인천 동구 '송림초교 주변구역'(뉴스테이 연계형 주거환경개선사업) 기업형임대사업자 선정 입찰이 유찰됐다.인천도시공사가 지난 4일 오후 3시 송림초교 주변구역 기업형임대사업자(우선협상대상자) 선정을 위한 제안서 접수를 마감한 결과, 1개사도 참여하지 않았다. 지난달 10일 열린 현장설명회에는 이지스자산운용(부평구 십정2구역 기업형임대사업 우선협상대상자), 대한토지신탁 등 10개사가 참석해 관심을 보였지만, 사업 제안으로 이어지지 않은 것이다.이번 입찰이 유찰됨에 따라 도시공사는 오는 9일 현장설명회를 다시 열고 23일 제안서 접수를 마감할 계획이다. 도시공사 관계자는 "기업형임대사업자 선정을 위한 입찰 계획을 7일 재공고할 예정"이라고 했다.송림초교 주변구역은 10월10일까지 부동산 매매예약이 이뤄지지 못하면, 사업(뉴스테이)이 자동으로 취소된다. 도시공사 계획대로 이달 중 기업형임대사업 우선협상대상자를 선정하려면, 시간이 많지 않은 것이다. 특히 송림초교 주변구역은 같은 사업 방식의 부평구 십정2구역보다 사업성이 떨어진다는 평가를 받고 있다.한편, 도시공사가 최근 내놓은 영종도 미단시티 중심상업용지 '중심3'(1만1천998㎡) '중심4'(1만2천843㎡) '중심5'(1만1천649㎡) '중심6'(1만833㎡)은 모두 유찰됐다. 도시공사는 1순위(7월21일) 일괄매각, 2순위(7월25일) 필지별 부분매각을 추진했지만 주인을 찾는 데 실패했다. 도시공사는 8일 오전 10시부터 선착순 수의계약 방식으로 이들 용지를 판매한다. /목동훈기자 mok@kyeongin.com

2017-08-06 목동훈

내리막길 '교통사고' 잇따라2011년부터 8t車 금지불구7년째 화물트럭 '무사통과'포천시·경찰 책임회피 급급포천의 동~서를 연결하는 핵심 도로 중 하나인 물어고개에 통행이 금지된 대형 차량이 마구 내달리고 있어 주민들과 이곳을 운행하는 차량운전자들을 위협하고 있다.특히 이를 단속해야 하는 포천시와 포천경찰서는 단속 주체조차 결정하지 않는 등 책임 떠넘기기에만 급급하다.6일 포천시와 포천경찰서에 따르면 시는 포천시 내촌면과 강원도 철원군을 연결하는 국도 87호선 포천 구간에 위치한 물어고개의 포천시청 방향에 대해 지난 2011년 1월부터 8t 이상 대형차량의 진입을 금지했다.당시 조치는 2010년 중순께 물어고개를 넘어 포천시청 방향으로 운행하던 덤프트럭들이 길고 완만하게 이어지는 내리막길에서 브레이크 파열에 의한 교통사고가 연속해서 발생했기 때문이다.이에 따라 시는 시민들의 생명과 재산 보호를 위해 경찰과 협의, 8t 이상 차량의 진입을 금지시켰고 시는 2010년 11월부터 12월 말까지 계도기간을 거쳐 신북면 심곡리 일대 국도 87호선 노상에 '물어고개 8t 이상 진입금지(단속)'라는 대형 이정표를 곳곳에 설치했다.하지만 시의 이같은 조치를 비웃기라도 하듯 물어고개에는 화물을 잔뜩 실은 대형차량이 수시로 오르내리는 것으로 확인됐다. 더욱이 시와 경찰은 대형차량 운행을 금지한 지 7년째인데도 단속 현황조차 파악하지 못하는 실정이다. 대형차량 운행 금지 조치를 내려놓고 이를 위반하는 운전자들에 대한 단속은 손을 놓은 셈이다. 더욱이 단속을 시작한 지 7년째 포천시와 포천경찰서는 권한이 어떤 기관에 있는지 조차 모르는 상황이다.포천경찰서 관계자는 "물어고개의 시청 방향에 대한 대형차량의 진입 금지는 알고 있지만 경찰이 단속해야 하는지는 의문"이라며 "포천시와 협의된 바 없다"고 말했다.시 관계자는 "당초 경찰 의견에 따라 물어고개를 대형차량 진입 금지구역으로 지정한 것"이라며 "이후 경찰과 단속 주체에 대한 협의가 진행되지 않았던 것으로 기억한다"고 밝혔다. 포천/최재훈·정재훈기자 jjh2@kyeongin.com지난 2일 오전 11시부터 10분 간 물어고개를 진입한 운행 금지 대상 차량들. 8.5톤화물트럭이 차체 보다 훨씬 길고 넓은 대형 컨테이너박스를 위태롭게 운반하는가 하면 총중량이 15톤에 달하는 사료운반차량과 9.5톤카고크레인(왼쪽부터) 등 대형차량들이 '8톤이상 대형차량 진입금지'라고 쓰여진 표지판을 무시하듯 유유히 지나가고 있다. /정재훈기자 jjh2@kyeongin.com

