청 등에 따르면 다음 달부터 올해 말까지 영종지구 내에 4개 아파트가 분양될 예정이다. 화성산업이 오는 10월께 영종지구 A43블록(중구 중산동 1189의 2)에 657세대 아파트 공급을 준비 중이다. 한신공영도 비슷한 시기에 A59블록(중산동 1881의 2)에 562세대 공동주택을 공급할 예정이다. 인천도시공사와 대우건설·GS건설도 A27블록(중산동 1766의 3)에 1천604세대 규모 아파트 분양에 나선다. 대림산업은 올해 말 A46블록(중산동 1887의 4)에 1천520세대 아파트를 공급할 계획이다. GS건설이 올해 5월 영종하늘도시에 7년 만에 신규 아파트 '인천영종스카이시티자이'를 공급한 뒤 분양물량이 쏟아져 나오는 것이다.각 건설사는 영종도 내에 인천공항 제2여객터미널 준공(2017년 하반기 예정), 국내 최초 카지노복합리조트 파라다이스시티 개장(2017년 상반기 예정) 등 개발호재가 풍부한 만큼, 앞으로 있을 분양 성적에 기대를 걸고 있다.정부가 최근 발표한 가계부채대책에 공공택지 공급 축소가 포함되면서 공공택지 내 아파트 희소성이 높아질 것이라는 기대도 나오고 있다. GS건설 석성징 분양소장은 "정부의 가계대책 발표 이후 계약이 2배 가까이 뛰었다. 정부가 공급을 줄이면 영종하늘도시는 관심을 받을 수밖에 없다"며 "영종도는 대한민국에서 여러 개발이슈가 가장 뜨거운 지역으로 앞으로 유입 인구가 많아질 수밖에 없으므로 실수요자뿐만 아니라 투자자들의 관심이 높다"고 전했다.하지만 올해 급작스럽게 영종지구 내 아파트 공급물량이 많아진다는 점에서 대량 미분양사태 발생을 우려하는 목소리도 나오고 있다. 영종지구는 현재 쌓여있는 미분양 물량 소진도 제때 이뤄지지 못하고 있다. 인천시가 집계한 올해 7월 기준 영종지구 내 미분양 아파트는 540여 가구에 달한다.부동산 업계 관계자는 "7년 만에 아파트 분양이 재개된 영종하늘도시에 갑자기 많은 물량이 몰리면 좋은 분양성적을 기대하기 힘들 수밖에 없다"며 "분양시기 조정이 일부 필요할 것으로 보인다"고 했다. /홍현기기자 hhk@kyeongin.com

2016-09-01 홍현기

시흥·광명특별관리지역내 일반산업단지를 비롯한 첨단융복합단지와 유통단지의 조기 조성에 청신호가 켜졌다.함진규(새누리당·시흥갑) 의원은 1일 "지난달 30일 기획재정부가 '공공기관 예비타당성조사 자문회의'를 개최하고 '시흥광명 특별관리지역'내 산단과 유통단지에 대해 예비타당성 조사 면제를 확정 지었다"고 밝혔다.앞서 함 의원은 지난 6월 유일호 기획재정부장관을 만나 시흥·광명특별관리지역내 일반산업단지 사업 조기착공을 위해 예비타당성 조사 면제를 거듭 요청한 결과, 장관으로부터 "긍정 검토하겠다"는 답변을 받아낸 바 있다.이에 따라 산업단지조성은 1년 이상 사업기간이 단축될 것으로 예상된다.특히 시흥광명 특별관리지역은 지난 2월 수도권정비위원회 심의를 통해 공업물량 147만8천㎡(시흥 98만8천㎡, 광명 49만㎡)를 확보해 사업추진에 탄력을 받았으며 이번 예비타당성조사 면제로 인해 일반산업단지(100만㎡)와 첨단융복합산업단지(66만㎡) 그리고 유통단지(33만㎡)는 오는 2020년 초 준공이 가능할 것으로 보인다.함진규 의원은 "특별관리지역내 훼손지복구지역으로 남겨진 개발제한구역 114만2천100㎡도 지난 6월 30일 해제돼 사업추진의 걸림돌이 모두 제거되었으며 이번 예비타당성 조사 면제로 개발계획을 조기에 수립해서 내년 상반기 중에 산단 지정을 확정 짓겠다"고 말했다. 시흥/김영래기자 yrk@kyeongin.com

2016-09-01 김영래

수변공원 인접·차없는 지상(주)한양은 안양시 만안구 안양2동 80의 4에 '한양수자인 안양역' 견본주택을 개관하고 2일부터 분양에 들어간다.(주)한양이 분양하는 '한양수자인 안양역' 아파트는 지하 2층, 지상 29층 총 4개동으로 구성됐으며, 지하철 1호선 안양역이 인접해 있다.전용면적은 59㎡, 84㎡, 114㎡로 전체 419가구 가운데 일반분양은 전용면적 59㎡, 84㎡ 등 186가구이다. 특히 아파트가 들어서는 일대는 지역 특성상 재개발, 재건축 아파트 공급이 높아 일반 신규공급 물량이 적었던 지역으로 신규 아파트에 대한 관심이 높은 지역이다. 또 안일초교와 중·고등학교, 안양외국어고, 안양예고, 대림대학교, 안양대학교, 시립박달도서관, 시립만안도서관 등 학교와 도서관이 단지 반경 1.5㎞ 내에 위치해 교육환경이 우수하다.아울러 지하철 1호선 안양역이 인접해 있어 서울 출퇴근이 용이하며 안양시외버스터미널 역시 가까워 광역교통망이 잘 갖추어진 것이 장점으로 꼽히고 있으며 롯데백화점 안양점과 안양1번가 상권, 이마트 안양점 등 쇼핑시설이 많고, 극장과 의료시설 등도 위치해 풍부한 생활인프라를 누릴 수 있다.이 밖에 '한양수자인 안양역'은 편리한 생활환경과 쾌적한 주거환경도 자랑한다. 단지 인근에는 자전거길이 조성된 안양천 수변공원이 있으며, 지상은 차없는 단지설계가 적용됐다. 견본주택은 광명시 일직동 코스트코 맞은편(일직동 510-5)에 마련됐다. /안양2일 분양을 시작한 '한양수자인 안양역' 아파트 투시도. /(주)한양 제공

