인천도시공사가 송림초교 주변구역 주거환경개선사업과 관련해 원주민을 대상으로 안전주택 이주자금 대출을 진행한다.안전주택 이주자금 대출은 안전위험 D등급, E등급 주택 또는 재개발, 주거환경개선사업구역 내 거주자에게 초저금리로 이주자금을 지원하고자 국토교통부에서 개발한 상품이다. 인천도시공사는 지난해부터 국토부와 긴밀히 협의해 관련 예산 약 59억원을 확보했다. 자세한 사항은 인천도시공사 공공주택사업처(032-260-5522)로 문의하면 된다. /목동훈기자 mok@kyeongin.com

2018-03-25 목동훈

인천경제자유구역청의 북인천복합단지(경인아라뱃길 준설토 투기장) 매입 계획이 무산되면서 부지가 민간 업체에 팔리게 됐다.인천시의회 산업경제위원회는 지난 23일 인천시의 '북인천복합단지 토지매입 동의안' 처리를 보류했다. 동의안은 인천경제청이 인천항만공사 소유의 북인천복합단지를 2천254억 원에 매입하는 내용을 담고 있다.이날 시의회 산업위는 경제자유구역 지정 가능성과 토지 매입비 등에 대한 추가 검토가 필요하다며 동의안 처리를 오는 29일로 연기했다. 인천항만공사와 인천경제청은 27일까지 계약서 작성이 마무리되지 않으면 협상을 파기하기로 사전에 합의한 상태. 이날까지 매매계약이 이뤄지지 않으면 감정평가 유효기간인 1년이 지나기 때문에 토지가격 재감정 등으로 부지 매각 시간이 더 소요되기 때문이다.인천항만공사는 동의안이 보류 처리되자 23일 긴급수의계약 공고를 내어 인천지역 건설업체가 주축이 된 컨소시엄을 계약 대상자로 선정했다. 이 컨소시엄은 전체 땅값의 10%인 226억 원을 한국자산관리공사(캠코) 지정계좌로 입금했으며, 26일 인천항만공사와 매매계약을 체결할 계획이다.청라국제도시 서북쪽에 있는 북인천복합단지는 인천항만공사가 경인아라뱃길 접근항로를 준설해 만든 땅으로, 부지 면적은 82만4천㎡에 달한다. 인천항만공사는 이 땅을 팔기 위해 2014년부터 최근까지 7차례 공개경쟁입찰, 2차례 수의계약을 진행했지만 모두 불발됐다. 이곳은 개발계획(용도 포함) 미수립 지역인 데다 군사시설보호구역이어서 도시계획권을 가진 지방정부가 아닌 민간업체는 개발이 쉽지 않았다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com

2018-03-25 김주엽

용인지역에서 리모델링할 수 있는 공동주택단지가 오는 2025년이면 437곳에 이를 것으로 전망됐다.25일 용인시가 마련한 '용인시 공동주택 리모델링 기본계획안'에 따르면 2025년 임대주택 단지 24곳을 포함, 총 437개 공동주택단지가 준공 후 15년이 지나 리모델링이 가능해지는 것으로 분석됐다. 이 중 저층단지나 재건축사업을 추진하는 것이 유리한 곳을 제외할 경우 실질적으로 세대수 증가형 리모델링을 할 수 있는 곳은 252개 단지다.나머지는 세대수 증가 없이 노후배관교체 등 불편사례별로 추진하는 리모델링인 '맞춤형 리모델링' 대상이 122개 단지, 장기수선계획에 따라 일반적인 유지관리가 가능한 리모델링인 '유지관리형 리모델링' 대상이 63개 단지로 각각 조사됐다.시는 이들 단지에 대해 리모델링 추진 시 발생할 수 있는 기반시설의 영향성을 분석한 결과, 상수도 공급 용량과 하수처리 용량이 부족하지 않고 도로교통과 초등학교 수급에도 큰 영향이 없는 것으로 판단하고 있다.시는 리모델링 사업으로 발생할 수 있는 전·월세난, 공사 차량 통행으로 인한 안전문제, 환경문제 같은 부작용을 최소화할 수 있도록 단지별로 평가 후 우선순위가 높은 곳부터 단계별 리모델링을 추진할 방침이다.시는 이번 리모델링 기본계획안에 대해 오는 4월 2일까지 공람을 통해 주민의견을 수렴한 이후 시의회 의견 청취와 경기도 도시계획위원회 심의 및 도 승인을 거쳐 올해 안에 고시할 계획이다.현행 주택법은 50만 이상 대도시의 경우 늘어나는 노후 공동주택의 원활한 리모델링을 통해 주거환경을 개선하고 주민의 삶의 질을 향상하고자 리모델링 기본계획을 수립하도록 하고 있다. 용인/박승용기자 psy@kyeongin.com