2017-08-06 최재훈·정재훈

道등록차량 437만대 14배↑매일밤 주차공간 부족 다툼비현실적 법기준 '사회문제'국토부 "분양가 상승" 곤란법으로 산정된 기준보다 웃도는 주차면수를 확보한 신규 아파트 곳곳에서 매일 밤 주차전쟁이 벌어지고 있다. 이는 현실을 반영하지 못한채 20년 넘게 요지부동인 아파트 주차장 면수 규정이 초래한 '사회문제'라는 지적이다. 6일 국토교통부에 따르면 아파트 주차장 면수는 주택법의 주택건설기준 등에 관한 규정에 따라 전용면적 85㎡ 이하 1가구당 주차장 1면을 설치해야 한다. 대형 면적인 85㎡ 초과 세대의 경우 전용면적 기준은 70㎡당 1면으로 돼 있어, 예를 들어 90㎡는 1.28면, 100㎡는 1.42면이 확보돼야 한다.하지만 지난 1991년에 제정된 이 법은 1996년에 한 차례 개정된 이후 바뀐 적이 없어 현실성이 떨어진다는 게 전문가들의 중론이다. 같은 기간 경기도내 등록된 차량은 31만여대에서 437만여대로 14배 증가했고, 현재 도내 세대별 차량 보유 대수도 1대를 넘어선 1.1대 수준이다. 아파트 거주 세대의 차량 보유 대수도 이를 넘을 것으로 분석되는데, 20년 전 제정된 기준으로 주차장 면수를 산정하는 것 자체가 주차대란을 초래할 수밖에 없다는 것.실제 지난해 완공된 수원시 권선동의 1천596세대 A아파트는 세대수보다 많은 112%(1.12대), 1천796면의 주차면수를 확보하고도 밤마다 주차 대란을 겪고 있다. 30%에 달하는 세대에서 2대 이상의 차량을 보유하고 있어, 밤늦은 시각에는 삼중 주차도 어려워 아파트 밖 도로까지 주차를 하고 있는 실정이다.1천100세대의 권선구내 또다른 B아파트도 1.16대의 주차면수를 확보한 상태지만 사정은 마찬가지. 1천300세대가 넘는 수원 광교 C아파트도 주차면수는 1.14대지만 밤에는 주차난으로 몸살을 앓고 있고, 아침에는 이중 주차된 차량으로 이웃 간 고성이 심심치 않게 발생하고 있다. 이에 대해 국토부 관계자는 "주차공간을 확보할수록 분양가가 상승하는 구조여서 주차 민원이 많은 것은 알지만 법 개정은 쉽지 않은 상황"이라고 말했다. /황준성기자 yayajoon@kyeongin.com경기도내 신규 아파트 단지 곳곳에서 법으로 산정된 기준보다 웃도는 주차 면수를 확보하고도 20년 전 제정된 기준으로 주차장 면수를 산정해 주차난이 벌어지고 있다. 사진은 30%에 달하는 세대에서 2대 이상의 차량을 보유하고 있어 밤마다 주차 대란을 겪는 수원시 권선구 A아파트 이중주차 모습. /임열수기자 pplys@kyeongin.com

2017-08-06 황준성

"싸게 나온 집 있냐" 잇단 매수문의하남 위례·분당·광교등 높은 관심동탄 실수요자 중심 분양전화 꾸준강남 재건축 3억 낮아진 매물 나와강북 재개발등 서울 거래 급속 냉각정부의 강도높은 '8.2 부동산 대책'이 시행된 후 첫 주말에 수도권 부동산 시장이 '눈치보기'에 돌입했다.대부분 지역이 고강도 규제에서 벗어난 경기도는 '풍선효과'에 대한 기대감으로 매수 관련 문의가 이어졌다. 반면, 규제의 중심에 있는 서울지역의 부동산 시장에는 한파가 몰아쳤다. 주말인 5일과 6일 경기도내 인기 지역인 동탄·하남·분당·평촌·광교 등의 부동산중개업소에는 "싸게 나온 집이 있느냐" "매수 문의가 많으냐"는 전화가 꾸준히 이어졌다. 거래가 활발히 이뤄지지는는 않았지만 높아진 관심을 실감할 수 있었다. 동탄2신도시의 한 공인중개사무소 관계자는 "동탄이 조정대상지역에 포함돼 있기는 하지만 대책발표 이후로도 실수요자를 중심으로 분양 예정 아파트에 대한 문의가 꾸준히 들어오고 있는 추세"라며 "그동안 워낙 관심을 많이 받아왔고 GTX 개통 등으로 발전 가능성이 높은 지역이어서 서울로 쏠렸던 관심이 이동해 오는 것 같다"고 밝혔다. 하남 위례신도시의 한 부동산중개업소 관계자도 "서울과 인접한 좋은 위치 때문에 그동안 집값이 꾸준히 강세를 보여왔는데 이번 부동산대책에서 추가 규제에 들지 않아 상대적으로 혜택이 기대된다"며 "대책발표 이후로도 급매물 등은 나오지 않고 오히려 매수 문의가 꾸준히 들어오는 중"이라고 전했다.반면 직접적으로 규제를 맞은 서울은 부동산 거래가 급격하게 위축됐다. 강남지역 재건축 단지에는 예외 적용 기한 내에 팔기 위해 대책 발표 전보다 2억∼3억 가량 호가가 낮아진 매물이 나오기도 했다. 서울 강북의 재개발 지역도 재개발 지위양도 금지의 영향으로 매수 문의가 자취를 감췄다.부동산 업계 관계자는 "신도시나 택지지구들과 달리 경기도 도심권 재개발·재건축 아파트의 경우 기존 거주자들을 기반으로 하는 실수요층의 호응이 높았던 만큼 이번 대책에 크게 영향받지 않을 것으로 보인다"며 "오히려 서울 내 실수요자들이나 투자자들의 발길이 주변 경기도 도심권으로 쏠릴 수 있다"고 밝혔다. /이원근기자 lwg33@kyeongin.com서울 피해서… 남양주 견본주택 '북적'-정부의 '8·2 부동산 대책'으로 강도높은 규제를 받는 서울지역을 피해 경기도 주요지역에 관심이 몰리고 있는 가운데 6일 두산건설이 남양주 호평동에 공급하는 알프하임 견본주택에 방문객들이 북적이고 있다. /연합뉴스

