아시아나, 중국지역 7.7% 증가델타, 1년만에 승객 218% 급증지난해 인천공항 환승객 증가에 가장 큰 역할을 한 항공사는 아시아나항공과 미국의 델타항공인 것으로 나타났다.인천국제공항공사는 지난달 30일 인천 영종도에 있는 하얏트 리젠시에서 '2018년 인천공항 환승 증대 우수항공사 시상식'을 가졌다. 지난해 인천공항 환승객 수가 가장 많이 증가한 항공사를 선정하는 '환승 증대' 부문에서는 아시아나항공과 델타항공이 수상의 영예를 안았다. 아시아나항공의 경우 지난 2016년 194만869명이던 환승객이 2017년 221만7천397명으로 27만6천528명이 더 늘어났다. 아시아나항공은 지난해 중국 당국의 '한한령'(限韓令·한류 제한령)으로 인해 한중(韓中) 노선 일반여객 좌석 판매가 줄어들자, 이를 환승여객에 판매해 중국지역 환승객이 7.7% 증가하는 등 성과를 냈다. 델타항공의 경우 2016년 6 4천950명이던 인천공항 환승객이 2017년 14만1천712명으로 무려 218% 증가했다. 델타항공은 제1 국적항공사인 대한항공과 인천-미주노선에서 협력을 강화하면서 이 같은 환승객 증가 현상이 나타났다는 평가다. 델타항공의 경우 지난해 환승객 비중이 높은 인천-애틀랜타 노선에 신규 취항하면서 환승객이 큰 폭으로 증가하기도 했다. 인천공항 제2 여객터미널에 둥지를 튼 델타항공과 대한항공은 마치 한 회사처럼 노선을 운영하는 조인트벤처(JV) 시행을 앞두고 있어 올해에는 폭발적인 환승객 증가가 이뤄질 것으로 기대된다.제주항공, 진에어, 에어캐나다는 2017년 환승률(인천공항 전체 환승객 중 해당 항공사 환승객이 차지 비율)이 전년보다 각각 0.1%(0.5→0.6), 0.3%(1.3→1.6), 1.39%(15.1→16.4) 포인트 늘어 '환승 성장' 부문 수상자로 선정됐다. 인천공항공사는 "에어캐나다의 경우 인천-토론토 노선에서 아시아나와 '코드쉐어(공동운항)'를 강화하며 환승 판매를 늘려 환승객이 큰 폭으로 증가했다"고 설명했다. /홍현기기자 hhk@kyeongin.com인천국제공항공사 최민아 허브화전략처장(사진 가운데)이 '2018년 인천공항 환승증대 우수항공사 시상식'을 마친 뒤 항공사 관계자들과 기념촬영을 하고 있다. /인천국제공항공사

2018-04-01 홍현기

인천항 물동량이 100만t 늘어나면 1천800여 개의 일자리가 새로 생기는 것으로 나타났다.1일 인천항만공사가 인하대학교 산업협력단에 의뢰해 실시한 '인천지역 해운항만물류산업이 고용창출에 미치는 영향 분석 용역'에 따르면 인천항 총 물동량이 100만t 증가하면 해운항만물류산업과 주변 산업에 1천873명의 고용이 창출되는 것으로 조사됐다. 이는 화물운송업, 보관·창고업, 항만 운영·하역업 등 인천항 관련 일자리와 음식점, 주유소 등 이들이 이용하는 산업의 고용 창출 효과를 합친 것이다.용역에서는 10만㎡의 항만 배후단지가 공급되면 1만7천330명의 일자리가 만들어지는 것으로 나타났고, 물류창고 10만㎡당 9천640명, 야적장 10만㎡당 7천132명의 고용 창출 효과가 있는 것으로 파악됐다.또 인천항 컨테이너 물동량이 1만TEU증가하면 3.5명, 벌크화물 100만t당 21.3명의 해상 화물 운송업 일자리가 생기는 것으로 조사됐다.2015년 기준으로 인천 지역에서 해운항만물류산업에 종사하는 사람은 16만 7천 명인 것으로 집계됐다. 인천 지역 총 고용인구(148만 8천 명) 중 11.2%에 해당한다.인천항만공사 관계자는 "이번 용역을 통해 항만 시설 투자·개발이 고용으로 이어진다는 것을 확인할 수 있었다"며 "인천항이 다른 항만보다 더 많은 일자리를 만들 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com

2018-04-01 김주엽

신안산선·월곶판교선 인접중소형 면적… 판상형 설계금강주택은 시흥시 장현지구에 공급하는 '시흥 연성역 금강펜테리움 센트럴파크'의 견본주택을 30일 개관하고 분양에 나선다.시흥 장현지구 B3블록에 위치한 '시흥 연성역 금강펜테리움 센트럴파크'는 지하 2층~지상 25층 6개동 전용면적 79~84㎡ 총 590가구로 이뤄졌다. 타입별로는 ▲79㎡A 72가구 ▲79㎡B 71가구 ▲84㎡A 297가구 ▲84㎡B 150가구로 전 가구가 실수요자들에게 선호도가 높은 중소형으로 구성돼 있다. 100% 판상형 설계를 선보인다.'시흥 연성역 금강펜테리움 센트럴파크'의 큰 강점은 뛰어난 교통여건이다. 단지는 오는 6월 개통 예정인 소사원시선 연성역(예정)을 도보로 이용할 수 있다. 여기에 연성역과 한 정거장 떨어진 '시흥시청역'은 신안산선과 월곶판교선도 예정돼 있어 사통팔달의 철도 교통망을 갖출 전망이다. 제3경인고속도로, 영동고속도로, 서울외곽순환고속도로, 평택~시흥고속도로 등 각종 도로교통망이 단지 인근에 위치해 서울 도심을 비롯한 수도권 각지로의 이동이 편리하다.또 단지 인근 연성역 일대에 중심상업지구가 조성될 예정에 있으며, 이미 완료된 능곡지구 일대 중심상권도 도보 이용이 가능하다. 또 단지와 인접한 장현 4초교(예정)를 비롯해 승지초, 능곡고, 능곡도서관이 가까워 안전한 교육환경을 갖췄다.단지 전면에 해발 199m의 군자산이 위치해 둘레길이 단지 인근까지 뻗어 있어 쾌적한 주거환경이 눈에 띈다. 단지는 주차장을 100% 지하화해 지상에는 차가 없는 공원형 아파트로 설계됐다.금강주택 분양관계자는 "앞서 장현지구 내에 분양한 단지들이 높은 청약열기를 보이며 조기완판을 이루는 등 분위기가 좋은 상황이다"며 "특히 오는 6월 소사~원시선 개통으로 입주와 동시에 연성역 일대의 인프라를 즉시 누릴 수 있는 장점과 각종 특화설계가 적용된 만큼 높은 청약열기가 기대된다"고 말했다.'시흥 연성역 금강펜테리움 센트럴파크'의 견본주택은 시흥시 장현동 72 일원에 30일 개관한다. 입주는 오는 2021년 1월 예정이다. 청약일정은 4월 4일 특별공급을 시작으로 5일 1순위, 6일 2순위 청약이다. 문의:1644-7794 /시흥※ 본 내용은 업체에서 제공한 보도자료입니다.시흥 연성역 금강펜테리움 센트럴파크 조감도. /금강주택 제공