2018-03-25 박승용

평택 브레인시티 사업지구에 포함된 토지주들이 해당 사업비 전체 공개를 요구하며 반발(3월 22일자 인터넷 보도)하고 있는 가운데 평택시가 일반산업단지 보상협의회를 지난 23일 개최했다.시는 이날 종합상황실에서 관계 공무원, 사업 시행을 맡고 있는 평택도시공사, 브레인시티 프로젝트 금융투자(주) 관계자, 일부 토지주 등이 참석한 가운데 보상협의회를 열었다. 보상협의회에서는 이주 및 생활대책, 올해 영농대책, 대토 보상, 향후 보상일정 등 상정된 4가지 안건에 대해 사업시행자 측의 설명 뒤 참석자들의 다양한 의견을 들었다.사업시행자 측은 토지주들의 전체 사업비(보상가 포함) 공개 요구에 대해 "현재 감정평가가 진행 중이고 평가 결과에 따라 전체 보상액이 확정되기 때문에 감정평가 결과를 기다려야 한다"고 설명했다. 이어 "현 시점에서 보상 예정액을 확정해 공개하는 것은 불가능하지만 감정평가로 책정되는 보상금은 전액 지급할 것"이라고 덧붙였다.시 관계자는 "감정평가와 관련해 토지주들의 의문 사항이나 요구 등은 적극 사업 시행자 측에 전달, 반영될 수 있도록 하겠다"고 말했다.브레인시티 사업은 성균관대학교, 아주대학교 병원 유치 계획 등을 포함한 교육연구 중심의 첨단복합 산업단지 조성 사업으로, 1단계는 평택도시공사가, 2단계는 브레인시티프로젝트금융투자(주)가 각각 사업을 맡아 추진하고 있다. 평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com

2018-03-25 김종호

수원시가 국내 최초의 여자 아이스하키 실업팀인 '수원시청 여자 아이스하키팀' 창단을 본격화한다.시는 26일 오후 1시 30분 영통구 하동 1026의 1 현지에서 기공식을 갖고, 아이스링크와 컬링장, 수영장, 실내체육관을 갖춘 '수원복합체육시설'(가칭) 건립을 위해 첫 삽을 뜬다고 밝혔다.시가 광교호수공원 내 '행복한 들' 일원에 건립할 수원복합체육시설은 빙상센터 1개 동과 다목적체육관 1개 동, 주차장 170면 등으로 이뤄진다. 2021년 상반기 완공 예정이다. 특히 올 하반기 국내 최초의 여자 아이스하키 실업팀 '수원시청 여자 아이스하키팀'이 창단되면, 선수들은 수원복합체육시설 내 경기장에서 훈련하며 안정적으로 선수생활을 이어갈 수 있게 된다.빙상센터는 지하 1층 지상 2층에 연면적 1만8천737㎡ 규모로 짓는다. 1층에는 아이스하키 국제규격에 맞춰 3천석의 관람석을 갖춘 주경기장(30m×61m)과 보조경기장(30m×61m), 선수용 라커룸 등이 마련된다. 2층에는 최근 평창동계올림픽 이후 동호인 스포츠로 인기를 얻고 있는 컬링 경기장(45.72m×5m×4레인)이 들어선다.빙상센터 옆에 들어설 다목적체육관(영통구 하동 1026)은 지하 1층, 지상 2층, 연면적 8천800㎡ 규모다. 1층에는 관람석 500개를 갖추고 50m 레인 10개를 만들 수 있는 수영장과 다양한 실내 스포츠를 즐길 수 있는 체육관(40m×30m)을 만든다.염태영 시장은 "수원복합체육시설은 '스포츠메카 수원'의 아이콘으로서 동계 스포츠는 물론 시민 생활체육 활성화에 큰 도움이 될 것"이라고 말했다.한편 이날 기공식에는 염 시장을 비롯해 노태강 문화체육관광부 제2차관, 김진표·박광온·백혜련·김영진 국회의원, 시·도의원 등이 참석할 예정이다. /배재흥기자 jh@kyeongin.com수원시가 국내 최초의 여자 하이스하키 실업팀인 '수원시청 아이스하키팀'을 창단키로 한 가운데 26일 아이스링크와 컬링장 등을 갖춘 '수원복합체육시설' 착공식을 갖는다(사진은 조감도). /수원시 제공

2018-03-25 배재흥

2018-03-25 임세은

LH(한국토지주택공사)는 수원호매실, 용인흥덕, 용인동백, 용인구성, 군포당동2, 화성향남, 성남분당지구의 상업용지 등 총 26필지(9만9천199㎡, 1천864억원)를 동시에 공급한다고 25일 밝혔다.대표적 공급토지는 서수원의 미니신도시 수원호매실지구로 인근 수원당수지구 개발이 본격화되면서 일반상업용지 8필지(1만2천955㎡, 373억원)가 좋은 투자처로 관심받고 있다. 특히 용인에선 주변 상권이 활성화돼 있고, 경찰대와 법무연수원부지 등 추가 개발 호재가 있는 용인흥덕·용인서천·용인구성지구의 일반상업용지(4필지, 7천570㎡, 260억원) 및 주차장용지(4필지, 7천244㎡, 94억원)도 눈여겨 볼만하다. 입찰신청은 4월 10~11일 LH 청약센터(apply.lh.or.kr)에서 가능하며, 같은 달 17~18일 계약체결 예정이다. 분양 관련 사항은 LH 콜센터(1600-1004)나 경기지역본부 토지판매부(031-250-8368, 8401)로 문의하면 된다. /최규원기자 mirzstar@kyeongin.com