2017-08-06 이원근

2017-08-06 경인일보

인천국제공항공사가 세르비아 최대 관문공항의 운영사업자를 찾는 경쟁 입찰에 참여한다. 공항공사가 수주에 성공한다면 해외 공항 운영권을 확보하는 최초의 사례가 된다.공항공사는 올해 10월 말로 예정된 '세르비아 베오그라드 니콜라-테슬라 공항'의 운영권(25년) 경쟁입찰에 참여할 것이라고 6일 밝혔다. 공항공사는 터키의 건설사 이크타스(ICTAS), 러시아 금융사 브이티비(VTB)와 컨소시엄을 구성해 입찰에 참여한다.베오그라드 니콜라-테슬라 공항은 세르비아 정부가 83.1%의 지분을 보유하고 있는 국영공항이다. 연간 490만명(2016년 기준)의 여객을 처리한 세르비아 최대 관문공항이기도 하다. 세르비아 정부는 올해 초 이 공항의 운영권(25년)을 공개경쟁 입찰에 부쳤고, 예비 심사 등을 거쳐 본 입찰을 진행할 예정이다.본 입찰에는 공항공사 컨소시엄 이외에 프랑스 뱅시(Vinci), 스위스 취리시(Zurich), 중국 하이난그룹, 인도 지엠알(GMR) 등이 참여할 예정이라 치열한 경쟁이 예상된다.공항공사 정일영 사장은 지난 3일(현지시간) 오전 세르비아를 찾아 조라나 미하일로비치 부총리(건설교통부 장관 겸임)를 만났고, 공항 사업 참여 의지를 전하기도 했다. 세르비아 정부는 이 공항을 발칸지역 내 허브공항이자 첨단 정보통신기술(ICT)을 접목한 '스마트공항'으로 발전시키기를 희망하는 것으로 알려졌다. 정일영 사장은 "이번 양자 회담을 통해 인천공항의 첨단 ICT 공항 건설 및 운영 능력과 12년 연속 세계공항서비스평가 1위를 달성한 운영 노하우를 소개할 수 있었다"고 했다.공항공사가 세르비아 공항 운영권을 확보한다면 국내 최초의 사례가 된다. 공항공사는 13개국에서 26건(누적 수주금액 약 9천308만 달러)의 다양한 해외사업을 추진하고 있지만, 대부분은 컨설팅 사업이다. 공항공사 관계자는 "공항 운영은 건설, 통신, 안전, 에너지 등 다양한 분야에서 역할이 필요하다"며 "해외 공항 운영권을 확보할 경우 국내 기업들의 해외 진출에도 큰 도움이 될 것"이라고 했다. /홍현기기자 hhk@kyeongin.com정일영 인천공항공사 사장이 세르비아 정부 청사에서 조라나 미하일로비치 세르비아 부총리(건설교통부 장관 겸임)와 환담을 마친 후 사진촬영을 하고 있다. /인천국제공항공사 제공

2017-08-06 홍현기

■아시아나, 中 알리바바와 업무제휴아시아나항공이 최근 중국 알리바바 베이징 지사에서 인천국제공항공사, 중국 알리바바와 함께 '한중 민간교류 활성화를 위한 3자 간 공동 업무 제휴식'을 했다. 이번 업무 제휴로 3사는 한중 수교 25주년 기념일인 8월24일을 포함해 올 8월16일부터 25일까지 열흘간 공동 프로모션을 벌인다.프로모션 기간 아시아나항공은 중국 출발 한국행과 인천공항 경유 제3국행 항공권에 대해 최대 70% 할인한 특가항공권을 출시한다. 공항공사는 인천공항 환승 이용객들에게 중국어 환승 가이드 서비스 등을 제공해 중국 여객 유치를 강화한다. 알리바바는 자사 플랫폼에서 아시아나 항공권을 구매하는 고객에 대해 1인당 최대 3만원 상당의 할인 혜택을 제공하고, 인천공항 이용에 대한 광고와 홍보도 공동으로 진행할 예정이다.■진에어, 뮤지컬형식 기내 방송진에어가 이달부터 뮤지컬 형식의 기내방송을 선보인다.뮤지컬 기내방송은 기존 기내방송문을 쉽고 재미있게 각색한 후 멜로디를 붙인 것이다. 객실승무원들이 직접 작사, 작곡, 노래에 참여해 모든 음원을 제작했다. 기내방송은 인천~케언스(호주) 노선에서 선보였다가 탑승객에게 좋은 반응을 얻었고, 진에어는 정식 운영하기로 했다. 뮤지컬 기내방송은 인천~호놀룰루, 세부, 다낭, 코타키나발루 노선에서 우선 시행하고, 추후 전 노선으로 확대 운영할 계획이다. 뮤지컬 기내방송은 ▲환영 인사 ▲기내 식음료 서비스 및 유상 판매 ▲기내 면세품 판매 ▲도착 인사 진행 등에 적용된다.■위험화물 취급 터미널 안전점검인천지방해양수산청은 '2017년도 여름철 해양안전 특별기간'을 맞아 오는 11일까지 위험화물 취급 터미널에 대한 안전점검을 실시한다.점검 대상은 가스·유류·케미컬 등 위험화물을 취급하는 전용 터미널 10개사 부두다.인천해수청은 관계 기관 전문가들로 합동점검반을 편성해 하역 현장 안전관리자 적정 배치, 안전 교육 실시, 하역·안전시설 관리, 규정 이행 등을 집중 점검할 방침이다.명노헌 인천해수청 항만물류과장은 "점검에서 문제점이 발견되면 관련 법률에 따라 행정처분이나 개선명령을 내려 위험물을 대량으로 취급하는 하역 현장의 안전사고를 방지하겠다"고 말했다. /홍현기·김주엽기자 hhk@kyeongin.com