2018-03-29 경인일보

연세대학교 국제(송도)캠퍼스 2단계 사업 특혜 논란(3월29일자 1·3면 보도)과 관련해 인천시가 송도 11공구 약 33만7천㎡를 조성원가로 연세대 측에 공급하기로 했다. 당초 약속한 면적보다 교육연구용지는 크게 줄었으나, 수익 부지는 일부만 축소됐다. 인천시, 인천경제자유구역청, 연세대는 29일 국제캠퍼스 언더우드기념도서관 7층 회의실에서 '연세대 국제캠퍼스 2단계 협약'을 체결하고 세브란스병원 건립 및 사이언스파크 조성계획을 발표했다.인천시는 2단계 사업 부지로 송도 11공구 약 33만7천㎡를 조성원가인 3.3㎡당 389만원에 공급하기로 했다. 연세대는 1단계 사업 부지인 송도 7공구에 500~1천 병상 규모의 병원을 건립하고 사이언스파크(교육연구시설 단지) 조성과 학생 5천명 추가 유치를 추진하기로 했다. 병원은 내년에 공사를 시작해 2024년 개원하는 것을 목표로 연세대는 계획하고 있다.이번 협약은 인천시와 연세대가 2006년 맺은 '연세대 송도국제화복합단지 건립을 위한 협약'에 따른 것으로, 2단계 사업 부지 공급 면적은 협약서에 명시된 약 90만㎡의 3분의 1 수준으로 축소됐다. 용도별로 보면 교육연구용지는 약 62만8천㎡에서 13만9천㎡로 크게 줄었는데, 수익 부지는 약 26만4천㎡에서 19만8천㎡로 일부 감소했다. 병원 건립 및 사이언스파크 조성 비용 상당액을 수익 부지 개발이익으로 충당하겠다는 것으로 보이는 대목이다. 그동안 인천시와 인천경제청은 1단계 사업으로 병원 건립을 계속해서 요구했지만 연세대는 재정 여건 등을 이유로 기다려달라고 했었다.인천평화복지연대는 이날 보도자료를 내어 "연세대는 1단계 사업에서 약속했던 협약사항 대부분을 이행하지 않고 있다"며 "2단계 협약 체결이 아닌 1단계 협약 준수를 연세대에 강력히 요구해야 한다"고 지적했다. 더불어민주당 박남춘 의원 측은 보도자료를 통해 "인천경제청이 2006년 약속한 세브란스병원 건립을 아직도 이행하지 않고 있는 연세대에 또다시 특혜를 제공한 것"이라고 주장했다.인천시는 특혜가 아니라는 입장이다. 유정복 시장은 이날 협약식 이후 진행된 질의응답 시간에 "2006년 체결한 협약을 현실에 맞게 조정한 것"이라며 "그래서 2단계 사업 면적을 축소해, (나머지 땅을) 인천시 자산으로 활용하게 된 것"이라고 했다. 또 "병원 건립이 지연되면 손해금을 부과하는 등 페널티 조항을 넣었다"고 했다. /목동훈기자 mok@kyeongin.com