2018-03-25 최규원

재건축을 추진하는 아파트 단지들이 올해부터 부활한 재건축초과이익환수제에 대한 위헌 소송을 낸다. 25일 업계에 따르면 법무법인 인본(대표 변호사·김종규)은 26일 재건축 조합을 대리해 재건축초과이익환수제 위헌 소송을 내기로 했다.이번 재건축초과이익환수제 위헌 소송에는 안양 뉴타운맨션삼호아파트, 서울 금천구 무지개아파트, 과천 주공4단지, 서울 강동구 천호3주택을 비롯해 총 8곳의 재건축정비사업조합(재건축 조합)이 참여할 것으로 알려졌다. 강남권 재건축 단지 여러 곳도 참여 가능성이 큰 상황으로, 최종 조율하는 단계로 알려졌다.법무법인 인본은 이번 주에 1차 헌법소원 청구서를 헌법재판소에 제출하고, 추가 참여 의사를 밝힌 재건축 조합 등을 모아 이달 30일께 2차 청구서를 낼 예정이다.법무법인 인본이 제출할 헌법소원 심판 청구서에는 재건축초과이익환수제가 국민 평등권, 재산권, 행복추구권 등 기본권을 침해한다는 내용이 담길 예정이다. /연합뉴스

2018-03-25 연합뉴스

미국 금리 인상으로 지난 1년새 시중은행의 주택담보대출 금리가 최고 0.6%p(포인트) 오른 것으로 나타났다.미국이 연내 추가 인상 계획을 공표하면서 주택담보대출 금리도 추가로 오를 것으로 예상돼 대출자들의 부담이 가중될 전망이다.25일 은행권에 따르면 NH농협은행은 26일부터 적용하는 주택담보대출 가이드 금리(5년간 고정, 이후 변동금리)를 3.60~4.94%로 고시했다. 1년 전 금리(3.30~4.34%)와 비교해 최고 0.6%p 상승했다.신한은행도 1년 전 3.22~4.33%였던 금리가 3.73~4.84%로 0.51%p 올랐고, KB국민은행 3.29~4.59%에서 3.76~4.96%로 금리 하단 기준으로 0.47%p 올랐다.이 같은 금리 상승은 미국 금리 상승으로 주택담보대출의 기준이 되는 금융채 AAA등급 5년물 금리(민평평균 기준)가 0.6%p 올랐기 때문이다.한국은행이 지난해 기준금리를 1번 올릴 동안 미국은 3번 올렸고, 지난 23일에도 추가로 금리를 인상했다. 시중은행 관계자는 "미국이 지금처럼 금리를 올리면 결국 한국은행도 금리를 올릴 수밖에 없어 대출 금리는 계속 올라가게 될 것"이라고 말했다. /이원근기자 lwg33@kyeongin.com

2018-03-25 이원근

인천항만공사가 태양광발전시설을 건립하기 위해 북항 배후단지의 개발계획을 변경한다. 인천항만공사는 녹지 2만7천681㎡를 기타공공시설 용지로 바꾸는 내용이 담긴 '인천항 북항 항만배후단지 개발계획 변경요청서'를 인천지방해양수산청에 제출했다고 25일 밝혔다.인천항만공사가 개발계획을 변경하려는 이유는 '인천항 햇빛·나음발전소' 건설 부지를 확보하기 위해서다. 이 사업은 시민이 출자한 3억원 규모의 기금으로 설비용량 2.5㎽ 규모의 태양광 발전소를 만드는 것이다. 이 발전소는 연간 335만8천㎾h의 전기를 생산한다. 이는 4인 가구 기준으로 1천여 가구가 한 달 동안 사용할 수 있는 전력을 공급할 수 있는 양이라고 인천항만공사는 설명했다. 이와 함께 인천항만공사는 북항 북측 부지 도로 일부를 변경하는 것도 요청서에 담았다. 도로 계획을 바꾸는 이유는 인근에 위치한 군부대 진입 통로를 확보하기 위한 것이다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com

