서울에서 시작된 아파트값 오름세가 추석 이후 수도권으로도 빠르게 확산되는 등 심상치 않은 움직임을 보이고 있다. 3일 한국감정원과 부동산 114 등에 따르면 지난주 신도시 아파트값은 0.12% 올라 추석 직후(0.08%)에 비해 상승폭이 0.04%포인트 커졌다.경기, 인천지역의 경우 2주 전 0.07%에서 지난주엔 0.10%로 오름폭이 확대되는 등 예전과 다른 움직임을 보였다.지난주 주간 상승률은 신도시의 경우 통계가 공개된 2011년 이후, 경기·인천 지역은 지난해 3월 이후 오름폭이 가장 크게 나타났다.특히 위례신도시의 오름폭은 2주 전 0.18%에서 지난주엔 0.24%로 확대됐고 일산(0.17%), 평촌(0.16%), 분당(0.14%), 파주 운정(0.14%), 산본(0.11%) 등도 추석 직후보다 상승폭이 커졌다.도내에서 그동안 오름세가 가팔랐던 성남(0.36%)과 과천(0.07%)의 상승세가 주춤한 사이 안양(0.36%), 광명(0.24%), 인천(0.12%), 김포(0.11%), 시흥(0.09%), 하남(0.07%) 등에서 상승폭이 확대됐다.이같은 영향 등으로 집주인들은 본격적인 상승 기대감에 매물을 거둬들이거나 호가를 높게 부르는 반면, 매수자들은 가격이 높아 추격 매수에 부담스럽다는 대조적 반응을 보이고 있다.전문가들은 본격 가을 이사철을 맞아 이 같은 수도권 집값 상승세가 당분간 지속될 것으로 보고 있다.부동산114 함영진 리서치센터장은 "저금리, 재건축 호재, 이사철 등이 겹치면서 수도권 아파트값이 상승세를 탄 것으로 보인다"며 "이미 가격이 많이 오른 곳은 매수세 감소로 가격도 다소 조정될 수 있지만 상대적으로 덜 오른 곳을 중심으로 오름폭이 더 확산될 수 있다"고 말했다. /이성철기자 lee@kyeongin.com

인천시가 수년째 사업이 지지부진한 인천로봇랜드 조성사업의 새로운 수익모델을 이달 중 결정하고, 본격적인 사업 정상화 방안을 추진하기로 했다. 인천시는 인천로봇랜드 조성사업을 추진해온 SPC(특수목적법인)인 (주)인천로봇랜드, SPC 주주사 등과 협의를 거쳐 이달까지 기존 로봇랜드 사업계획을 대체할 새로운 수익모델을 발굴할 계획이라고 3일 밝혔다. 앞서 인천시는 지난 6월 인천로봇랜드 사업 위수탁 협약기간이 끝난 SPC를 존치해 사업을 계속 맡기기로 방침을 정한 바 있다. 시는 SPC와 인천로봇랜드 위수탁 계약을 다시 체결하기 위한 법률적 검토를 진행하면서, 로봇랜드 사업을 정상 궤도로 올리기 위한 새로운 수익모델을 논의하고 있다. 인천로봇랜드는 인천 서구 청라국제도시 일원 76만7천286㎡에 공익시설인 로봇산업진흥시설(4만6천677㎡), 수익시설인 테마파크 등 유원시설(34만3천950㎡), 호텔, 상업시설 등을 조성할 계획이다. 하지만 인천시가 정부로부터 인천로봇랜드 사업시행자로 선정돼 사업을 추진한 2008년부터 현재까지 수익시설을 개발할 민간 투자자를 찾지 못하고 있다. 3.3㎡당 236만원에 달하는 인천로봇랜드 부지 조성원가를 고려하면 수익시설의 핵심인 테마파크로는 수익을 내기 어렵다는 것이 민간투자유치를 하지 못하고 있는 주요 요인으로 꼽힌다. 결국 인천로봇랜드 사업계획을 큰 틀에서 다시 짜야 하는 상황이다. 인천시 관계자는 "SPC와 SPC 주주사(건설사)가 각각의 수익모델을 갖고 있다"며 "일부 부지를 산업용지(로봇관련 산업단지)로 전환하는 방안 등 공통점이 있지만, 차이점도 있어 조율하고 있는 중"이라고 말했다. 시는 인천로봇랜드 수익모델을 새로 확정하게 되면 이를 갖고 소관부처인 산업통상자원부와 로봇랜드 사업계획(조성실행계획) 변경을 협의할 계획이다. 세부적인 사업계획은 연구용역 등을 통해 수립할 방침이다. /박경호기자 pkhh@kyeongin.com인천시가 수년째 사업이 지지부진한 인천로봇랜드 조성사업의 새로운 수익모델을 이달 중 결정하고, 본격적인 사업 정상화 방안을 추진하기로 했다. 사진은 건설 중인 로봇랜드 건물. /경인일보 DB