2017-08-06 홍현기·김주엽

제주항공이 올해 2분기 매출액 2천280억원, 영업이익 162억원을 기록했다.제주항공이 최근 공시한 2분기 영업실적을 보면 지난해 같은 기간에 비해 매출액은 40.7%, 영업이익은 무려 2천448% 성장하며 역대 최고 실적을 경신했다. 영업이익의 경우 12분기 연속 흑자를 실현했다. 제주항공의 분기 매출액이 2천억원을 넘어선 것은 이번이 처음이다.항공사에 2분기는 비수기에 해당하는데, 제주항공은 수익 구조 다변화를 위한 노력을 이어가면서 안정적인 성장 기조를 유지할 수 있었다. 항공권 가격을 낮춰 탑승률을 높이고 이익률이 높은 부가매출을 높이는 데 집중한 것이다.제주항공 관계자는 "1년을 성수기와 비수기로 구분하지 않고 극성수기와 성수기로만 나누고 일찍 떠나는 휴가문화 정착 등을 이끌어내는 등 새로운 실험을 많이 했다"면서 "현재 29대를 운용 중인 항공기 보유 대수를 연말까지 32대로 늘리고, 2020년까지 매해 6대 이상의 항공기 도입을 통해 연간 탑승객 수 1천만명 시대를 여는 등 중견 국적항공사의 입지를 더욱 굳건히 다질 계획"이라고 말했다. /홍현기기자 hhk@kyeongin.com

2017-08-06 홍현기

인천항만공사가 지진 등 자연재해로부터 인천항의 안전성을 확보하기 위해 내진 성능 보강 작업을 시행한다.인천항만공사는 최근 인천 내항 6부두와 남항 역무선부두 내진 보강 공사에 착수했다고 6일 밝혔다. 총 사업비는 25억 원으로 내년 4월 준공될 예정이다.이번 공사가 마무리되면 인천항 토목 시설물 60개 중 내진 성능을 갖추지 않은 곳은 내항 1·8부두와 국제여객터미널부두, 국제여객증설부두 등 4곳만 남게 된다.해양수산부 항만구조물 내진성능등급 기준에 따르면 인천항 갑문은 1등급을, 내항 1~8부두 등 나머지 시설은 2등급의 내진등급을 만족해야 한다. 1등급은 100년에 한 번 발생하는 대지진에도 건물이 무너지지 않는 수준의 내진 성능을 보유해야 하며, 2등급은 50년 주기의 지진을 견딜 수 있는 시설물을 뜻한다.인천항 시설 중 2000년 이후에 건립된 건축물은 모두 내진 설계가 적용돼 해당 내진등급을 충족하고 있다. 1974년에 건립된 인천항 갑문은 내진 설계가 적용되지 않았지만, 내진 성능을 보유한 것으로 확인됐다.항만공사는 오는 2020년까지 국제여객터미널부두와 국제여객증설부두의 내진등급을 충족하기 위한 공사를 완료한다는 방침이다. 내항 1·8부두는 재개발 예정지역이기 때문에 내진 보강공사 진행 대상에서 제외됐다. 이와 함께 항만공사는 연안여객터미널과 제1·2국제여객터미널 등 56개 인천항 건축 시설물의 내진 성능을 점검하기 위한 용역을 이달 중 발주할 예정이다. 항만공사는 이번 용역에서 인천항 건축물이 해수부의 항만구조물 내진성능등급 기준에 만족하는지를 확인할 계획이다. 이번 점검에서 내진 성능을 갖추지 않은 것으로 조사된 건축물에 대해서는 보강 공사를 할 방침이다.항만공사 관계자는 "2020년이면 인천항 대부분 시설이 지진에 대비할 수 있는 성능을 갖추게 될 것"이라며 "우리나라도 더는 지진의 안전지대가 아닌 만큼 지진으로 인한 인명과 재산 피해를 예방할 수 있도록 보강해 나가겠다"고 말했다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com

2017-08-06 김주엽

아파트 단지 '12곳중 10곳' 추진조합 설립 5곳 입주권 거래 금지상당수 이주까지 진행돼 '날벼락'발표전 입주권 산 투자자들 '한숨'"재건축에 대한 기대를 키웠는데 이게 무슨 날벼락인 지 모르겠습니다. 과천이 아마 텅텅 비게 될 겁니다."3일 오전 11시께 과천시 별양동 주공아파트. 사람 냄새가 풍겨야 할 아파트는 2m 높이 펜스로 둘러싸여 있다. 2단지엔 베란다 유리창마다 '공가'(빈집)라고 써 붙인 종이들이 누렇게 바래있다. 주민들이 모두 떠난 6단지에선 가로수 제거 작업이 한창이다. 이 일대 재건축 단지의 상가 점포는 모두 문을 닫았다. 7단지 상가에 있던 부동산은 아직 주민들이 남아있는 5단지 상가 지하 1층 철물점에 세를 들어 더부살이를 하고 있다. 부동산 관계자는 이날 밖을 내다보며 한숨만 내쉬고 있었다. 지은 지 수십 년이 된 과천 별양동 일대 아파트 단지들은 재건축으로 기대감을 모았던 곳이고 이미 상당수 이주까지 진행됐지만, 갑자기 과천이 투기과열지구로 지정되면서 때아닌 찬바람이 불어닥쳤다. 과천시는 문재인 정부의 8·2부동산대책 중 도내에서 유일하게 '투기과열지구'로 지정됐다. 재건축 중이거나 추진 중인 아파트 단지에서 조합원 지위(입주권)의 거래가 금지되면서, 부동산 시장 자체가 급랭 상태다. 투기과열지구로 지정되면서 LTV(주택담보대출비율)·DTI(총부채상환비율)도 40%로 강화됐다. 정부는 하반기 대출 감소 효과를 노리고 부동산 대책을 내놨지만, 대책 발표 직전 입주권을 사들인 투자자들과 부동산 업계는 정부의 부동산 대책에 전전긍긍하고 있다.과천시의 경우 아파트 단지 12곳 중 10개 단지가 재건축 중이거나 재건축을 추진하고 있다. 5개(1·2·6·7·12) 단지에서 이미 재건축조합이 꾸려져 공사가 진행 중이고, 나머지 5개(4·5·8·9·10) 단지는 조합설립추진위를 설립했거나 할 계획이다. 과천시 아파트 시장 거의 대부분이 이번 대책으로 폭탄을 맞은 셈이다. 재건축 단지들은 추진 상황에 따라 희비도 엇갈리고 있다. 조합설립 이후 단지는 입주권 거래를 할 수 없지만, 그 이전 단계에서는 거래가 가능하기 때문이다. 과천 M공인중개사사무소 관계자는 "이미 조합이 설립된 재건축 단지의 입주권 거래가 금지되면서 주변 부동산 업자들이 불만을 내비치고 있다"며 "아직 추진위 단계에 있어 거래를 할 수 있는 8·9단지의 경우는 매매·전세 가격이 껑충 뛸 수도 있다"고 말했다. /손성배기자 son@kyeongin.com경기도에서 유일하게 투기과열지구로 지정된 과천시는 10개 단지 1만여 세대가 현재 재건축 중이거나 재건축을 추진 중이나 재건축 조합원 입주권이 거래 금지되면서 부동산 시장이 급랭하고 있다. 사진은 과천 주공6단지 재건축 현장. /임열수기자 pplys@kyeongin.com