2018-03-29 목동훈

부평구 '채권단 점유' 건물두 사업자 각각 업체 고용방재실 점거 대립·충돌도"존재만으로도 위협" 토로인천 부평구 도심 한복판에서 빌딩 관리권 다툼으로 인해 용역업체 간 충돌이 빚어지고 있어 입주 상인들이 불안에 떨고 있다.29일 오후 1시께 찾은 부평1번가 빌딩. 인천 최대 번화가로 꼽히는 '부평 테마의 거리'에 위치한 이 건물 내부에는 '채권단 점유중'이라고 적힌 노란색 스티커와 관리비 납부를 알리는 안내문이 곳곳에 붙어 있었다. 안내문에는 '관리비는 안내한 통장에 납부해야 한다. 그 외 통장에 납부하면 아무 법적인 보호를 받을 수 없다'고 적혀 있었다. 두 사업자가 관리비를 받기 위한 경쟁을 진행 중이다.엘리베이터를 타고 지하 1층으로 내려갔더니 20대로 보이는 건장한 남성 4명이 문 앞을 지키고 있었다. 이 남성들은 "어디 가느냐. 여긴 아무것도 없으니 돌아가라"고 말했다. 이들 뒤로는 돗자리, 이불 등 침구류까지 마련돼 있는 모습이었다.이 빌딩에서 관리권 다툼을 벌이고 있는 두 사업자는 각각 용역업체를 고용했다. 건물을 통제할 수 있는 지하 1층 방재실을 점거하기 위한 것이다. 용역들 사이 대립은 물리적 충돌로까지 이어졌다.인천삼산경찰서에 따르면 지난 28일 오전 4시 30분께 용역업체 직원 A(44)씨는 다른 업체 직원 B(42)씨와 말싸움을 하던 중 주먹으로 B씨의 얼굴을 때리는 사건이 발생했다. 27일 오후 6시부터 28일 오전 8시까지 이 빌딩에서 폭행 3건, 업무방해 2건이 발생했다. 형사팀 당직반이 접수한 사건의 절반이 부평1번가 빌딩에서 나왔다. 최근 2주 동안 이 빌딩에서 발생한 형사 사건은 10여 건에 이른다.건물 입주 상인들은 불안해하고 있다. 건물에서 만난 한 상인은 "우리에게 직접적인 피해를 주는 건 아니지만, 용역 존재만으로 위협이 되는 것이 사실"이라며 "지하주차장도 이들이 사무실로 쓰고 있어서 내려가기가 겁난다"고 말했다. '관리권 다툼으로 엘리베이터가 차단되는 등 시설이 제대로 돌아가지 않는다'며 이들 용역업체를 경찰에 고소한 상인도 있다.이 건물은 부평역사 맞은편에 있어 다수의 지방선거 예비후보들이 선거사무소로 사용 중이다. 한 예비후보 선거사무소 관계자는 "이들을 마치 우리가 고용한 것처럼 시민들에게 비칠까봐 걱정된다"며 "하루빨리 문제가 해결됐으면 좋겠다"고 말했다. /공승배기자 ksb@kyeongin.com

2018-03-29 공승배

정용진 신세계그룹 부회장이 하남 미사강변도시 자족 시설 용지에 최첨단 온라인센터를 구축키로 발표한 데 대해(3월 29일자 1면 보도) 하남시와 주민들이 반발하고 나섰다. 지역 정치인들도 반대 여론에 동참하며 6월 지방선거를 앞두고 지역 최대 이슈로 떠오를 것으로 보인다.오수봉 하남시장과 미사강변도시 주민 100여 명은 29일 오전 LH 하남사업본부를 방문해 "주민들의 합의 없이는 어떠한 인·허가 절차에도 협조할 수 없다"며 "신세계가 추진하고 있는 대규모 물류센터 토지 매각을 중지하라"고 요구했다.오 시장은 또 "대형 물류센터가 입점할 경우 예견되는 대규모 교통문제, 미사강변도시의 쾌적한 도시환경의 파괴와 어린이 안전문제, 더욱이 구리시에서도 같은 사안으로 문제가 돼 무산됐었다"며 불허 방침을 밝혔다.LH 하남사업본부를 찾은 이현재 국회의원도 '강력 저지' 입장을 밝히며 "법 절차상 하자가 없더라도 즉각 계약 절차를 중단해야 한다"고 주장했으며, 김상호(민), 김인겸(한), 구경서(한) 하남시장 예비후보들도 각각 성명서를 통해 "신세계의 온라인센터 구축 계획을 철회하라"고 촉구했다.미사강변도시 주민들은 "신세계가 추진하고 있는 물류센터 부지 인근에 거대 유통 공룡인 창고형 할인매장 '코스트코' 입점이 예정된 데다 매일 상습적인 교통체증으로 인해 교통대란이 불 보듯 뻔하다"며 "물류센터 대형트럭의 매연과 열병합발전소 매연까지 합쳐져 최악의 환경이 될 것"이라고 목소리를 높였다.한편 신세계 그룹은 구리 갈매지구 내 1-3블록 자족유통판매시설 용지에 대규모 물류센터를 건립하려다 구리시와 구리시의회, 시민들의 반대로 지난해 8월 계획을 철회한 바 있다. 하남/문성호기자 moon23@kyeongin.com오수봉 하남시장과 미사강변도시 주민 100여 명은 29일 오전 LH 하남사업본부를 항의 방문해 신세계 그룹의 온라인센터 입점을 반대하며 LH에 토지 매각 중단을 요구했다. /하남시 제공

2018-03-29 문성호

용인시가 '용인 수도권광역급행철도(GTX) 역세권 개발'을 위해 보정동 등 일대 토지를 '개발행위허가 제한지역'으로 지정하자 토지주들이 강력 반발하고 나섰다. 용인을 지나는 GTX A노선은 (화성 동탄~파주) 83.3㎞다.29일 용인시 등에 따르면 '2035 도시기본계획'의 일환으로 보정동·신갈동·마북동 일원 2.7㎢ 부지에 자족형 복합신도시 조성을 추진 중이다.시는 이를 위해 이날 도시계획위원회를 열고, 도시기본계획이 확정된 이후 개발이 추진될 GTX 역세권 일원 토지의 개발행위허가를 제한하는 안건을 심의, 통과시켰다. 개발계획이 구체화된 이후 개발행위허가 기준이 크게 달라질 수 있고, 무질서한 난개발을 방지하기 위한 것이다.이에 대해 토지주들은 개발행위허가 제한지역 지정은 "재산가치를 현저히 떨어트리는 조치"라며 강력 반발했다. 이날 도시계획위원회가 열리는 시청에 항의 방문한 '보정, 신갈, 마북 토지주협의체' 회원 50여명은 "시가 개발행위허가 제한지역으로 지정하려는 것은 공영개발을 위해 헐값에 토지를 수용하려는 것"이라며 "당초 시는 토지수용이 없는 '민간개발' 방식으로 추진하겠다고 약속했지만, 이를 저버렸다"고 비판했다.협의체는 이어 "최근 남원주 역세권에서도 민간개발을 중단시키고 LH에 개발권을 주면서, 토지주들의 땅이 헐값에 수용되는 등 큰 상처와 경제적 손실을 준 사실이 있다"고 지적했다.박광서 토지주협의체 간사는 "토지수용이 되면 현재 우리가 가진 땅의 매매 가격보다 훨씬 낮은 가격으로 감정가격이 매겨질 것"이라며 "시의 이러한 결정은 토지주들의 재산권을 침해하는 행위다"고 말했다.시 관계자는 "시는 지난 10년간 난개발된 지역을 복구하기 위해 천문학적인 돈을 투입해 왔다"며 "토지가격은 감정평가에 맞게 이뤄질 것이고 토지로 보상하는 '환지방식'도 함께 병행할 것"이라고 설명했다. /박승용·배재흥기자 jhb@kyeongin.com