인천도시공사가 미단시티개발(주)의 디폴트(채무불이행)를 막기 위해 매입한 미단시티 땅을 빠르면 올해 말 공급할 전망이다.도시공사는 미단시티 내 공동주택용지와 상업용지 10필지(18만913.6㎡)를 매각하기 위해 이들 용지에 대한 감정평가 등을 진행하고 있다고 3일 밝혔다.이들 땅은 지난달 미단시티개발이 도시공사에 매각한 곳이다. 미단시티개발은 해당 용지를 담보로 지난해 금융권에서 1천440억원을 대출받았는데, 지난달 9일 차입금 만기까지 이를 상환하는 데 어려움을 겪었다. 이에 도시공사가 담보 토지를 매입하고, 토지 대금으로 미단시티개발이 차입금을 상환할 수 있도록 했다. 매매대금은 대출 원금과 금융비용 등을 포함해 1천570억원으로 산정됐다.공사는 이들 땅을 매각하면 상당한 수준의 이익을 거둘 수 있을 것으로 보고 있다. 도시공사는 이들 땅 매각에 따라 발생한 매각 차액 절반은 자신이 갖고 절반은 미단시티개발에 줘야 한다. 이들 땅의 담보 감정가는 3천328억원(2015년 7월 기준), 공시지가는 2천478억원(2016년 1월 기준)이다. 특히 정부가 이달 중 미단시티 내 카지노복합리조트 사업을 추진하는 LOCZ코리아의 투자자 변경을 승인할 경우 토지 매각의 호재로 작용할 수 있다. LOCZ코리아는 정부의 투자자 변경 승인이 나오면 토지 매입, 착공 등을 순차적으로 진행한다는 계획이다.도시공사 관계자는 "토지 규모가 큰 만큼 전체적인 시장 상황과 카지노복합리조트 사업 진행 상황에 맞춰 토지 매각 시기를 결정할 계획"이라며 "올해 말과 내년 초 정도로 매각 일정을 보고 있다"고 했다. /홍현기기자 hhk@kyeongin.com

2년 전 자금난으로 각종 부담금을 내지 못해 사업 인허가가 취소됐던 신갈CC 조성사업이 재추진돼 논란이 일고 있다.규모를 27홀에서 18홀로 줄였지만 시행자가 같아 원활한 사업 추진에 대한 의문도 제기되고 있다.용인시는 지난달 19일 기흥구 공세동 산1의1 일원 용인 도시계획시설(체육시설 : 신갈 CC)에 대해 환경영향평가에 따른 주민 공람공고를 냈다.공고 안에 따르면 신갈CC는 111만2천642㎡ 부지에 18홀 규모로 조성되며 토지주인 C 종중이 사업을 시행한다. 시는 사업시행자의 제안에 따라 체육시설 인허가 절차를 밟고 있으며, 환경영향평가에 주민 의견을 반영하기 위해 공람을 하고 있다고 밝혔다.그러나 신갈CC는 27홀 규모의 골프장 건설사업을 추진하다 지난 2014년 용인시로부터 실시계획인가가 전격 취소된 사업지다. 시는 또 사업 추진과 관련된 도로 개설 인가도 함께 취소하고 일체의 공사 착공을 금지했다. 당시 신갈CC 사업시행자인 C 종중은 산지관리법에 따라 대체산림자원조성비(23억원)를 내야 하는데 이를 못내 산지전용허가가 취소됐고, 농지부담금도 내지 않는 등 도시계획시설 실시계획 인가 조건을 이행하지 않았다.이 때문에 2년 전과 마찬가지로 C 종중이 시행자인 신갈CC 조성사업이 법적 절차를 밟더라도 정상적으로 추진될지 불투명하다는 지적이 제기되고 있다. 특히 각종 인허가 조건을 이행하지 못한 책임을 물어 실시계획인가를 전격 취소했던 시가 시행자의 사업 재추진을 받아들인 데 대한 논란도 일고 있다.시 관계자는 이와 관련 "신갈CC 조성 인가가 취소됐지만 도시관리계획 결정은 유효해 사업 추진에는 문제가 없다"면서 "C 종중이 사업추진에 따른 민원서류를 내 실시계획인가를 위한 절차를 밟고 있다"고 말했다. C 종중 관계자는 "2년 전에는 자금난 때문에 어려움을 겪었지만 현재는 은행 차입금이 아닌 건전한 자본의 투자로 사업을 공동 시행할 계획으로, 사업 추진에 아무 문제가 없다"고 말했다. 용인/홍정표기자 jph@kyeongin.com