2017-08-03 손성배

지난달 기준 공정률 42% 불과올 상반기 11명 투신 목숨잃어사전준비 충분 '과실' 지적도철도공단 "계약 늦어져 차질"올해 안에 수도권 광역철도 승강장안전문(스크린도어) 설치를 모두 완료하겠다는 한국철도시설공단의 계획이 사실상 불가한 것으로 확인됐다. 현재 설치 누계 공정률은 절반도 넘지 못하는 수준에 불과한데다가 의왕역 등 5개 역의 설치 계획은 이미 내년으로 미뤄진 상태다. 지지부진한 스크린도어 설치에 선로로 투신하는 등의 사고는 끊이지 않고 있어 대책 마련이 시급하다는 지적이다.3일 한국철도시설공단(이하 공단)에 따르면 지난 2015년 공단은 국토교통부와 함께 5천334억원을 투입해 2년(2016년 69개역·2017년 70개역)동안 모두 139개 역의 스크린도어 설치를 완료하겠다고 발표했다. 하지만 지난달 기준 설치 누계 공정률은 42%에 불과하고, 공사속도까지 더뎌 올해 안에 스크린도어 설치를 완료할 수 있을 지도 장담할 수 없는 실정이다.더욱이 성균관대·화서·의왕(경부선) 3개역 등 5개 역의 스크린도어 설치 계획이 내년으로 연기돼 공단의 2017년 내 100% 스크린도어 설치 계획은 이미 공염불이 됐다.공단의 광역철도 스크린도어 설치사업이 당초 계획보다 늦어지는 동안 승강장에서의 투신, 추락 등 각종 안전사고는 끊이지 않고 있다. 지난해 발생한 '도시철도(전철)사고' 사망자는 총 30명이며, 올해 상반기에도 벌써 11명이 열차에 뛰어들어 목숨을 잃었다. 지난 2일 오전 지하철 4호선 중앙역(안산선)에서 50대 남성이 스크린도어가 설치돼 있지 않은 승강장을 통해 진입하는 전동차에 뛰어들어 숨지는 사고가 발생했다. 중앙역은 지난 3월부터 스크린도어 설치 공사를 벌이고 있다.지하철을 넘어 도시·광역철도로 설치를 확대할 정도로 스크린도어의 추락 및 자살 방지 기능이 확인됐고 충분한 사전 준비로 정부 차원에서 기획안이 수립된 만큼, 계획 차질은 과실로 볼 수 있다는 게 전문가들의 중론이다.이에 대해 공단은 사업 초기 발표했던 계획이 조금 수정되긴 했지만, 큰 문제는 없다는 입장이다. 공단 관계자는 "공사를 착수하기 전 각종 '계약'과정에서 생각보다 오랜 시간이 소요됐다. 누적공정률이 낮긴 하지만 올해 안에 충분히 공사를 끝낼 수 있다"며 "스크린도어 설치 작업은 대부분 야간에 짧은 시간 동안 이뤄지다 보니 공사 속도가 조금 더딘 것은 물리적으로 어쩔 수 없는 부분이다"고 해명했다. /배재흥기자 jhb@kyeongin.com열차 통과 불안불안-한국철도시설공단이 지하철 투신 자살방지를 위해 수도권 광역철도에 승강장 안전문 100% 설치를 발표했지만 현재 공정률은 42%에 불과한 것으로 확인됐다.3일 오후 승강장 안전문이 설치돼 있지 않은 수원 화서역에서 시민들이 지하철에 승차하고 있다. /김종택기자 jongtaek@kyeongin.com

2017-08-03 배재흥

교통수단별 통근시간 차이도내 인프라·서비스도 부족경기도민은 경기도 권역 통근 시 승용차를, 서울로 통근 시에는 대중교통을 더 많이 이용한다는 연구 결과가 나왔다.경기연구원이 3일 발표한 '경기도민 삶의 질 조사 Ⅵ : 교통' 보고서에 따르면 도민들의 행선지에 따라 이용하는 교통수단에 차이를 보이는 것으로 조사됐다. 거주지 외 도내 다른 지역으로 이동하는 경우 63.9%가 승용차를 이용한다고 응답한 반면, 대중교통을 이용하는 경우는 28.1%(버스 22.8%·지하철 5.3%)로 나타났다. 서울시로 이동하는 경우 승용차를 이용하는 비중은 34.9%에 그친 반면, 대중교통을 이용한다는 응답비율은 62.1%(버스 47.6%·지하철 14.5%)에 달했다.이는 교통 수단 별 통근 시간에 차이가 발생하는 점이 원인으로 분석됐다. 경기연구원의 자료에 따르면 도에서 도내 다른 지역으로 통근할 경우 동일 기준 승용차를 이용하는 편이 대중교통에 비해 3~6분가량 시간이 짧게 나타났다. 반면, 서울 통근 시에는 대중교통이 승용차에 비해 2~5분가량 더 빨랐다.도내 대중교통 노선 등의 인프라가 서울과의 연결 여건에 비해 다소 떨어진다는 점도 하나의 원인으로 나타났다. 도민들이 생각하는 도내 교통의 문제점으로 '대중교통 노선 및 운행횟수 부족(30.6%)'을 꼽은 응답자가 가장 많았다.빈미영 선임연구위원은 "도내 통근 시 승용차를 많이 이용하는 건 시·군간 버스나 지하철 등의 인프라와 서비스가 부족하기 때문"이라며 "시·군간 환승 허브역을 발굴·연계하는 등 대중교통 서비스를 강화해야 한다"고 밝혔다. 그러면서 "도내 통근의 경우 승용차 비중이 높기 때문에 친환경 자동차 보급 정책과 주차 정책 수립 등의 노력도 병행돼야 할 것"이라고 덧붙였다. /황성규기자 homerun@kyeongin.com