2018-03-25 김주엽

국적 저비용항공사(LCC)를 중심으로 신규 취항, 복항 움직임이 관측됐던 한중 항공 노선(3월14일자 7면 보도)의 올 하계기간 계획 운항 횟수가 지난해보다 실제로 소폭 상승한 것으로 나타났다. 최근 국토교통부가 인가한 국내외 항공사들의 2018년 하계기간(3월25일~10월27일) 국제·국내선 정기편 항공운항 일정표를 보면, 중국노선 운항 횟수가 1천205회로 지난해 993회에 비해 소폭 증가했다.항공사는 지난해 하계기간 1천343회를 운항하겠다는 계획을 제출했지만, 실제 운항은 993회가 이뤄졌다. 정기편 운항의 경우 계획과 오차 범위가 5% 미만인데, 지난해에는 한반도 사드 배치에 따른 한중 관계 악화 등으로 실제 운항 횟수가 계획보다 큰 폭으로 줄어들었다.국토부 관계자는 "지난해와 비교했을 때 (올해) 한중 노선 운항 횟수는 상승한 것으로 보고 있다"고 했다.티웨이항공은 다음 달 6일 인천공항과 중국 웨이하이를 연결하는 노선에 새롭게 취항할 예정이다. 지난해 3월부터 '한한령'(限韓令, 한류 제한령) 영향으로 중단됐던 인천~원저우(溫州) 노선 운항은 이달 27일부터 시작된다. 제주항공은 다음 달 5일 인천~옌타이(煙臺) 노선에 주 7회(매일) 일정으로 신규 취항한다. 중국 동방항공도 인천~지난 노선 신규 취항을 준비하고 있다. /홍현기기자 hhk@kyeongin.com/아이클릭아트

2018-03-25 홍현기

한국지엠이 철수하면 인천항에 어떤 영향을 미칠까. 인천 항만업계에서는 당장 인천 내항 물동량이 크게 떨어질 것이라고 우려하고 있다.25일 인천항만공사에 따르면 지난해 인천 내항 5부두를 통해 수출된 한국지엠 차량은 29만266대다. 이는 전체 완성차 수출량의 93%에 달하는 것이다. 또 지난해 내항 5부두 전체 물동량은 600만8천RT(운임 톤)를 기록했는데, 자동차와 부품류(352만9천RT)가 58%를 차지했다. 한국지엠이 철수하면 내항 5부두 물동량의 50% 이상이 감소할 수 있다는 게 업계 관계자들 설명이다.차량을 반조립 상태로 수출하는 한국지엠 KD센터(Knock Down, 자동차부품 포장 수출센터)의 물동량도 줄어든다. 한국지엠 KD센터에서는 연간 3만~4만TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1대분)의 컨테이너를 해외로 보내고 있다. 물동량 감소로 내항 5부두에 기항하는 선박 수도 적어진다.지난해 내항 5부두를 찾는 선박은 337척이었다. 한국지엠 수출 물량이 한 번에 빠져나가면 내항 5부두에 접안하는 선박이 120척 수준으로 급감할 것으로 업계 관계자들은 전망했다. 자동차 전용부두 형태로 운영되는 내항 5부두에서 자동차 물동량이 없어지면 자동차 운반선이 이곳을 찾을 이유가 사라지기 때문이다. 선박 수 감소로 줄어드는 예선료나 도선료, 접안료, 항만시설 사용료 등은 연간 200억원에 달한다는 게 업계 관계자들의 분석이다.기항 선박 수가 줄어들면 중고차 수출 물동량도 떨어질 수 있다는 지적이 나온다. 내항에 입항하는 자동차 운반선은 선복량(배에 실을 수 있는 화물량)을 높이기 위해 수출용 완성차와 중고차를 함께 선적하고 있다. 하지만 한국지엠 차량 수출 감소로 선박 기항이 줄어들게 되면 완성차 물량이 많은 평택항 등 다른 항만에서 수출용 중고차가 처리될 것으로 예상된다. 지난해 인천항에서는 25만1천606대의 중고차가 수출됐는데, 이는 전국 중고차 수출량(28만6천197대)의 87%에 달하는 수치다.항만업계 관계자는 "한국지엠이 철수하면 인천항만공사의 수익과 하역사 매출액이 줄어들게 되고, 결국에는 근로자 임금의 하락으로 이어질 수밖에 없다"며 "인천 내항의 생존과 연결된 문제이기 때문에 인천항만공사가 적극적으로 대응해야 한다"고 강조했다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com