주민 553명 의회에 청원 제출버스 배차간격 30분이상 불편자기부상열차 출퇴근용 한계"공항 가장 가깝지만 피해만"인천공항 제1여객터미널과 제2여객터미널(건설 중) 사이에 공항철도 역사를 만들어 달라는 목소리가 높아지고 있다. 인천 중구 용유동 주민 553명은 공항철도 용유역 건설을 요구하는 청원을 최근 인천시의회에 냈다. 용유동 주민들은 청원서에서 "(용유 주민들은) 교통이 불편해 오히려 인천 시내에서 공항으로 출퇴근하는 근로자보다 더 큰 불편을 겪고 있다"며 "교통편의 향상과 지역경제 활성화를 위해 용유역이 건설되도록 해달라"고 했다.용유동과 인천공항을 오가는 버스가 있지만, 배차 간격이 '30분 이상'으로 긴 데다 오전 6시 이전과 오후 10시 이후에는 운행하지 않는다. 공항 주차요금이 비싼 편이라 자가용 출퇴근도 경제적 부담이 크다고 한다. 인천공항과 용유동을 잇는 길이 6.1㎞의 자기부상열차가 지난 2월 개통했다. 그러나 이 열차는 오전 9시부터 오후 6시까지만 운행해 공항 출퇴근용으로는 한계가 있다는 게 주민들의 얘기다.주민들은 "용유동이 공항에서 가장 가까운 거리에 있지만, 공항철도 이용이 불편해 공항 종사자들이 용유로 이주하지 않고 있다"고 했다. 또 "용유 주민들은 공항건설 이후 소음·환경훼손·해양오염·교통불편 피해를 입고 있다"며 "소외당하고 피해만 보고 있는 용유 주민을 위해 용유역이 건설될 수 있도록 노력해 달라"고 했다.주민들은 제1여객터미널과 제2여객터미널 사이 지상 구간에 용유역을 건설해 줄 것을 요구하고 있다. 시의회는 오는 11일부터 15일간 진행하는 임시회에서 이 청원을 처리할 예정이다. /목동훈기자 mok@kyeongin.com

경기도 안산·시흥에서 서울 여의도를 20∼30분대에 연결하는 '신안산선 민간투자사업'이 본격 추진된다. 국토교통부는 '신안산선 복선 전철 민간투자사업 지정 및 시설사업 기본계획(안)'이 지난달 30일 기획재정부 민간투자사업심의위원회 심의를 통과함에 따라 10월 중 민간사업자 공모를 실시한다고 2일 밝혔다.국토부는 시설사업 기본계획 고시를 시작으로 사업설명회와 1단계 사전적격심사(PQ) 및 2단계 사업계획서 평가를 거쳐, 내년 초 우선협상대상자를 선정할 예정이다. 이후 협상과 설계를 병행 추진해 착공시기를 최대한 앞당기고, 오는 2023년 개통한다는 계획이다. 신안산선이 개통되면 안산·시흥에서 여의도까지 이동시간이 기존 1시간30분에서 20∼30분대로 대폭 줄어들 전망이다.국토부 관계자는 "신안산선은 사업비만 3조원이 넘는 역대 최대규모의 민자사업으로, 지난해 새롭게 도입된 위험분담형 (BTO-rs ·민간과 정부가 사업위험을 분담) 방식을 최초로 적용한다"며 "협상 과정에서 우선협상대상자의 제안내용을 면밀히 검토해 운임과 정부 재정지원 규모 등이 합리적인 수준에서 결정될 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. 세종/전병찬기자 bychan@kyeongin.com