2017-08-03 황성규

청와대 김수현 사회수석비서관은 3일 "어떤 경우든 새 정부는 부동산 가격 문제에서 물러서지 않을 것"이라고 밝혔다.김 수석은 이날 춘추관에서 기자들과 만나 "임기 5년 동안 일관성 있게 부동산을 새로운 구조로 안착시키는 것을 확고하고 안정적이게 진행할 것"이라며 이같이 말했다. '8·2 부동산대책' 발표 이후 여러 말이 나오자 문재인 정부의 국정 과제 최상위에 부동산 안정이 위치한다는 점을 분명히 한 것이다. 김 수석은 또 8·2 부동산대책과 관련해 "내년 봄 이사철까지는 (다주택자들에게) 팔 기회를 드리겠다는 것"이라며 "다주택자 양도소득세 중과(重課)는 내년 4월부터, 제일 늦게 시행한다. 그때까지 팔 사람은 팔라는 퇴로를 연 것"이라고 평가했다. 김 수석은 이와 함께 현재 수도권 일부 지역에서 아파트값이 '비정상적'으로 급등하는 원인은 전임 정권인 이명박·박근혜 정부 10년에서 찾았다. 김 수석은 "야당 (주장)에 대해 이 점은 짚어보고 싶다. 새 정부 이후 두 달 만에 가격급등 원인을 누가 제공한 건가"라며 "이른바 '초이노믹스'와 2015년 4월 재건축 규제 완화 조치 등이 빚을 내서라도 집 사라는 전 정부 메시지였고 정책적 부추김이 있던 것을 인정해야 한다"고 지적했다.김 수석은 "수요와 공급은 물론 가장 장기적 영향을 미치지만, 강남권 등 부동산 반등은 지극히 비정상이다. 2008년 금융위기를 겪고 난 선진국 대도시들이 겪는 비정상적인 상황과 유사하다"며 "공급 문제를 지적하는 것은 불을 진화해야 하는데 '그 자리에 왜 집을 짓지 않냐'고 하는 것으로 온당치 않다. 지금은 불을 꺼야 한다. 불이 꺼지면 적절한 형식으로, 적절한 계층을 향해 공급이 이뤄질 것"이라고 말했다.김 수석은 이번 대책에서 빠진 종합부동산세 등 보유세에 대해서는 신중한 입장을 보였다. 김 수석은 "보유세나 종부세같이 소득이 발생하지 않은 세금에 손을 대는 등 누진 구조의 변화를 주거나 할 경우 상당한 서민의 우려가 예상된다. 이 점에 대해서도 충분히 고려했다"고 밝혔다. 그러면서 "다만 보유세가 갖는 속성을 새 정부는 잘 이해하고 있다. 그래서 신중한 의사결정을 할 것이라고 분명히 말씀드린다"고 덧붙였다. /김순기기자 ksg2011@kyeongin.com

2017-08-03 김순기

올해 인천항 컨테이너 물동량이 목표치였던 300만TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1대분)를 돌파할 전망이다.인천항만공사는 올 하반기 인천항 컨테이너 물동량은 전년 대비 11.7% 상승한 161만TEU로 예측됐다고 3일 밝혔다. 이에 따라 올 인천항 컨테이너 물동량은 지난해보다 14.7% 증가한 308만TEU에 달할 것으로 예상됐다.항만공사 관계자는 "신항 추가 개장, 한중 및 한·베트남 FTA 효과 등으로 하반기 물동량이 늘어날 것으로 내다봤다"며 "원앙항로 활성화와 신선식품을 중심으로 한 화종 확대가 컨테이너 물동량 증가에 가속을 붙이고 있다"고 설명했다. 올 상반기 인천 신항 물동량은 67만 3천TEU로, 인천항 전체 물동량(147만TEU)의 45%를 차지했다. 중국 교역량은 87만 7천TEU로 지난해 상반기보다 19.7% 늘었고, 베트남 물동량도 21.1% 증가한 12만 7천TEU를 기록했다.항만공사 관계자는 "하반기 물동량 확대를 위해 축산물, 과일류 등 고부가가치 냉동·냉장 화물 유치에 집중하는 마케팅을 추진할 계획"이라며 "오는 11월 신항이 완전 개장하면, 목표했던 300만TEU를 충분히 달성할 것으로 보인다"고 말했다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com

2017-08-03 김주엽

코레일이 KTX 마일리지로 전국의 대중교통을 이용하고, 여러 가맹점에서 편리하게 결제할 수 있는 전국호환 '모바일 교통카드R+(레일플러스)' 앱을 개발하고 오는 8일부터 서비스한다고 3일 전했다. 사진은 모델들이 '모바일 교통카드 R+'를 소개하는 모습. /코레일 제공=연합뉴스