2018-03-25 김주엽

대한항공과 미국 델타항공 간 태평양 노선 조인트벤처(JV) 설립에 대한 우리 정부의 승인이 임박한 것(3월22일자 7면 보도)과 관련해 이를 이끌어 온 조양호(사진) 한진그룹 회장이 모든 준비를 마쳤다며 자신감을 피력했다.조양호 회장은 지난 23일 서울 대한항공 본사에서 '제56기 대한항공 정기 주주총회'가 끝난 뒤 기자들이 "(조인트벤처가) 사실상 승인된 건데, 언제 구체적 계획안을 볼 수 있는지"를 묻자 이같이 답했다.조 회장은 "대한민국 정부의 허가는 안 났지만 모든 준비는 다 돼 있다"며 "허가가 나는 즉시 인천공항을 아시아지역 허브로서 발전시켜 나가겠다"고 했다.최근 공정거래위원회는 두 항공사의 조인트벤처 설립에 대해 조건부 승인 의견을 국토교통부에 보냈다. 조인트벤처 협정은 관련 법에 따라 공정위 협의를 거쳐야 한다. 공정위가 경쟁 제한성 등에 대한 심사를 마치고 긍정적인 의견을 회신한 만큼, 국토부가 추가 검토를 거쳐 조만간 이를 승인할 것이란 전망이 나온다.이미 양 항공사는 조인트벤처 시행 효과를 높이기 위한 준비를 하고 있다. 델타항공의 경우 지난 24일 인천공항-애틀랜타 직항노선에 신규 국제선 주력 기종인 A350-900을 새롭게 도입했다. 인천-애틀랜타 항공편의 출발 시각도 대한항공과의 연계 효과를 높이기 위해 변경했다.한편, 이날(23일) 주주총회를 통해 조 회장은 저비용항공사(LCC) 진에어의 사내이사를 맡게 됐다. 이에 대해 조 회장은 "진에어는 한국뿐만 아니라 전 세계 1등 LCC가 목표"라며 "경영은 전문경영인들이 하고 지주회사 회장으로서 제대로 안전운항하고 영업이익을 낼 수 있도록 지원하는 역할을 하겠다"고 했다. /홍현기기자 hhk@kyeongin.com

2018-03-25 홍현기

정부 "B/C 1.36 타당성 확보"기업 등 "일단 빠른건설 환영"환경피해 거론 반대 입장도"정부의 예비타당성 조사를 통과하면 무조건 건설하는게 지역(평택)에 유리하다.", "정치 논리로 왕복 4차선 바닷길을 2차선으로 축소해 건설하는 것은 여러 문제를 야기할 수 있다."평택시와 충남 당진시가 평택·당진항(이하 평당항) 연륙교 건설을 놓고 입장을 달리하고 있는 것과 관련, 지난 22일 오후 평택대학교에서 시민 400여명이 참석한 가운데 '평당항 연륙교를 말하다' 공개토론회가 열렸다.연륙교는 정부가 2016년 한국개발연구원(KDI)의 예비타당성 조사에서 비용편익비율(B/C 1 이상일 경우 사업 타당성이 있다)이 0.76으로 나오자, 4차로를 2차로로 줄여 사업 타당성(1.36)을 확보한 것이다.이날 홍원식 평택지방해양수산청장은 평택 내항과 당진 신평 간 3.1㎞를 바닷길로 연결하는 연륙교(왕복 2차로)에 대한 실시 설계 등을 끝낸 뒤 2021년 착공할 계획이라고 추진 상황을 설명했다.이에 최동희 평택시 항만지원과장은 2030년에 매립이 예정된 지역에 2020년대 초 연륙교를 건설하는 문제점과 4차로로 계획된 연륙교를 2차로로 축소해 건설할 경우 환경피해와 국가 예산 낭비 등이 우려된다고 지적했다.반면 평당항에서 발전 시설을 운영하는 조원진 GS글로벌 팀장은 화물이 20㎞를 우회하면서 연간 13억여원의 운송비가 추가로 소요되고 있는 현실을 설명하면서 기업 입장에서 연륙교의 필요성을 강조했다.토론자로 나온 신승식 전남대 교수, 김근섭 KMI 연구실장은 "일단 정부의 예·타 조사가 통과되면 수용한 뒤 잘못된 부분은 추후에 바로 잡는 게 현명하다"고 말해 참석 시민들로부터 거센 비난을 받기도 했다.좌장을 맡은 이동현 평택대 교수는 "매립도 안된 곳에 연륙교를 서둘러 연결할 경우 정부의 예측과 달리 여러 문제점을 야기할 수 있고, 이런 사례는 여러 항만에서 나타나고 있다"고 정부의 잘못된 정책을 꼬집었다.김찬규 평택항수호범시민운동 상임 공동대표는 "연륙교를 2차로로 축소하는 것은 산책로를 건설하는 수준"이라며 "개통이 되면 극심한 교통체증으로 항만이 마비될 것에 대한 고민을 하고 해결책을 찾아야 할 때"라고 주장했다.이날 토론회에는 항만에 관심 있는 평택시민 400여 명이 4시간여 동안 자리를 지키며 토론에 참여했다. 평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com'평택당진항 연륙교를 말하다' 공개토론회가 지난 22일 오후 평택대학교에서 열렸다. 이날 주제발표자, 토론자, 참석 시민 등은 연륙교 건설의 시기와 방법, 규모 등을 놓고 토론을 벌였다. 평택/김종호기자 kikjh@kyeongin.com