대한전문건설협회 경기도회는 지난달 30일 평택시와 지역건설사업 지원을 위한 간담회를 가졌다.간담회에는 각 단체 관계자를 비롯해 관내 전문건설업체 대표 등 80여명이 참석했다. 특히 이날 자리는 최근 전문건설업계의 숙원이었던 민간공사 하도급 전담부서를 평택시가 전국 지자체 최초로 신설함에 따라 지역 전문건설업체의 체계적 지원이 가능해질 것을 기대하면서 긴밀한 협조를 당부하기 위해 마련됐다.평택시는 하도급 전담부서를 통해 우선 관내 연면적 5천㎡ 이상의 대형 민간 건축공사 현장을 관리대상지로 선정하고 지역 업체가 50% 이상 하도급에 참여할 수 있도록 관리대상 사업지 선정 사전협의시부터 준공시까지 특별관리할 계획이다.앞으로 이 과정에서 전문건설협회 경기도회와 지역업체 참여를 확대하고 행정지원체계를 구축하는 등 적극 협조하기로 했다.대한전문건설협회 박원준 경기도회장은 "전문건설업계의 숙원이던 민간공사 하도급관리 전담부서를 설치하고 관내 민간 대형공사에 지역업체가 50% 이상 하도급 참여할 수 있도록 관심을 가져주신 평택시의 노고에 대해 감사드린다"며 "다른 시·군에서도 평택시를 벤치마킹해 지역 전문건설업체들의 공사 참여를 확대해주길 바란다"고 밝혔다. /이성철기자 lee@kyeongin.com/전문건설협회 경기도회 제공

코레일 노사 '강대강' 대치사측, 신규 임용대기자 임명대체인력 투입 갈등 장기화노조, 내일 2차 투쟁 '예고'철도공사(코레일) 노사가 강대강으로 맞서는 등 접점을 찾지 못하면서 철도파업이 장기화 국면으로 접어들고 있다.코레일은 지난 30일 올 상반기에 선발한 신규채용 임용대기자 115명에 대한 임명식을 가졌다. 올 상반기 3개월의 인턴사원 실무수습을 거쳐 선발된 신규 임용자들은 연말에 임용될 예정이었지만, 철도파업으로 인해 앞당겨 임용됐다.코레일은 또 ▲사무영업(열차승무원·수송원) 595명 ▲운전분야 335명 ▲차량분야 70명 등 기간제 직원 1천명을 같은 날부터 공개 모집 중이다. 2일까지 분야별로 436명이 지원, 112명이 채용됐고 나머지 지원자도 심의를 거쳐 바로 채용될 것으로 알려졌다.이번 철도노조의 파업에 대해 코레일측이 불법파업으로 규정한 만큼 철도파업 장기화를 대비한 준비로 분석되고 있다.코레일 관계자는 "대체인력은 역사업무·부기관사 등 직접적으로 영향이 없는 업무에 배치할 계획"이라고 말했다. 하지만 철도노조 등 민주노총 공공운수노조는 4일 오후 3시부터 서울 대학로에서 '2차 총파업 결의대회'를 예고하는 등 투쟁수위를 높여나갈 방침이다.철도노조는 보도자료를 통해 "노조의 거듭된 대화요구에도 사측은 4개월째 대화를 거부하고 있다"며 "대체인력이 본격 투입될 경우, 파업이 장기화해 자칫 시민 불편이 더 커질 수 있다"고 말했다. 한편 이날 기준 철도파업 참가율은 41.0%로 집계됐으며, 철도운행률은 ▲KTX와 전동차 100% ▲새마을 62.5% ▲무궁화 62.4% ▲화물 52.5% 등 평시 대비 91.3%로 유지되고 있다. /문성호기자 moon23@kyeongin.com

용인시 기흥구 농서동 455 일대 서천택지개발지구 내 1만8천928㎡ 부지에 지하 3층~지상 10층(연면적 10만1천614㎡) 규모의 도시형공장과 지원시설을 갖춘 지식산업센터가 들어선다.용인시는 이와관련 지난달 30일 부동산자문업체인 (주)프리미엄 원희캐슬과 서천택지개발지구에 지식산업센터 조성을 위한 업무협약을 체결했다. 협약식에는 정찬민 시장과 (주)프리미엄 원희캐슬의 김현욱 대표가 참석했다. 협약에 따라 (주)프리미엄 원희캐슬은 총 1천700억원을 투입해 10월 착공, 오는 2018년 3월 지식산업센터를 완공할 계획이다. 이곳에는 제조업과 지식산업·정보통신산업 등 약 350개 업체가 입주해 1천여명의 일자리 창출이 예상된다. 해당 사업지는 기흥IC와 가까워 교통여건이 좋고 삼성반도체와 경희대가 인접해 있어 산·학 연계 등 우수한 비즈니스 환경을 갖춘 곳으로 평가된다. 정 시장은 협약식에서 "지식산업센터가 조성되면 고용창출과 세수증대 등은 물론 경제 활성화에 기여할 것으로 기대한다"며 "사업이 잘 추진될 수 있도록 행정지원을 하겠다"고 말했다. 용인/홍정표기자 jph@kyeongin.com