2018-03-29 박승용·배재흥

고양시가 새로 건립 중인 일산서구 신청사가 완공도 되기 전에 주차타워 추가 공사에 나섰지만(3월 27일자 21면 보도) 개청 시 행정업무 공간이 부족하다는 지적이 일면서 탁상행정 논란이 커지고 있다.29일 시와 일산서구청 직원들에 따르면 급격히 늘어나는 일산서구의 행정수요 충족을 위해 대화동 2321(시유지) 일대 1만7천846㎡에 신청사를 짓기로 하고 지난 2016년 12월 공사에 착수해 올해 말 준공 예정이다.청사는 직원들의 쾌적한 업무 공간을 고려해 지하 1층, 지상 6층으로 주차면은 232대로 설계됐다.하지만 신청사 설계 당시 없던 지상 2층 업무공간(2천473㎡)에 여성(양성)커뮤니티센터가 갑자기 건축보완 설계용역을 통해 입주가 결정되면서 청사 활용계획이 뒤죽박죽 혼선을 빚고 있다.시는 설계 변경으로 여성커뮤니티센터 입주가 결정되자 주차면 부족을 우려해 그제서야 청사 옆에 추가 사업비 50억원을 들여 190여대를 주차할 수 있는 5층 규모의 철골조 주차타워 공사에 나섰다. 더욱이 2층 전체를 사용할 여성커뮤니티센터 입주 시 실제 직원들의 행정업무 공간은 5개층에 불과해 개청을 하더라도 업무공간 부족을 해소하기에는 어려울 것이라는 지적이 일고 있다. 여성커뮤니티센터 관련 부서는 여성회관 등이 일산서구에 없어 오래전부터 건립이 추진된 사항으로 신청사에 갑자기 끼워넣은 게 아니라고 하면서도 청사 공간부족은 걱정된다고 설명했다.구청의 한 직원은 "향후 통일한국 실리콘밸리 거점 구청사로서 제 기능을 하기 위해서 청사는 설계대로 사용하고 여성커뮤니티센터는 별도 공간에 건립하는 것이 타당하다"고 주장했다.이에 대해 시 관계자는 "여성커뮤니티센터 입주로 일산서구청 개청과 함께 업무공간 부족이 우려된다"고 말했다. 고양/김재영기자 kjyoung@kyeongin.com

2018-03-29 김재영

2006년에 '최대한 이른 시일'만 명시개원 지연돼도 독촉외에 방법없어토지 추가공급 대신 '내용 구체화'이행않을 경우 '페널티' 조항 삽입인천시, 인천경제자유구역청, 연세대학교는 29일 송도국제도시 11공구 약 33만7천㎡ 조성원가 제공 및 세브란스병원 건립 확약 등이 주요 내용인 연세대 국제캠퍼스 2단계 사업에 합의했다. 이번 협약은 송도 11공구 땅을 추가로 공급하는 대신 세브란스병원 건립, 사이언스파크 조성, 학생 유치에 대한 구체적인 기한을 정한 것으로 볼 수 있다. 인천시와 연세대가 2006년 1월 처음 체결한 협약 내용을 구체화하고 페널티 조항을 삽입한 '조정 협약' 성격이 있다. 2006년 최초 협약을 허술하게 체결해, 1단계 사업 완료 전에 2단계 사업을 허용하는 꼴이 됐다. 인천시와 연세대는 2006년 1월 국제캠퍼스 조성에 관한 협약을 체결했다. 인천시가 송도 7공구와 11공구 땅을 조성원가로 공급하면, 연세대가 '캠퍼스 조성' '병원 건립' '연구시설과 학생 1만명 유치' 등을 2개 단계로 나누어 추진하는 내용이다. 1·2단계 사업 내용이 명확하게 구분돼 있지는 않다. 문제는 병원 건립 시한과 이를 지키지 못할 경우 페널티를 줄 수 있는 조항이 최초 협약에 없었다는 것이다. 최대한 이른 시일 내에 병원을 개원하는 것으로만 돼 있다. 이렇다 보니 병원 건립사업이 계속 지연돼도 인천경제청이 할 수 있는 특별한 조치는 없었다. 병원 건립을 독촉하는 방법뿐이었다.이날 협약식에서 인천시는 최초 협약이 허술하다는 것을 인정했다. 연세대 윤도흠 의무부총장 겸 의료원장은 세브란스병원 건립 계획을 설명하기에 앞서 "병원 건립이 늦어진 것에 대해 죄송스럽게 생각한다"고 했다. 유정복 인천시장은 질의응답 시간에 "2006년 협약에는 페널티 조항이 없었다. 의무 조항이 없어 구속력을 담보할 수 없었다"고 했다. 이어 "이번에 타결해서 깔끔하게 정리한 것"이라며 "부지 공급 가격을 (50만원에서) 389만원으로 상향 조정하고, 이행하지 않을 경우에 대비해 페널티 조항을 넣었다"고 했다.윤 의료원장은 500병상으로 시작해 800~1천 병상 규모의 병원을 만드는 것이 목표라고 했다. 착공 시점은 2019년, 개원(진료)은 2024년으로 예상했다. 그러면서 "첫 병상 규모를 어떻게 잡느냐에 따라 일정이 좀 달라질 수 있다"고 했다. /목동훈기자 mok@kyeongin.com