2018-03-25 김종호

이천시는 최근 주민의 숙원사업인 현대 5차아파트~아미성당 간(중로3-46호선) 도로와 대월면 초지리 도시계획도로 착공식을 개최했다고 25일 밝혔다.현대 5차아파트 앞 도로는 길이 430m, 폭 12m, 18억원의 사업비가 투입되는 2차로 도시계획도로로 12월 준공 예정이다. 또 초지리 도시계획도로는 길이 190m, 폭 10m, 14억원의 사업비가 들어가는 2차로 도시계획도로로 올해 8월 준공 예정이다. 조병돈 시장은 "공사 기간 중 학교와 학생, 마을주민이 조금 불편하더라도 많은 협조를 바란다"고 말했다. 이천/서인범기자 sib@kyeongin.com

2018-03-25 서인범

주공2 재건축 2128가구 규모관악·매봉·청계산 인접 쾌적지상 '차없는 단지' 안전 확보SK건설과 롯데건설이 과천시 원문동 2·별양동 8 일대에 '과천 위버필드'를 분양하고 있다고 22일 밝혔다.과천 주공2단지를 재건축하는 과천 위버필드는 지하3층~지상55층, 21개동 총 2천128가구로 조성된다. 전용면적 기준으로 ▲59㎡A 186가구 ▲59㎡B 100가구 ▲59㎡C 28가구 ▲59㎡D 8가구 ▲84㎡A 100가구 ▲84㎡B 7가구 ▲84㎡C 10가구 ▲84㎡D 9가구 ▲99㎡A21가구 ▲99㎡B 18가구 ▲110㎡A 19가구 ▲111㎡A8가구 등 총 514가구가 일반 분양 대상이며, 87%이상을 실수요자가 가장 선호하는 중소형 주택으로 구성했다.과천 위버필드는 교통·교육·생활·자연환경 등 뛰어난 입지여건을 자랑한다.지하철4호선 정부과천청사역과 인접한 초역세권은 물론 과천대로와 과천IC를 통해 강남 등 서울 전역의 접근성이 우수하다. 또 2024년 개통을 목표로 현재 예비타당성조사가 진행 중인 GTX-C노선(의정부~금정, 총 연장 49.3㎞)이 개통되며, 교통 여건은 더욱 좋아질 전망이다.도보권에 명문학군인 문원초, 과천문원중, 과천중앙고 등 교육여건도 뛰어난데다 정부과천청사, 과천시청, 중심상업지구, 과천정보과학도서관, 과천시민회관, 이마트 과천점, 체육센터 등 생활 편의시설을 모두 도보로 이용할 수 있다. 단지 주변으로 관악산, 매봉산, 청계산이 위치해 있고 인근에는 양재천, 중앙공원 등이 자리하고 있어 쾌적한 주거환경도 강점이다.과천 위버필드는 전 세대 남향 위주의 단지 배치와 4베이 판상형 위주로 내부를 설계해 채광과 통풍을 극대화했으며, 천장고는 2.4m로 시공해 실내 개방감을 높였다. 9개동 입면에는 커튼월룩을 적용해 고급스러운 외관을 연출할 계획이다. 또한 지상에 차가 없는 단지로 조성돼 주거 안전성을 확보했으며, 기존 아파트 주차공간보다 폭을 20㎝ 이상 넓힌 2.5m 확장형 주차공간을 적용해 편리함을 더했다. 단지 중앙에는 중앙숲 '힐링로드'가 조성되며, 자연형 휴게공간인 '메가그린필드·비오토피아 정원', 다목적 운동공간인 '헬스정원'도 꾸민다. 입주민들이 아이의 통학차량을 기다리는 동안 쉴 수 있는 '팽나무숲 정원'도 들어선다.커뮤니티시설에는 피트니스센터, G/X룸, 스크린골프장, 독서실, 어린이집, 키즈카페, 게스트하우스 등이 마련된다. 세대별 지하 계절창고(예정), 무인택배시스템, 무인경비시스템, 지하주차장 비상벨, 200만 화소 CCTV 설치 등 생활 편리성은 물론 범죄예방과 보안에도 힘썼다.과천 위버필드는 SK텔레콤과의 업무제휴를 통한 IoT 기반의 아파트 환기시스템과 '스마트홈 에어케어' 서비스도 도입돼 각 세대마다 미세먼지와 이산화탄소, 유해가스 등을 종합적으로 분석하는 공기질 센서를 설치해 공기질을 관리해준다.과천 위버필드는 22일 1순위(당해), 23일 1순위(기타), 26일 2순위 청약을 실시한다. 같은 달 30일 당첨자 발표를 거쳐 4월 10일부터 12일까지 계약이 진행된다. 입주는 2020년 12월 예정이다. 분양가는 전체 평형 평균 2천955만원이며, 59㎡타입은 중도금(분양가의 40%) 이자후불제 조건이 적용된다. 견본주택은 과천시 별양로 13번지에 마련돼 있다. 분양문의 : 1600-0676. /과천※ 본 내용은 업체에서 제공한 보도자료입니다.과천 위버필드 조감도. /SK건설 제공