2017-08-03 연합뉴스

업무용시설 자체 조성, 민자 유도'T2' 개장 맞춰 단지개발 본격화호텔·오피스텔 사업자 공모 추진복합공항개발 '큰그림' 마련 기대인천국제공항 제2여객터미널(T2) 개장에 맞춰 인근의 국제업무단지 개발 사업이 본격화할 전망이다. 인천국제공항공사는 제2국제업무단지에 호텔과 오피스텔을 개발할 사업자를 공모할 계획이라고 3일 밝혔다. 공항공사는 지난 2015년 이곳을 개발할 민간사업자를 찾고자 공모를 추진했는데, 두 차례 유찰됐다.공항공사는 이곳의 업무시설을 선도적으로 개발해 민간사업자의 참여를 유도할 계획이다. 공항공사는 올 3월부터 4억 9천100만 원을 들여 국제업무단지 내 업무시설 설계 용역을 진행하고 있다. 공항공사는 최근 이 일대 개발을 위해 연약지반처리 공사를 진행하기도 했다. 지반을 다지기 위해 제2국제업무단지에 성토재 23만 3천948㎥를 덮어 놓았다. 공항공사 관계자는 "자체 개발하는 업무시설의 경우 일반에 분양하지 않을 것"이라며 "추후 운영 계획을 정하려고 한다"고 했다.제2국제업무단지 개발로 인천공항 주변에 복합공항도시 개발 윤곽이 마련될 수 있을 것으로 기대된다.제1국제업무지구에는 올 4월 동북아시아 최초 카지노복합리조트 '파라다이스시티' 1차 시설이 문을 열었고, 인근에서 18홀 규모 대중제 골프장 개발이 추진되고 있다. 파라다이스시티의 경우, 2단계 시설을 포함한 '그랜드 오픈'이 2018년 있을 예정이다. 제3국제업무단지로 볼 수 있는 'IBC Ⅲ'는 (주)인스파이어인티그레이티드리조트(미국 MTGA·한국 KCC 컨소시엄)의 카지노복합리조트 사업 대상지다. ┃위치도 참조인스파이어는 2015년 문화체육관광부에서 진행한 공모에 참여해 지난해 초 카지노복합리조트 사업자로 선정된 곳으로, 현재 활발히 사업 추진 절차를 밟고 있다. 인천공항 남측유수지에서는 국민체육진흥공단의 경정 훈련시설과 네스트호텔 등이 운영되고 있다. /홍현기기자 hhk@kyeongin.com

2017-08-03 홍현기

인천 옹진군이 인천 시내와 영흥면(영흥도·선재도)을 오가는 준공영제 버스 노선 설치를 인천시에 건의하고 나섰다.옹진군은 인천 10개 군·구 가운데 유일하게 준공영제 버스 노선이 없어 주민들이 불편을 겪고 있다며 대책 마련을 촉구했다.2001년 영흥대교 개통으로 육상 교통수단으로 이동이 가능해진 영흥면에는 현재 좌석버스 1개 노선이 운행 중이다. 버스는 남구 용현동 옹진군청에서 출발해 인천시청, 오이도역, 선재도를 거쳐 영흥도까지 하루 왕복 18번 운행한다.하지만 준공영제 버스가 아닌 2년 한정면허로 운영되는 버스가 투입되는 탓에 주민들이 겪는 불편이 이만저만이 아니다.영흥 노선을 운영하는 A운수는 지난 2015년 인천시 버스요금 조정 당시 적자 폭이 커져 노선을 포기할 수밖에 없다고 반발해 요금을 기존 1천900원에서 2천500원으로 올렸다. 그러면서 노후 좌석버스 교체와 배차간격 단축, 서비스 질 개선 등을 주민들에게 약속했다.그러나 요금이 인상됐음에도 A운수는 주민과의 약속을 이행하지 않았고 노후버스 투입으로 운행 도중 버스가 멈추는 상황까지 발생했다. 지난 4월 17일에는 교통이 정체된다는 이유로 시화발전소 승강장을 무정차 통과했다는 민원이 접수됐고, 차량 노후 정비 불량으로 인한 버스 고장으로 불안하다는 항의가 들어왔다. 5월에는 차량 고장으로 예비차량을 임의로 교체 운행하는 경우도 있었다.주민들은 요금 인상 전보다 오히려 버스 운행여건이 더욱 열악해졌다며 준공영제 버스 노선 투입을 건의하고 있다.영흥면은 인천시에서 유일하게 준공영제 버스가 투입되지 않은 지역이다. 비슷한 조건인 강화도에 5개의 준공영제 버스 노선이 투입되는 것과 대조적이다. 특히 영흥도 좌석버스는 116㎞의 거리에 2천500원의 요금을 지불해 1㎞당 요금이 21.5원에 달한다. 반면 청라~강화 노선(간선)은 120㎞거리에 요금이 1천300원에 불과해 1㎞당 요금이 10.8원꼴이다. 인천 종합터미널과 강화를 오가는 노선(130㎞)도 요금이 1천300원이다.옹진군은 준공영제 버스를 투입할 경우 배차간격 유지와 버스 교체, 영흥면 마을버스(공영)와의 연계 활성화 등 장점이 있다고 최근 인천시에 건의했다.옹진군 관계자는 "준공영제 혜택이 없고 강화도에 비해 최대 2배 이상 높은 버스 요금을 부담하지만 잦은 고장과 노후 버스로 인해 주민들이 박탈감을 느끼고 있다"며 "영흥도 주민 뿐 아니라 방문객의 교통권 확보를 위해 준공영제 버스 노선 투입이 필요하다"고 강조했다. /김민재기자 kmj@kyeongin.com