2016-09-01 경인일보

커뮤니티·힐링공간 등 편리KCC건설이 시공하고, 한국토지신탁이 시행하는 복합 주거단지 '여주 KCC스위첸'이 2일 모델하우스를 개관한다. 모델하우스는 여주시 점봉동 439의 1 한국코카콜라 여주공장 인근에 있다.여주 KCC스위첸은 지하 2층~지상 49층 3개 동 규모의 복합 주거단지로 49층 초고층 설계를 통해 남한강 파노라믹뷰를 확보했으며, 500여 대의 주차공간과 각종 근린생활시설(지상 1층), 옥상정원(지상 5층) 등이 마련됐다.또 단지 내에는 입주자들의 주거가치 향상을 위한 스위첸 라이브러리를 비롯해 피트니스클럽과 실버 클럽, 키즈 클럽 등 다양한 커뮤니티 시설도 갖췄다.특히 부동산 시장의 수요가 높은 84㎡ A타입 258세대, B타입 86세대, C타입 42세대가 대부분 세대를 이루고 있으며, 특별한 주거 공간을 원하는 수요자를 위해 49층에 144㎡ 펜트하우스 2세대가 들어선다.분양 관계자는 "바쁜 일상으로 지친 현대인들에게 주거공간만큼은 따뜻하고 편안한 공간이 되길 바라는 마음으로 여주 KCC스위첸을 공급하고 있다"며 "해당 단지는 입주자들의 생활에 편의를 더하기 위해서 커뮤니티나 힐링 공간은 물론 각종 편의 시스템도 도입했다"고 설명했다.실제 이 단지는 창호형 자연환기 시스템을 적용해 실내·외 공기가 안정적으로 순환하도록 했으며, 일부 세대의 경우 맞통풍 구조의 평면특화 설계로 환기 효과를 극대화했다.이외에도 KCC건설만의 안전한 단열재를 사용한 단열설계와 원 패스 스마트키 시스템, 200만 화소의 고화질 CCTV설치 등으로 안전한 주거지 조성을 위해 노력했다.한편 여주 KCC스위첸이 들어서는 여주시 천송동 신륵사 사거리는 5~6㎞ 내에 중부고속도로, 영동고속도로의 진·출입로가 자리 잡고 있고, 강변북로와 여양로가 인접해 주변 도시와의 접근성도 우수하다. 여기에 9월, 성남~여주 복선 전철이 개통되면 더욱 편리한 교통망을 갖출 전망이다. /여주KCC건설이 시공하고, 한국토지신탁이 시행하는 복합주거단지 '여주 KCC스위첸'이 2일 모델하우스를 개관한다. 모델하우스는 여주시 점봉동 439의 1 한국코카콜라 여주공장 인근에 있다. /여주 KCC스위첸 제공

2016-09-01 경인일보

검단 '스마트시티 코리아' 조성을 위한 협상에 국토교통부와 산업통상자원부가 참여하기 시작한 것으로 파악됐다. 인천시와 아랍에미리트(UAE) 두바이 국영기업 스마트시티사(社) 간 토지매각 관련 협상이 새로운 국면을 맞을 것으로 예상된다.31일 스마트시티 조성 협상 과정에 밝은 관계자들의 말을 종합하면, 국토부와 산자부가 최근 인천시와 스마트시티 간 협상 테이블에 함께 앉았다. 한 관계자는 "사업 부지를 갖고 있는 LH와의 지분구조 문제, 경제자유구역 지정 문제 등을 한 번에 풀기 위해 국토부와 산자부가 협상에 참여하고 있다"고 전했다.스마트시티 코리아사업 대상지인 검단 일대는 LH와 인천도시공사가 각각 50% 지분을 가진 지역이다. 인천시와 스마트시티사가 토지가격 등과 관련한 합의점을 찾더라도 LH와 협의를 추가로 진행해야 한다. 사업의 원활한 추진을 위해선 경제자유구역 지정 절차도 필요하다. 국토부와 산자부의 협상 참여로 이들 현안을 하나의 협상 테이블에서 한 번에 논의할 수 있게 된 것이다.국토부 관계자는 협상 참여 여부 등을 물은 질문에 "대외비이기 때문에 이야기하기 어렵다"고만 말했다.검단 '스마트시티 코리아'는 중동 자본을 투입해 미국의 실리콘밸리 같은 첨단산업클러스터를 조성하는 사업이다. 사업 대상지는 인천도시공사와 LH가 지분을 절반씩 가진 인천 서구 검단새빛도시 1단계 구역 중 313만㎡, 3단계 구역 중 157만㎡ 등 총 470만㎡다. 인천시와 스마트시티사는 지난 1월 이 사업을 위한 합의 각서(MOA)를 맺고, 7개월 넘게 토지가격 등 관련 협상을 진행하고 있다. /이현준·홍현기기자 uplhj@kyeongin.com

2016-09-01 이현준·홍현기