2018-03-22 경인일보

화성개발이 23일 견본주택을 개장하고 인천 부평구 부평동에 위치한 '부평역 화성파크드림'을 분양한다.부평역 화성파크드림은 부평구 부평동 663의 22 일원에 있으며 지하 3층~지상 29층 아파트 5개 동과 부대복리시설로 구성돼 있다. 전용면적 59㎡ 176세대, 75㎡ 163세대, 84㎡ 202세대 등 모두 541세대를 분양한다.화성개발은 "부평지역은 입주 10년 이내의 중소형 아파트가 부족한 지역으로 신규 분양 아파트에 대한 집값 상승 요인이 크다"며 "재건축, 재개발 등이 진행되고 있어 앞으로 주거 환경이 더욱 좋아질 것"이라고 했다.화성개발은 부평역 화성파크드림이 경인전철(1호선)과 인천도시철도 1호선 환승역인 부평역, 동수역이 도보 거리에 있다는 점을 장점으로 꼽았다. 또 경인로, 남동대로, 서울외곽순환도로, 경인고속도로 등이 가까워 인천 중심권역과 서울·경기지역 접근성이 좋다고 강조했다. 주거 환경 측면에서도 만월어린이공원과 소공원(조성 예정), 부개산이 단지 인근에 있어 도심 속 자연을 누릴 수 있다고 설명했다.부평역 화성파크드림 견본주택은 인천 남동구 구월동 1547의 1에 마련됐다. 특별공급은 3월27일 견본주택에서 청약을 받는다. 1순위 대상자는 3월28일, 2순위는 3월29일 인터넷으로 청약 서류를 내면 된다. 당첨자 발표 예정일은 다음 달 4일이다. / 인천※ 본 내용은 업체에서 제공한 보도자료입니다.인천 부평구 부평동에 위치한 '부평역 화성파크드림' 조감도.

2018-03-22 경인일보

경기도 미래 성장 거점이 될 광명시흥테크노밸리와 고양테크노밸리 조성사업이 궤도에 올라 경기 서북부 개발에 탄력이 붙었다.22일 경기도는 '광명주거단지 신규투자사업 추진 동의안'과 '일산테크노밸리 조성사업 신규투자사업 추진 동의안'이 이날 도의회 제326회 본회의에서 통과됨에 따라 절차에 맞게 각 사업을 추진한다고 밝혔다.일산테크노밸리는 고양시 일산서구 대화동·법곶동 일대 약 79만6천㎡에 7천121억 원을 투입하는 사업으로 판교테크노밸리에 버금가는 첨단단지로 조성된다. 인근 고양청소년스마트타운의 주거, 방송영상밸리의 방송영상 산업, 킨텍스의 MICE 기능이 더해져 지역 경제에 활기를 더하는 것은 물론, 현재 추진 중인 양주와 구리·남양주 테크노밸리 등 북부 2차 테크노밸리 사업과도 시너지를 일으켜 북부지역의 경쟁력을 강화할 것으로 기대된다. 이르면 다음 달 중으로 조사·설계 용역을 발주할 예정이다.도는 일산테크노밸리에 IT기반 콘텐츠사업과 IT융합의료기술, 자율주행, AI 등 4차 산업혁명에 대비한 신산업 관련 기업을 유치해 경기북부지역 경제 활성화와 고용창출에 견인차 역할을 맡긴다는 계획이다.또 광명시흥테크노밸리도 4개 단지 가운데 주거단지 조성사업이 시작된다. 이주민과 산업단지 근로자를 위한 배후단지로 광명시 가학동 일대 25만3천㎡에 2천892억 원을 투입해 단독주택과 공동주택 등 총 1천632세대를 공급한다. 2023년 입주를 목표로 올해 안에 주거단지 구역 지정과 계획 승인을 마친다는 방침이다.광명시흥테크노밸리는 202만1천㎡ 규모의 부지(광명시 가학동, 시흥시 논곡동·무지내동)에 1조7천494억 원이 투입되는 사업으로, 계획된 4개 단지 가운데 이번 주거단지 외의 일반산업단지(97만5천㎡)와 첨단R&D단지(49만4천㎡)는 올 하반기 승인을 목표로 추진된다. /김성주기자 ksj@kyeongin.com