2018-03-29 목동훈

LH(한국토지주택공사) 경기지역본부는 30일 오산 지역에서 오산청학, 오산세교2(A-7블록), 오산청호 행복주택 3개 단지 총 1천762세대를 동시에 공급한다고 29일 밝혔다.이번에 모집하는 행복주택부터는 만 19세 이상 만 39세 이하인 청년이 새로운 입주대상으로 추가되며 신혼부부의 소득활동요건이 없어지고 혼인합산기간도 5년에서 7년 이내로 완화돼 적용된다.행복주택 3개 단지는 오산역을 중심으로 직선거리 2㎞ 이내 도심 인근에 있으며, 학교와 산업단지 등과 가까운 곳에 있다.오산청학 행복주택은 오산대학교 후문에 인접하고 있으며 전용면적 16㎡ 38세대, 26㎡ 78세대, 36㎡ 62세대(총 178세대)로 구성됐으며, 오산세교2(A-7블록) 행복주택은 총 1천136세대 대단지로 전용면적 16㎡ 440세대, 26㎡ 278세대, 36㎡ 418세대로 구성됐다.오산청호 행복주택은 전용면적 16㎡ 150세대, 26㎡ 90세대, 36㎡ 208세대(총 448세대)로 조성된다.임대조건은 공급계층별로 달리 적용되며 주변 시세보다 20~40% 저렴한 수준으로 공급된다. 임대보증금과 월 임대료는 상호전환이 가능해 입주자 형편에 따라 한도 범위 내에서 보증금을 올리고 월 임대료를 낮추거나 보증금을 낮추고 월 임대료를 올릴 수 있다. 신청접수는 오는 4월 16~20일까지 인터넷 PC(LH 청약센터 https://apply.lh.or.kr) 또는 모바일 청약(App명칭: LH청약센터)으로 가능하며, 3개 단지 중 1개 단지를 선택해 청약할 수 있다. 문의 : LH 콜센터(1600-1004) /최규원기자 mirzstar@kyeongin.com오산청호 행복주택 조감도. /LH 경기지역본부 제공

2018-03-29 최규원

국토교통부가 태평양 노선에서 대한항공과 미국 델타항공이 체결한 제휴협정을 최종 인가하면서, 인천공항이 아시아 경쟁공항을 뛰어넘는 허브경쟁력을 갖추게 될 것으로 기대된다.국토부가 지난 28일 인가한 대한항공, 델타항공 간 조인트벤처(JV)는 양사가 미주와 아시아를 연결하는 태평양 노선에서 한 회사처럼 운임·스케줄 등 영업활동을 하고, 수익과 비용을 공유하는 것을 골자로 한다. 대한항공의 아시아 77개 노선과 델타항공의 미주 271개 노선이 인천공항을 허브(hub)로 끈끈하게 연결되는 것으로 이해할 수 있다.양사가 운항 노선의 스케줄을 효율적인 방향으로 조정하면서 여객 입장에서도 인천~미주 비행스케줄을 선택할 수 있는 폭이 더욱 넓어지게 된다. 아시아 경쟁공항을 이용하던 환승 수요를 인천공항으로 흡수하는 효과가 나타날 것이라는 기대가 나오는 이유다. 인천공항공사에 따르면 실제로 델타항공이 대한항공과의 협력을 위해 일본 나리타공항을 경유하는 오사카, 방콕, 타이베이 노선을 단항(斷航)한 뒤 인천공항의 해당 노선 경유 환승객이 많게는 5배 이상 증가한 것으로 나타났다. 공항공사는 조인트벤처 시행에 따라 인천공항의 연간 환승객이 40만 명 정도 증가할 것으로 내다봤다.양사의 협력은 미주-동남아 노선에서 조인트벤처를 추진하고 있는 '미국 유나이티드-일본 전일본공수', '미국 아메리칸-일본항공'를 견제하는 효과도 크다. 현재 미국 유나이티드-중국국제항공도 조인트벤처 추진을 검토 중이다. /홍현기기자 hhk@kyeongin.com

2018-03-29 홍현기

인천국제공항공사가 29일 '제2의 개항'을 선언하고 세계 최고 수준의 스마트 공항 구현, 세계시장 진출 등을 추진하겠다는 비전을 내놨다.이날 인천국제공항공사 대강당에서 열린 인천공항 개항 17주년 기념식에서 정일영 사장은 "인천공항을 세계 최고 수준의 스마트 공항으로 구현해 4차 산업혁명과 공항산업을 선도하겠다"고 말했다. 정 사장은 기념사에서 "접근교통에서 여객서비스, 관제에 이르기까지 공항 전반에 최신의 스마트기술을 확대해 더 빠르고 편리하며 안전한 공항으로 거듭나야 한다"며 "여기서 한 걸음 더 나아가 최고의 공항운영 서비스와 건설 노하우를 활용해 적극적으로 세계시장에 진출해야 한다"고 강조했다.앞서 '스마트추진단'을 신설한 인천공항공사는 공항여객이 수하물을 갖고 이동하는 동안 모든 출국수속 절차를 마무리할 수 있는 '터널형 보안검색 시스템'을 도입할 예정이다. 스마트기술을 선도적으로 도입해 여객의 공항 이용 편의를 높이기 위한 '스마트공항 100대 과제' 발표도 예고하고 있다. /홍현기기자 hhk@kyeongin.com정일영 인천국제공항공사 사장이 29일 공항공사 청사 대강당에서 열린 인천공항 개항 17주년 기념식에서 기념사를 하고 있다. 정 사장은 이날 '제2의 개항'을 선언하고 세계 최고 수준의 스마트 공항 구현, 세계 시장 진출 등을 추진하겠다는 비전을 내놨다. /인천국제공항공사 제공