김포시와 김포골드밸리PFV(주)가 공동 개발 중인 김포 학운3 일반산업단지(94만8천910㎡)가 분양률 50%를 달성하며 호조를 보이고 있다.2일 김포시에 따르면 학운3 산단은 지난 8월말 156개 업체(30만5천㎡)가 입주, 분양수익만 2천억여원에 이른다.지난해 5월부터 분양된 학운3 산단의 이 같은 분양률은 2011년 11월 분양을 시작해 2013년 9월까지 25%의 분양률을 기록했던 학운2 산단(63만6천㎡, 김포시·김포도시공사 추진)과 비교하면 기간과 실적 모든 면에서 단기에 이룬 성과다.현 추세라면 2018년 상반기 분양완료 목표를 2017년 하반기로 앞당길 것으로 기대된다.또 대출금 3천500억원 중 올해 8월 300억원을 상환했고 연말까지 추가로 200억~300억원을 상환할 계획이어서 내년에 대출 잔금 2천900억여원을 전액 상환할 수 있을 것으로 보인다. 특히 지난 2014년 1월부터 보상을 시작한 이래 산단 내 남아있던 116개 기존 업체가 현재 100% 철거돼 공사진행이 탄력을 받고 있으며 10월부터는 지원 및 주거시설도 분양을 시작할 예정이다.학운3 산단은 지난 2017년 3월 준공예정인 제2외곽순환도로 검단IC와 연결돼 단지까지 최단 시간에 진출·입할 수 있고 대규모 산업클러스터단지인 김포골드밸리 내에서도 양촌산업단지 및 학운4 산업단지, 학운2 산업단지를 연결하는 중추적인 위치에 자리잡고 있다.산업용지 분양계약 시 금융혜택과 세제혜택은 물론 김포시와 공동으로 진행하는 사업으로 안정성 또한 보장된다.산업입지의 원활한 공급과 균형있는 지역개발을 위해 양촌읍 학운리와 대포리 일원에 조성 중인 일반산업단지 '김포골드밸리'는 이미 조성 및 산업용지 분양이 끝난 학운 산단과 양촌 산단, 학운2 산단, 학운4 산단 등 286만㎡와 현재 진행 중인 6개 산업단지를 포함해 총 580만㎡ 규모로, 서북부 최대 산업클러스터가 될 전망이다.분양 홍보관은 인천 서구 마전동 2020-10에 위치해 있다. 문의:1899-8245 김포/전상천기자 junsch@kyeongin.com김포 학운3 일반산업단지 조감도. /김포시 제공

인천시가 경인아라뱃길 경인항에 대규모 공동집배송센터를 유치했다. 인천시는 국내 택배 물류기업인 대신정기화물자동차(주)가 시에 제안한 서구 오류동 경인항 물류단지 내 '인천 공동집배송센터 조성사업'을 소관부처인 산업통산자원부가 승인했다고 29일 밝혔다. 올해 초 대신정기화물자동차로부터 사업제안서를 제출받은 시는 내부 검토를 거쳐 산자부에 공동집배송센터 지정 승인 신청을 한 바 있다.대신정기화물자동차는 약 333억원을 투입해 경인항 물류단지 내 2만5천510㎡ 부지에 지상 3층규모 창고(1만2천528㎡)와 지상 6층규모 업무시설(5천214㎡)을 건립할 계획이다. 올 11월 중 착공할 예정이다.공동집배송센터는 여러 유통사업자 또는 제조업자가 물류비를 절감하기 위해 공동으로 사용할 수 있는 물류유통시설이다. 시는 대신정기화물자동차가 운영하는 '대신택배'를 비롯한 물류업체들이 택배 등 국내외 화물을 취급할 것으로 예상하고 있다. 사업자 측은 택배 운송량이 하루 평균 80만~90만건에 달할 것으로 추산하고 있다. 인천시 관계자는 "경인항 물동량 확보에 이바지할 것으로 기대한다"며 "인천 공동집배송센터 상주 직원은 100명 이상일 것으로 예상돼 고용창출 효과도 있을 것"이라고 말했다. /박경호기자 pkhh@kyeongin.com