2018-03-22 김성주

사업지연 '빼고 가자' 논란 속이달 말 고시 기본계획 포함이후에 의회 동의 못받으면역사 신설 취소… 안심 못해국토교통부가 논란이 된 용인 흥덕역(3월 21일자 1면 보도)설치를 포함시킨 '인덕원~수원복선전철' 사업 기본계획을 이달 말 고시한다. 지역 갈등 논란을 불러온 흥덕역은 우선 사업에 포함됐지만, 고시 이후에도 시의회의 동의를 받지 못하면 역사 신설 자체가 취소될 예정이라 추이가 주목된다.22일 국토교통부·더불어민주당 신창현(의왕·과천) 의원 등에 따르면 국토부는 이달 말 '인덕원~수원선' 기본계획을 고시하고, 조만간 설계를 시작해 2019년 노선 착공에 들어갈 계획이다. 앞서 '인덕원~수원선'이 지나는 안양·수원·용인·화성시는 각각 지자체당 1개씩 4개 역의 신설 비용을 부담(수원·화성 50%, 안양·용인 100%)하겠다는 협약서를 최근 국토부에 제출하면서 사업은 본 궤도에 오를 것으로 전망됐다.하지만 이들 지자체 중 용인시가 시의회의 동의를 받지 못하면서 흥덕역 설치 여부가 사업의 변수로 떠올랐고, 결국 용인시는 시의회 동의를 받지 않은 상태에서 시장이 직권으로 사업을 추진하겠다는 뜻을 밝혔다. 추후 용인시가 최종적으로 시의회 동의를 받지 못하면, 흥덕역이 건립되지 못하는 환경이 되면서 국토부는 협약서를 제출받고도 사업 기본계획 고시를 연기해 왔다.지난 2003년부터 추진돼 와 해수로만 15년 이상 끌어온 '인덕원~수원선'이 지자체 예산 부담을 조건으로 기재부 승인을 받은 상황에서도 지연되자, 안양·수원·화성주민들은 "흥덕역 없이 사업을 추진해 달라"는 내용의 청와대 국민 청원을 진행하기까지 했다.결국 국토부는 내부 검토를 거쳐, 용인시가 사후에 시의회 동의를 받지 못할 경우 흥덕역 신설을 취소하고 사업을 진행하는 것으로 가닥을 잡았다. 우선적으로 이달 말 고시될 사업 기본계획에는 흥덕역이 포함된다. 이에 대해 신창현 의원은 "설계부터 착공까지 사업이 잘 진행될 수 있도록 국토부와 긴밀히 협의하겠다"고 말했다. /신지영기자 sjy@kyeongin.com

2018-03-22 신지영

'대덕면 내리도로' 확·포장우천상황 아스콘작업 승인부실시공 우려에 시민 민원현장나간 공무원은 '방관만'안성시가 도로포장공사를 진행하면서 국토교통부 지침을 어긴 것으로 드러나 물의를 빚고 있다.22일 시와 민원인 등에 따르면 시는 2차로로 출·퇴근 시간대 교통체증이 심한 대덕면 38번 국도사거리에서 내리사거리 950m 구간을 6차로로 확·포장하는 '대덕 내리도로(대로1-5호선) 개설공사'를 진행 중이다. 해당 공사는 104억6천여만원의 예산을 들여 오는 5월 준공을 목표로 지난 2016년 10월 착공해 현재 막바지 공사에 한창이다.하지만 지난 21일 전날 내린 비로 표면에 물기가 있고 기온이 떨어져 진눈깨비가 내리는 상황에서 현장을 확인하지도 않은 채 시공업체의 말만 믿고 아스콘 포장을 승인한 것으로 드러났다. 공사현장을 지나던 한 민원인이 시청에 이 사실을 알렸지만 담당 공무원은 현장에 나가서도 아무런 조치를 취하지 않은 채 그대로 공사를 진행토록 했다. 국토부의 아스콘 포장 시공 지침에는 대기 온도가 5도 이하로 낮을 경우 다짐밀도를 확보키 어려워 감독자 승인 없이 시공하면 안되고 빗물이 침투하면 포장의 수분 저항성이 낮아져 포트홀 등의 파손이 조기 발생될 수 있어 우천시나 작업 도중 비가 내리면 즉시 작업을 중지하도록 명시돼 있다.주민 배모(56)씨는 "부실시공 우려 때문에 우천시 아스콘 포장을 하지 않는 것은 기본 아니냐"며 "시공 전날 비가 오고 당일은 눈이 내린다는 기상예보가 있었음에도 시공을 승인해준 것도 모자라 민원 접수 후 현장에 나와서도 공사를 중단시키지 않은 사실은 명백하게 업체에 특혜를 준 것인 만큼 철저한 감사를 통해 반드시 책임을 물어야 한다"고 말했다.이에 시 관계자는 "국토부의 지침이 있다고 해도 감독자인 공무원의 재량에 따라 승인해줄 수 있는 만큼 문제 될 것이 전혀 없다"고 해명했다. 안성/민웅기기자 muk@kyeongin.com21일 오전 9시께 안성 대덕 내리도로(대로1-5호선) 개설공사 현장에서 진눈깨비와 1도 안팎의 저온의 날씨에서 시공업체가 국토부 지침을 어긴 채 아스콘포장 공사를 진행하고 있다. 안성/민웅기기자 muk@kyeongin.com

2018-03-22 민웅기