2018-03-29 홍현기

인천 연수구가 지역 주민들의 공동체 의식을 높이기 위해 '마을 공동체 사업'을 대폭 강화하고 있다. 연수구는 1987년 연수지구 택지개발사업에 이은 송도국제도시 조성으로 생겨난 도시라 해도 과언이 아니다. 연수구 인구 약 35만명 가운데 무려 87%가 공동주택에 사는 '아파트 도시'다. 다른 지역에서 연수구로 이주한 주민이 대다수인 데다가 급격한 도시화로 주민 간 공동체 의식이 낮다는 평가가 많다. 때때로 주민 간 갈등과 반목으로 불필요한 사회적 비용이 낭비되고 있다고 연수구는 설명했다. 연수구가 '함께하는 이웃, 따뜻하고 행복한 마을'이라는 구정 방향을 설정해 마을 공동체 사업을 확대하고 있는 이유다. 연수구는 2012년부터 공동주택단지를 대상으로 진행했던 시설비 지원 방식의 마을 공동체 사업을 중단하고, 2014년부터 주민참여 프로그램에 지원을 집중하는 방식으로 전환했다. 주민들이 직접 공동체를 꾸리고 운영하는 프로그램이 지속돼야 한다는 판단에서다. 연수구는 2014~2016년 43개 단체에 총 1억9천만원을 지원했다. 지난해에는 31개 단체에 2억2천만원을 지원하는 '선택과 집중'을 택했다.연수구가 추진하는 주요 마을 공동체 사업은 '마을 공동체 형성 지원', '건강·복지증진사업', '문화예술 교육사업' 등이다. 청학동 마을 공동체인 '마을과 이웃'은 동네에 있는 500년 된 느티나무를 보존하면서 전통문화를 계승하는 활동을 하고 있다. 느티나무축제, 전통혼례식 재현, 마을 합창단 발표회, 마을 풍물당 운영 등 다양한 프로그램을 운영해 우수 마을 공동체로 평가받고 있다. 연수동 연수시영1차아파트의 주민 모임인 '다시 일어서는 사람들'은 취약계층이 많이 사는 아파트 특성을 고려한 '자존감 회복 프로그램'을 운영하고 있다. 정보화 교육, 마을 풍물단 운영, 청소년 공부방, EM(Effective microorganism·유용미생물) 만들기 등의 각종 프로그램을 통해 문화적·교육적 소외를 극복하는 게 목적이다. 연수구는 올해에도 '마을 공동체 형성 지원사업', '안전한 마을 만들기 사업', '평생학습·교양강좌' 같은 다양한 마을 공동체 사업을 지원하고 있다. 또 마을 활동가를 양성하기 위한 우수 마을 공동체 견학 행사도 추진하기로 했다. 올 상반기 중으로 '연수구 행복마을 네트워크'를 구성해 다양한 사업을 추가로 발굴할 계획이다. '행복마을 컨설팅단'을 통한 마을 공동체 컨설팅 지원도 하고 있다. 이재호 연수구청장은 "꾸준한 마을 공동체 만들기로 주민 간 소통이 활발해지고, 신뢰가 높아졌다고 평가한다"며 "마을 공동체가 안정화한 지역 주민들의 사례를 공유해 새로운 마을 공동체가 더욱 잘 성장하도록 돕겠다"고 말했다./박경호기자 pkhh@kyeongin.com500년 된 느티나무 아래서 전통혼례식을 재현하고 있는 인천 연수구 청학동 마을 공동체 '마을과 이웃'. /연수구 제공

2018-03-29 박경호

인천 서구의회는 29일 제223회 인천광역시 서구의회 임시회를 열고 수도권매립지관리공사(이하 SL공사) 인천시 이관을 촉구하는 결의안을 채택했다.SL공사 이관 촉구결의를 대표 발의한 서구의회 최규술 의원(사진)은 "환경부가 서울시·인천시·경기도와 함께 수도권매립지정책 4자협의체를 구성하고 지난 2015년 6월, SL공사 관할권의 인천시 이관을 비롯한 매립지 소유권과 매립면허권의 양도, 수도권매립지 주변지역 개발 및 경제 활성화 지원 정책 추진, 폐기물 반입수수료 50% 가산금 징수 등 4가지에 최종 합의했다"며 "최종 합의일부터 3년여가 지난 현재까지 이관 작업에 진척이 없고, 그동안 쓰레기 매립으로 고통받아온 피해 지역 130만명의 고용창출과 3조4천억원의 경제적 파급효과가 기대되는 사업이었던 테마파크 조성사업 또한 제자리걸음"이라고 지적했다.최 의원은 또 "기획재정부에서도 일자리 창출을 추진할 수 있는 테마파크의 빠른 조성을 유도하면서 올해 안에 공사할 수 있도록 토지를 인천시에 넘길 것을 환경부에 주문했다"며 "그런데도 환경부는 토지 양도에 반대하고 있어 4자협의체 합의 사항을 이행할 의지가 있는지조차 의심스럽다"고 비난했다.이날 최 의원의 대표 발의에 이어 의원들은 "서구의회를 비롯한 서구민들은 더 이상 홀대받지 않고 우리 후손들이 쓰레기 매립으로 인한 고통을 겪지 않도록 매립지 사용 종료를 반드시 이뤄낼 것"이라며 "4자협의체 합의사항 이행을 강력히 촉구한다"고 밝혔다.서구의회는 본회의에서 '수도권매립지관리공사 인천시 이관 촉구 결의안'을 만장일치로 채택하고 ▲수도권매립지관리공사 관할권 인천시에 조속한 이관 ▲테마파크 조성부지 소유권을 인천시에 양도하고 사업 추진에 적극 협조 ▲4자협의체 최종 합의 사항 조건 없이 원안대로 즉각 이행을 촉구했다. /이진호기자 province@kyeongin.com]