LH(한국토지주택공사)는 판교 창조경제밸리 특별계획구역인 'I-Square'의 민간사업자를 공모한다고 29일 밝혔다.해당 부지는 판교 창조경제밸리 내 핵심지역인 C1, C2블록에 3만2천546㎡ 규모로 조성된다.용지를 공급받는 민간사업자는 광장, 콘퍼런스·전시시설, 업무·상업시설, 주거·문화·여가공간 등 다양한 지원시설을 복합 건설하게 된다.LH는 이번 공모에서 민간의 창의적 사업계획 제안을 극대화하기 위해 계획단계부터 대상지를 '특별계획구역'으로 지정하고 민간의 계획을 수용해 지구단위계획으로 결정할 수 있도록 했다.LH는 1차 사업계획과 2차 토지입찰가격 평가 점수를 합산해 최고 득점자를 최종 사업자로 선정할 방침이다.30일 사업자 모집 공모와 다음 달 7일 사업설명회를 개최한 뒤 12월 말까지 참가의향서와 사업신청서를 접수한다. 우선협상대상자는 내년 1월 선정한다.공모와 관련, 자세한 사항은 LH 홈페이지(http://www.lh.or.kr)에서 확인할 수 있다. /이성철기자 lee@kyeongin.com

정부가 인천항을 수도권 종합물류 관문으로 육성하고, 국제 관광허브로 만들겠다는 계획을 내놨다.이를 위해 인천항만 주변에 700만㎡ 이상의 항만 배후단지가 공급되고, 대형선박의 원활한 입항을 위한 증심사업이 추진된다. 수도권과 중국의 관광·상업 수요를 흡수하기 위해 크루즈 전용부두 선석 추가 등 '국제 관광허브화'를 위한 사업도 진행된다. 해양수산부는 29일 이 같은 내용을 담은 '제3차 항만기본계획 수정계획(2016~2020)'을 확정·고시했다. 이 계획의 중심은 인천항을 '수도권 종합 물류 관문'으로 만들겠다는 것이다. 우선 내년에 인천신항 6개 선석이 추가 개장하고, 항만배후단지가 공급되면 컨테이너 수송능력이 대폭 늘어날 것으로 예상됨에 따라 인천신항과 아암물류 2단지 등에 항만배후단지 713만㎡를 공급하기로 했다.대형 선박의 원활한 입출항을 돕기 위해 항로 증심사업도 벌인다. 벌크선 대형화에 맞춰 12m였던 제1항로의 수심을 14m로 깊게 하기로 했다. 인천항의 출항 전용항로(제4항로) 개설 방안도 계획에 반영됐다. 인천을 국제관광허브화 하겠다는 계획도 포함됐다. 이를 위해 영종도 준설토 투기장에 조성 중인 '영종드림아일랜드'를 내년 상반기에 착공해 종합레저관광단지로 조성하고, 인천항에 크루즈전용부두 2선석을 건설해 급증하는 크루즈 수요에 대응하겠다는 것이다.컨테이너부두에 대한 선택과 집중을 통해 국내 컨테이너 화물의 97%를 차지하고 있는 인천항을 비롯해 부산항, 광양항을 컨테이너 항만으로 집중 육성하기로 했다. 반면 평택·당진항, 목포항, 울산항 등의 민자 컨테이너 부두에 대한 구조조정을 진행할 것으로 보인다.해수부 박승기 항만국장은 "이번에 수립된 항만기본계획 수정계획을 기본으로 물동량 추이와 해운, 항만여건 변화에 따라 필요한 사항은 적기에 계획에 반영하여 유연하게 대응해나갈 계획"이라고 말했다. /정운기자 jw33@kyeongin.com