2017-08-03 김민재

동춘1구역 도시개발사업조합(이하·조합)과 입주예정자가 초등학교 기부채납 문제를 두고 빚던 갈등(5월15일자 19면 보도)이 일단락될 것으로 보인다. 조합 측이 건립 비용에 대해서는 기부채납이 어렵다는 기존 입장을 바꿔 부지와 건립비용 모두를 기부채납하겠다고 밝혔다. 조합 관계자는 3일 "사업을 원활하게 진행하기 위해서 초등학교 부지와 건립 비용 모두를 기부채납하겠다는 뜻을 인천시에 전했다"며 "최근 긴급이사회를 진행해 이같이 결정했다"고 말했다.조합은 당초 사업이 지연되고 부동산 경기침체 등과 맞물려 손실이 커 기부채납이 어렵다는 입장을 고수해왔다. 하지만 최근 예금보험공사와의 소송에서 승소하고, 입주예정자들의 학교설립 요구가 커지면서 기부채납을 결정했다고 설명했다.조합 측이 기부채납 입장을 공식적으로 밝힘에 따라 초등학교 건립을 위한 절차가 본격적으로 진행될 것으로 전망된다. 조합은 다음 달 중으로 인천시교육청과 기부채납 협약을 맺을 예정이다. 협약이 체결되면 시교육청은 오는 12월 열리는 교육부 중앙투자심사위원회에 안건으로 상정한다는 방침이다. 교육부 심의를 통과하면 오는 2021년 3월 개교할 수 있다는 것이 시교육청의 설명이다.시교육청 관계자는 "기부채납은 학교 설립을 위한 가장 기본이 되는 조건"이라며 "조합과 협약을 체결한 뒤 교육부 심의를 통과하기 위해 노력할 것"이라고 말했다.한편 동춘1구역 도시개발사업은 연수구 동춘동 754 일대에 3천254세대의 공동주택과 단독주택 등을 건설하는 사업이다. 실시계획 인가 과정에서 조합이 초등학교를 건립해 인천시교육청에 기부채납하는 것으로 정해졌다. 입주 예정자들은 인근 초등학교와의 거리와 통학의 어려움 등을 이유로 당초 계획대로 초등학교를 건립할 것을 조합 측에 요구해왔다. /정운기자 jw33@kyeongin.com

2017-08-03 정운

성남시 분당에서 수직증축 리모델링 안전성 검토 심의를 통과한 첫 아파트 단지가 나왔다. 뒤이어 수직증축 리모델링 절차를 밟고 있는 다른 단지들도 한 달 여 뒤에 안전성 검토심의를 통과할 것으로 보여 분당의 리모델링 사업이 속도를 낼 전망이다. 3일 성남시와 한국건설기술연구원에 따르면 지난 21일 진행된 리모델링 안전성 검토 자문회의에서 분당구 정자동 한솔마을 5단지(1천156가구)가 최종심의를 통과했다. 한솔 5단지는 한개동에 3개층씩 총 99세대를 증축하고 지하를 한층 더 파 주차 대수를 총 1천600대로 늘리는 리모델링을 진행 중이다. 수직증축 리모델링의 경우 수직증축 가능 여부를 살피는 안전진단 후 건축심의를 신청하면 허가권자가 리모델링 설계도면을 법에서 정한 기관에 맡겨 수직증축의 안전성을 확인받도록 하고 있다. 이러한 수직증축 법적 절차에 따른 리모델링 안전성 검토 심의 통과는 이 아파트 단지가 성남 최초다. 한솔마을5단지 리모델링조합은 늦어도 다음달 성남시의 건축심의를 받고 이를 토대로 조합원 권리변동계획 수립절차를 밟는다. 연내 건축심의를 통과하면 내년 상반기 시에 사업계획 승인을 신청하고 하반기 주민 이주와 착공에 들어간다는 계획이다. 이와 함께 정자동 느티마을 3단지(770가구) 및 4단지(1천6가구), 구미동 무지개마을 4단지(563가구)도 안전성 검토를 받고 있어 조만간 분당의 리모델링 사업이 본격화 될 전망이다. 성남/김규식·권순정기자 sj@kyeongin.com

2017-08-03 김규식·권순정

서울서 발 못붙인 자금 유입분당구 아파트 0.64%까지↑정부 추가대책 1순위 가능성인천 계양·남구도 강세보여정부의 8·2부동산대책이 서울과 과천·세종의 투기 차단에 집중된 가운데 추가 규제에서 벗어난 경기·인천 주요지역들의 아파트 가격이 심상치 않게 오른 것으로 나타났다.특히 성남 분당의 아파트 가격은 서울에서도 최고 상승률을 보인 지역과 맞먹을 만큼 급등해 향후 정부의 대응이 주목된다. 집값이 많이 오른 경기·인천의 인기 지역들은 정부의 부동산대책으로 서울에서 발 붙일 곳을 잃은 자금이 흘러들 경우 집값이 뛰는 '풍선효과'가 우려되는 곳이기도 하다. 3일 한국감정원이 발표한 '주간 아파트 가격동향'에 따르면 8·2부동산대책 발표 직전인 지난달 31일 기준 경기·인천·서울지역의 주간 아파트 가격 상승률이 모두 올 들어 최고치를 기록했다. 경기도는 0.12%, 인천 0.10%, 서울은 0.33%의 주간 상승률을 보였다.이중 서울 전 지역과 경기 과천(0.39%)은 이번에 '투기과열지구'로 묶여 아파트 값 급등세가 잡힐 것으로 보인다. 문제는 추가 규제에서 벗어난 분당이나 고양·하남·광명 등의 아파트 값이다.성남시 분당구의 아파트값 상승률은 이번 조사에서 0.64%까지 뛰어올라 도내 최고치를 기록했다. 서울에서도 아파트 값이 가장 많이 오른 송파구(0.66%)와 맞먹는 수준이며 두 번째로 많이 오른 강동구(0.58%) 보다도 높다. 분당은 앞서 지난달 24일 기준 조사에서도 주간상승률이 0.58%로 도내 최고치를 기록하는 등 집값 급등세가 이어지고 있다. 정부가 추가 대책을 내놓을 경우 '규제 1순위'가 될 가능성이 높다. 고양시 일산서구의 아파트값도 0.30%가 올랐다. 일산서구는 지난달 17일 기준 주간 상승률이 0.49%를 나타내는 등 최근 집값 상승폭이 두드러진 지역이다. 하남(0.29%)과 광명(0.26%), 고양 덕양(0.25%), 안양 만안구(0.25%) 등도 집값이 뛰었다.인천에서는 계양구(0.16%)와 남구(0.13%), 연수구(0.12%)의 집값 상승률이 두드러졌다. 인천 연수구의 경우 '송도신도시 효과'로 6·19대책 이후 꾸준히 집값이 강세를 보여온 곳이고 계양구와 남구도 지난달 중순 이후 집값이 상승세를 타고 있다. /최규원기자 mirzstar@kyeongin.com

2017-08-03 최규원