2018-03-29 이진호

포천지역 주민들의 반대를 무릅쓰고 진행중인 GS포천그린에너지 건립 공사현장에서 잇따라 화재 등 사고가 발생하면서 현장의 안전관리에 구멍이 뚫린 게 아니냐는 우려가 커지고 있다.29일 포천시에 따르면 GS그룹 계열사인 GS E&R은 지난 2015년 12월부터 포천시 신북면 신평리 장자산업단지 내에 지상 4층, 연면적 2만6천여㎡ 규모의 집단에너지 공급시설인 GS포천그린에너지 건립 공사를 진행중으로 시공은 GS건설이 맡고 있다.현재 약 96%의 공정률을 보이며 올해 8월께 준공 예정이지만 석탄을 주원료로 한다는 점에서 환경오염을 우려한 지역 주민들의 반발은 사그라들지 않고 있다.게다가 공사가 거의 막바지에 이르렀음에도 불구하고 현장에서는 각종 화재와 인명사고가 끊이지 않고 있어 논란이다.지난 28일에는 가스보일러 시험가동을 하던 중 발생한 열로 공사를 위해 임시로 설치해 놓은 가림막에 화재가 발생해 소방당국이 긴급출동하는 소동이 빚어졌다. 또 지난해 11월에는 공사중인 냉각탑에 불이 나 탑 일부와 가건물이 불에 타 소방서 추산 2천300여만원의 재산피해가 발생하기도 했다. 특히 이보다 앞서 지난해 9월에는 25t 규모의 크레인이 파손돼 넘어지면서 지상에서 작업중이던 50대 근로자가 무너진 크레인에 깔려 숨지는 사고가 발생하는 등 최근 6개월 사이에만 크고 작은 사고가 잇따르고 있다.상황이 이런데도 시공을 맡은 GS건설 현장 관계자들은 최근 발생한 화재를 두고 '별일 아니다', '쓰레기 태우다 불이 좀 커진 것이나 다름없다' 등 안일한 태도로 일관하고 있어 안전불감증에 대한 지적이 제기되고 있다. 포천소방서 관계자는 "다행히 열병합발전소에서 최근 발생한 화재로 인한 인명피해는 없었지만 몇 차례 화재가 발생한다는 것은 화재에 대한 안전관리가 소홀했던 것 아니겠냐"며 "화재가 발생할 경우 큰 피해로 이어질 수 있는 대형 공사현장인 만큼 화재 예방에 더욱 주의를 기울여야 할 것"이라고 말했다.이에 대해 GS건설 관계자는 "소방차가 출동하긴 했지만 자체 진화해 큰 화재로는 번지지 않았다"며 "앞으로 화재 예방을 위해 노력하겠다"고 밝혔다. 포천/정재훈기자 jjh2@kyeongin.com지난 28일 오후 포천시 신북면의 집단에너지시설(열병합발전소)인 GS포천그린에너지 공사 현장에 불이나 출동한 소방관이 잔불 정리를 위한 진화작업을 펼치고 있다. /포천소방서 제공

2018-03-29 정재훈

사업비 부족으로 차질을 빚던 인천 항공산업 산학융합지구 조성사업이 정상 궤도에 오르게 됐다.인천시는 산학융합지구 조성을 위한 시 부담금을 45억원에서 145억원으로 변경해 출연한다고 28일 밝혔다. 이는 인천공항공사가 이 사업을 위해 200억원을 기부하기로 했다가 금액을 100억원으로 변경한 데 따른 조치다.산학융합지구는 인천시와 인하대가 공동으로 송도 지식정보산업단지(1만6천529㎡)에 항공우주 캠퍼스(대학시설)와 기업연구관(연구시설)을 조성하는 산업통상자원부 공모 사업이다. 지난해 4월 인천시와 인하대는 이 사업을 수행하는 사단법인 인천산학융합원을 설립했다. 인천산학융합원은 항공우주 인력 양성, 항공산업 기술 개발, 기업 지원 등의 역할을 한다.총 사업비 584억원은 국비 119억원 외에 인천시가 45억원, 인하대가 220억원을 부담하고, 나머지는 인천공항공사의 지역사회 공헌기금 200억원으로 충당하기로 했다. 하지만 지난해 6월 지방세 감면 중단 문제로 인천시와 갈등을 빚은 인천공항공사가 약속과 달리 100억원만 기부하기로 입장을 바꾸면서 지난해 10월 착공 예정이었던 사업은 잠정 중단됐다.인천시는 결국 사업 정상화를 위해 부족 예산 100억원을 직접 부담하기로 했고 28일 인천시의회는 이에 동의했다. 산학융합지구는 오는 5월 착공해 2019년 7월 준공할 예정이다. 사업이 완료되면 이곳에 인하대 항공우주공학과, 기계공학과 등 4개 학과가 이전하고, 연구기관이 입주한다.인천시 관계자는 "이제 예산을 완벽하게 갖췄기 때문에 본 사업을 충실하게 이행할 수 있게 됐다"며 "항공산업 육성에 필요한 인재양성과 기업연구지원 체계 구축으로 인천시 항공산업분야 경쟁력이 강화될 것으로 기대한다"고 했다. /김민재기자 kmj@kyeongin.com