수백억원의 적자에 허덕이고 있는 의정부경전철의 정상화를 위해 시의 조속한 결단이 절실하다.경전철 운영사인 의정부경전철(주)가 사업 재구조화를 위해 지난해 말 시에 협상안을 전달한 지 10개월이 훌쩍 지났지만 시는 아직도 이렇다 할 결정을 못 내리고 있는 실정이다.29일 의정부시에 따르면 매년 200억원에 달하는 만성적자에 시달리는 의정부경전철(주)는 지난해 11월 사업 재구조화를 위해 시에 25년간 매년 145억원의 재정지원을 제안했다.의정부경전철(주)는 시로부터 해당 금액을 지원받을 경우 경전철의 지속적인 정상운행이 가능하다는 입장이다.그러나 신규 사업예산이 사실상 거의 없는 것이나 마찬가지인 의정부시 입장에서는 재정 여건상 이를 이행하기가 쉽지 않은 상황이다.의정부경전철(주)는 시의 지원이 없을땐 파산할 수밖에 없다는 입장이어서 이렇게 될 경우 시와 의정부경전철(주)는 협약에 따라 시는 일시에 2천600억원의 해지 시 지급금을 의정부경전철(주)에 지불해야 한다.더욱이 정부의 공공투자관리센터(PIMAC)도 '의정부경전철 경영 정상화를 위해서는 주무관청인 의정부시가 종합적으로 판단해야 할 상황'이라는 원론적인 답변을 밝혀 사실상 의정부시의 결정만 남은 상황이다.이에 따라 시는 30일 시장·부시장은 물론 시의회와 외부 전문가까지 참여하는 마라톤 회의를 진행할 계획으로, 이번 회의에서 어떤 결정이 내려질지에 대해 귀추가 주목되고 있다.시 관계자는 "경전철 파산으로 수천억원의 해지 시 지급금을 부담하는 것은 물론, 매년 145억원을 지원하기도 시 재정 여건상 쉽지 않은 상황이어서 신중히 결정해야 할 사안"이라고 밝혔다.이에 대해 의정부경전철(주) 관계자는 "사업 결정권을 쥔 대주단으로부터 사업 재구조화의 진행상황을 묻는 전화가 수시로 걸려오고 있어서 마냥 시의 결정만 기다릴 수는 없는 상황"이라며 "시가 새 대안을 내놓든지, 앞서 제안한 사업 재구조화 방안에 대해 결정을 하든지 연내 구체적인 대안이 나오지 않을 경우 파산 수순을 밟을 수밖에 없다"고 밝혔다. 의정부/정재훈기자 jjh2@kyeongin.com

시흥시는 문화시설이 부족한 목감동에 대형 도서관 건립을 추진하고 있다고 29일 밝혔다. 목감도서관은 목감동 239번지 공원 내에 부지면적 1천210㎡, 연면적 2천896㎡, 지하 1층에서 지상 4층 규모로 진행된다. 지하 1층엔 다양한 프로그램 및 행사가 운영되는 140석 규모의 다목적실을 갖출 예정이다. 또, 1층엔 유아 및 초등학생을 위한 어린이 열람실, 2층엔 문화콘텐츠 열람 및 인터넷을 이용할 수 있는 멀티미디어 라운지, 3층엔 최신자료, 간행물, 주제자료를 이용할 수 있는 종합열람실, 4층엔 문화교실, 사무실이 위치하게 된다. 공사비는 77억 원(국비 14억, 시비 63억)이 소요되며 오는 12월까지 실시설계를 마무리하고 2018년 6월 개관을 목표로 추진한다. 시흥/김영래기자 yrk@kyeongin.com목감도서관 조감도. /시흥시 제공

인천 강화군 화도면과 서울 신촌 사이 구간을 운행하는 2000번 버스가 내달 5일 개통된다.개통되는 2000번 버스는 2014년에 폐지된 옛 3100번 버스를 다시 운행하는 것이다.강화군 화도면~온수리~김포시 대명초~양곡~김포~송정~홍대~신촌을 경유하며 1일 8회 운행될 계획이다. 2000번 버스가 개통되면 강화의 마니산 및 전등사 등을 찾는 많은 관광객의 불편 해소는 물론 강화 남단 주민의 서울 접근성이 개선될 것으로 예상된다. 이상복 군수는 "그동안 대중교통에서 소외받던 강화군이 버스 노선 개편으로 많은 도움이 될 것"이라며 "주민이 편리하게 이용할 수 있는 수준 높은 대중교통 환경을 위해 지속적으로 노력해 나갈 방침"이라고 말했다. /김종호기자 kjh@kyeongin.com

사업 승인을 받아 놓고 6년 넘게 착공하지 않은 장기 미착공 공공임대주택 4가구중 3가구가 저소득층 주거 안정을 위한 영구·국민 임대주택인 것으로 나타났다.28일 국회 국토교통위원회 소속 임종성 더불어 민주당 의원이 LH(한국토지주택공사)로부터 제출받은 국정감사 자료에 따르면 LH가 사업 승인 후 착공하지 않은 미착공 공공임대주택 물량은 지난 6월 현재 17만8천277가구로 이중 51.7%인 9만2천101가구가 영구·국민 임대주택인 것으로 집계됐다. 기간별로 3년 이하 미착공 공공임대주택 8만5천517가구 가운데 영구·국민 임대주택은 2만8천653가구로 33.5%를 차지했다. 또 3~6년 미만 미착공 공공임대주택 2만9천817가구 중 영구·국민 임대주택은 60.2%인 1만7천945호에 달했다. 특히 주택법에 규정하고 있는 착공 의무 기한인 5년을 넘은 6년 이상 미착공 공공임대주택 6만2천943가구의 72.3%인 4만5천503가구가 영구·국민 임대주택인 것으로 나타났다. 임종성 의원은 "주거 취약계층인 서민들의 주거불안 해소를 위해 영구·국민임대 주택건설이 시급하다"며 "LH와 국토부는 뉴스테이 등 중산층 지원 사업에 몰두할 것이 아니라 서민 주거 안정이라는 역할에 맞도록 서민을 위한 공공임대주택 건설을 확대해야 한다"고 말했다. /이성철기자 lee@kyeongin.com