2018-03-28 김민재

인천시 산하 인천경제자유구역청이 연세대학교의 글로벌캠퍼스 1단계 사업이 미완성된 상태에서 2단계 사업을 추진하기로 해 '특혜 제공'이라는 지적이 나온다. 연세대는 인천 송도국제도시 글로벌캠퍼스 조성 1단계 사업으로 캠퍼스·병원·교육연구시설을 조성하기로 했으나, 병원은 착공조차 하지 못한 상태다. 28일 인천경제청에 따르면 인천경제청과 연세대는 글로벌캠퍼스 2단계 사업을 위해 협력하기로 합의했다. 이와 관련해 '연세대 송도캠퍼스 2단계 부지 공급 계획안'이 지난 27일 인천시 투자유치기획위원회를 조건부로 통과했으며, 연세대는 29일 글로벌캠퍼스 2단계 사업 계획을 발표할 예정이다.문제는 글로벌캠퍼스 1단계 사업이 완료되지 않은 상태에서 2단계 사업을 추진한다는 점이다. 특혜 의혹이 제기되는 이유다.인천시와 연세대는 2006년 1월 글로벌캠퍼스 조성에 관한 협약을 체결했다. 인천시가 송도 7공구와 11공구 약 182만㎡를 2개 단계로 나눠 조성원가(3.3㎡당 50만원)로 공급하고, 연세대는 캠퍼스·병원·교육연구시설을 조성하는 내용이다. 연세대는 1단계 5천명 등 총 1만명의 학생을 유치하겠다고도 했다.인천경제청은 협약에 따라 1단계 사업 부지로 송도 7공구 약 92만㎡를 조성원가 수준으로 공급했다. 연세대는 그곳에 캠퍼스를 조성해 2010년 3월 개교했다. 하지만 세브란스병원 건립은 추진되지 않고 있고, 교육연구시설 조성사업은 초기 단계다.병원 건립사업이 지지부진하자 인천경제청은 세브란스병원 건립 이행을 계속해서 요구해왔다. 지난해 하반기 연세대 측은 송도 11공구 2단계 사업과 연계해 추진하겠다는 의견을 인천경제청에 제시했고, 두 기관은 2단계 사업 면적과 토지 공급가격 등에 대한 협상을 최근까지 벌였다.인천평화복지연대 신규철 정책위원장은 "1단계 사업 부지에 병원을 지을 수 있는 공간이 있는데, 2단계 사업을 진행하면서 병원을 짓겠다는 것은 땅을 확보하려는 것으로밖에 볼 수 없다"며 "2단계 사업 추진을 놓고 인천시 내부에서도 선거용이라는 지적이 있다"고 했다.인천경제청은 특혜 의혹에 대한 입장을 내놓지 않았다. 인천경제청 한 관계자는 "병원 건립 등 글로벌캠퍼스 1·2단계 사업을 완료하기 위한 조치"라며 "합의 내용은 29일 연세대의 2단계 사업 계획 발표 후 공개할 예정"이라고 했다. /목동훈기자 mok@kyeongin.com

2018-03-28 목동훈

신세계그룹 이마트가 하남에 아마존을 능가하는 최첨단 온라인센터를 구축한다는 계획을 밝혔다.정용진 신세계그룹 부회장은 28일 서울 코엑스에서 열린 '신세계그룹&파트너사 채용박람회'에서 "하남에 세상에 없던, 아마존을 능가하는 최첨단 온라인 센터를 만들 계획"이라며 "30층 아파트 높이로 지역의 랜드마크가 될 수 있도록 예술성을 겸비한 건물을 짓겠다"고 밝혔다.그는 "물류센터라고 하기보다는 온라인 사업의 심장부이자 분사하게 될 SSG닷컴의 핵심부가 될 것"이라고 덧붙였다.온라인센터는 이마트가 최근 972억원에 낙찰받은 하남 스타필드 인근 하남 미사지구 2만1천422㎡ 규모 부지에 들어선다.이에 앞서 신세계그룹은 지난 1월 온라인사업 강화를 위해 외국계 투자운영사 2곳에서 1조원 이상 투자를 유치하는 내용의 양해각서(MOU)를 체결했다. 신세계그룹은 이커머스 사업을 전담하는 신설회사를 설립하고 그룹 내 핵심 유통채널로 육성할 계획이다. 이외에도 자체 식품브랜드인 피코크 전문점을 올해 하반기에 서울 시내에서 열고 '재미'를 내세운 새로운 개념의 오프라인 유통매장 '삐에로 쇼핑'도 6월 28일 스타필드 코엑스에서 문을 연다. 또 프리미엄 푸드마켓 브랜드인 'PK마켓'을 내세워 미국에 진출하겠다는 계획도 발표했다. /최규원기자 mirzstar@kyeongin.com

2018-03-28 최규원

택시기사들이 외국인 관광객을 대상으로 바가지요금을 씌워 한국의 이미지를 훼손하는 일을 막기 위해 지자체가 적극적으로 나서고 있다.서울시는 인천공항에서 불법영업으로 행정처분을 받은 서울 택시기사 9명의 명단을 최근 인천국제공항공사에 통보했다고 28일 밝혔다. 이번에 적발된 택시기사들은 인천공항에서 승차한 외국인에게 거스름돈을 돌려주지 않거나, 보통요금을 받아야 하는데 할증을 적용하는 방식 등으로 부당요금을 받은 것으로 조사됐다. 이는 인천공항공사가 지난 2008년부터 운영하고 있는 '인천국제공항 택시이용시설 운영규칙'에 따라 공항출입 제한 대상에 해당한다. 인천공항 택시승차장에서 탑승한 승객을 대상으로 부당요금 청구 등 불법행위로 행정처분을 받은 택시는 1차 위반 60일, 2차 위반은 최대 120일, 3차 위반은 무기한 인천공항 출입이 제한된다.지방자치단체가 인천공항공사에 불법 택시기사 명단을 통보한 것은 이번이 처음이다. 그동안 대한민국의 관문 인천공항에서 이뤄진 불법 택시 영업의 경우 인천공항공사에서 적발해 지자체에 행정처분을 해달라고 통보하는 경우는 있었지만, 지자체가 거꾸로 행정 처분한 기사 명단을 먼저 나서 제공한 사례는 없었다.공사는 지난해 인천공항에서 택시기사가 불법 행위를 한 사례가 모두 70여 건이었는데, 모두 공사가 적발해 지자체에 과태료 부과나 경고 등 행정처분을 해달라고 통보한 것이었다고 설명했다.공사 관계자는 "인천시 등 지자체에서 간헐적으로 1명씩 처분을 요청한 적은 있었어도 이같이 단체로 명단을 넘겨준 것은 이번에 서울시가 처음"이라고 했다. 이어 "현재 택시기사들이 지켜야 하는 규칙을 책자로 제작해 홍보하고 있고, 외국인 승객을 대상으로는 목적지별 금액 등이 담긴 엽서를 제작해 제공하고 있다"며 "택시 이용 과정에서 불법 행위가 있었던 경우 지자체나 공항공사에 신고해주길 바란다"고 당부했다. /홍현기기자 hhk@kyeongin.com

2018-03-28 홍현기