현대건설이 내달 인천 송도국제도시 랜드마크시티(송도 6·8공구) A13블록에 '힐스테이트 레이크 송도 2차'를 공급한다.힐스테이트 레이크 송도 2차는 지하 2층~지상 43층(옥탑층 제외) 9개 동 전용면적 84~129㎡ 총 889세대로 구성된다. 전용면적 ▲84㎡ 745세대(A·B·C) ▲99㎡ 136세대(A·B) ▲129㎡ 8세대(A·B·C·D·E) 등 총 10개 주택형으로, 이 중 전용면적 85㎡ 이하 중소형이 전체의 83% 이상을 차지한다.송도 6·8공구에는 앞으로 5천여세대 대규모 힐스테이트 브랜드 타운이 조성될 전망이다. 이미 886세대 규모 힐스테이트 레이크 송도 1차가 공급됐고, 인근에 3천세대 이상 힐스테이트 브랜드 아파트 공급이 예정돼 있다.힐스테이트 레이크 송도 2차의 강점으로는 조망권이 꼽힌다. 현대건설은 단지가 워터프론트 호수와 인접해 있다는 점을 고려해 조망권이 극대화될 수 있는 방향으로 동 배치를 했다고 설명했다. 최고 43층 높이로 지어져 일부 세대에서는 서해바다, 송도국제도시 야경 등 조망이 가능하다.힐스테이트 레이크 송도 2차는 전 세대를 남측향(남동·남서)으로 배치했고, 85%가량을 판상형으로 설계해 채광성과 통풍이 우수하다고 현대건설은 소개했다. 또한 거실과 주방이 이어지는 오픈형 주방설계로 개방감을 높였으며, 일부 세대에는 알파룸, 대형 드레스룸, 팬트리, 서재, 복도 수납장 등을 제공해 공간 활용을 극대화했다.힐스테이트 레이크 송도 2차에는 IoT(사물인터넷)기술도 적용된다. 스마트폰만 있으면 공동 현관문 개폐가 가능하고, 기상 시간이나 취침시간에 맞춰 조명 점·소등 조절이 가능하다. 입주고객들의 편의를 고려한 다양한 최첨단시스템도 적용된다. 100% 지하주차설계로 단지 중앙에는 아이들이 마음껏 뛰어놀 수 있도록 쾌적한 잔디마당이 조성된다.현대건설 힐스테이트 레이크 송도 2차 본보기주택은 인천지하철 1호선 캠퍼스타운역 2번 출구 인근(인천 연수구 송도동 158의 1)에 다음 달 개관할 예정이다. 문의 :(032)834-8890 /인천힐스테이트 레이크송도 2차 조감도. /현대건설 제공

대우건설이 30일 서울 강동구 고덕주공2단지 아파트를 재건축한 '고덕 그라시움' 본보기주택을 열고 분양에 나선다.서울시 강동구 고덕동 217 일대에 위치한 이 단지는 지하 3층~지상 35층, 아파트 53개동, 전용면적 59㎡~127㎡ 총 4천932세대 규모다. 이 중 일반분양분은 2천10세대다. 일반분양분은 전용면적 59㎡ 823세대, 73㎡ 314세대, 84㎡ 733세대, 97㎡ 80세대, 113㎡ 42세대, 127㎡ 18세대다. 일반분양분의 93%가 선호도 높은 85㎡ 이하 중소형으로 구성됐다.단지는 5호선 상일동역과 고덕역(9호선 연장 계획)이 인접한 더블역세권 단지다. 고덕지구 재건축 사업 가운데 최대 규모인 4천932세대 매머드급 단지로 고덕지구 랜드마크로 자리 잡을 전망이다.도보거리에 유치원·강덕초·고덕초·고덕중이 위치한다. 한영외고·배재고·명일여고 등 명문 학교도 근처에 있다. 이마트·경희대병원·현대백화점·이케아(입점예정) 등 편의시설이 가까워 이용이 편리하다.본보기주택은 서울 강동구 고덕로79길 18에 위치한다. 문의 :(02)488-8400 /서울고덕 그라시움 투시도. /대우건설 제공