LH(한국토지주택공사)가 올해 총 8만3천호에 달하는 공공임대주택을 공급한다. 역대 최대규모의 행복주택을 공급하고, 뉴스테이 2만호 건설을 위한 부지확보에 나서는 등 서민 주거안정을 위해 총력전을 펼친다.LH는 올해 주택건설, 주거복지사업, 토지취득·개발 등의 분야에 총 17조5천억원을 투입하는 내용의 '2017년도 사업계획'을 확정했다고 26일 밝혔다. 이같은 사업규모는 지난해보다 1조2천억원 늘어난 것으로 지난 4년간 투자계획 중 최대 규모다. LH측은 "행복주택·뉴스테이 등 서민 주거안정을 위한 정책사업을 충실히 이행하면서 경제 활성화에 총력을 기울이겠다는 의지를 사업계획에 반영했다"고 설명했다. 이에 따라 재정집행계획 12조4천억원 중 6조4천억원(52%)을 상반기에 집중하고, 공사 및 용역 또한 지난해 대비 1조8천억원 확대된 13조8천억원을 발주할 계획이다.서민 주거안정을 위한 공공임대주택은 지난해보다 1만8천호 늘린 8만3천호를 공급한다.특히 1인 가구 증가 등 인구사회구조 변화에 맞춰 임대주택 공급을 확대, 행복주택에서 역대 최대 규모인 1만8천호의 입주자를 모집할 예정이다. 중산층 주거 안정을 위한 뉴스테이도 2만호 건설을 위한 부지(3.5㎢)를 연내 확보하는 등 총 3만2천호에 달하는 주택건설 부지를 확보한다는 방침이다.이와 함께 공공건설임대 신규 입주 6만8천호, 재입주 4만5천호 등 총 11만3천호의 임대주택 입주를 추진해 전·월세난 해소에 일조하기로 했다. /최규원기자 mirzstar@kyeongin.com

2017-02-26 최규원

2017-02-26 경인일보

뉴스테이(기업형 임대주택)와 연계해 추진하는 인천 부평구 십정5구역 주택재개발 사업의 임대사업자와 시공사가 결정됐다.26일 업계에 따르면 십정5구역 주택재개발정비조합은 지난 25일 정기총회를 열고 뉴스테이 연계형 정비사업 임대사업자 우선협상대상자로 글로스타AMC 컨소시엄((주)글로스타AMC, 이지스자산운용(주)), 시공사로는 명품사업단(두산건설(주), 현대건설(주), 쌍용건설(주))을 선정했다. 조합이 지난해 11월 마감한 기업형 임대사업자 입찰에는 글로스타AMC 컨소시엄과 (주)마이마알이(옛 (주)스트레튼알이)가 참여했고, 올해 2월 진행한 시공사 입찰에는 명품사업단과 고려개발·동원개발사업단(고려개발(주), (주)동원개발)이 참여한 바 있다.이번에 십정5구역 우선협상대상자로 선정된 글로스타AMC는 지난해 부산 감천2구역에 이어 2개 지역에서 뉴스테이 사업을 추진하게 됐다.십정5구역은 지난해 하반기 국토교통부가 뉴스테이 연계형 정비사업 후보구역으로 선정한 곳으로, 수도권 재개발사업 중에서 가장 큰 규모의 사업장으로 꼽힌다. 경인전철 동암역과 간석역이 도보 10분 거리에 있는 '더블 역세권'으로 교통 환경이 우수하다.십정5구역 재개발사업은 인천 부평구 십정동 460의 22 일대에 아파트 2천300여 가구를 신축하고, 조합원 분양분을 제외한 약 1천300여 가구를 임대사업자인 글로스타AMC 컨소시엄에 일괄 매각하는 것을 골자로 한다. 조합 측은 올해 말 사업 승인을 받고, 2018년 중순께 임대·분양에 나선다는 계획이다. /홍현기기자 hhk@kyeongin.com

2017-02-26 홍현기

인천항 새국제여객터미널 크루즈 임시부두에 대형 크루즈선이 처음으로 입항했다. 대형 크루즈선인 16만8천t급 '퀀텀 오브 더 시즈(Quantum of the Seas)'호는 승객 4천600여 명과 승무원 1천300여 명을 태우고 지난 25일 오전 8시 인천남항 크루즈 임시 부두에 접안했다.이날 개장한 크루즈 임시부두는 가로 380m, 세로 80m 1선석 규모다. 이곳에는 면세품 인도장, 세금 환급동 등 크루즈 승객을 위한 편의시설과 출입국·세관·검역소·항만보안요원 대기소 등 유관기관 근무시설이 있다. 인천항만공사 남봉현 사장은 "인천항 개항이래 최초로 개장한 크루즈 부두에 첫 크루즈선이 입항한 것은 큰 의미가 있다"며 "인천항을 통한 크루즈 관광이 더욱 활성화될 수 있도록 편의시설 확충 등에 최선을 다하겠다"고 했다.인천항만공사는 2019년 하반기 개장을 목표로 크루즈 전용부두 및 터미널 조성공사를 진행하고 있다. 이들 시설이 개장하면 22만t급 초대형 크루즈선이 접안할 수 있다.한편 퀀텀호 승객·승무원들은 이날 인천과 서울 등지에서 관광과 쇼핑을 하고 오후 8시께 중국 상하이로 출항했다. /목동훈기자 mok@kyeongin.com

2017-02-26 목동훈

한국 인터넷 쇼핑몰 직구 '증가세'카페리 이용 운송 물량 확대 전망IPA '이커머스 구축 타당성 용역' 기존 물류창고 활용 시범사업 선정인천항을 대(對)중국 전자상거래 거점 항으로 육성하기 위한 사업이 본격적으로 시작된다.인천항만공사는 '인천항 e-Commerce 시범사업 타당성 자문용역'을 실시할 계획이라고 26일 밝혔다.인천항만공사는 이번 용역에서 인천항 전자상거래 물류클러스터 구축사업의 타당성을 조사하게 된다. 또 수요 조사를 통해 시범사업을 선정하게 된다. 시범사업은 기존 업체의 물류 창고 또는 부지를 활용해 전자상거래 물류센터를 구축하는 방안이 유력하다. 인천항만공사 관계자는 "남항 아암물류2단지가 완성되기 전에 기존 물류 창고·부지를 이용해 시범사업을 추진할 계획"이라고 설명했다. 인천항만공사는 아암물류2단지에 전자상거래 물류클러스터를 구축할 계획인데, 이 부지를 사용하려면 2019~2020년까지 기다려야 한다. 전자상거래 물류클러스터를 조성하기 전에 기존 항만 배후부지에 테스트베드(Test-Bed)를 구축하겠다는 전략인 것이다.한중 전자상거래 규모는 확대되고 있다. 특히 중국인들이 우리나라 인터넷 쇼핑몰에 직접 접속해 상품을 구매하는 경우가 늘고 있다. 카페리 등 해상을 통한 상품 운송은 항공보다 운송비가 싸다는 장점이 있다. 이런 점 때문에 인천항 카페리 등을 이용한 해상 운송 물량은 계속 증가할 것으로 인천항만공사는 전망하고 있다.해양수산부가 지난해 발표한 '인천항 컨테이너 기능 조정 및 활성화 방안'(3월)과 '인천항 종합 발전계획'(12월)에는 인천 남항을 대(對)중국 전자상거래 물류 허브로 육성하는 계획이 포함됐다. 이를 위해 인천항만공사는 인천항 e-Commerce 비즈니스 모델 및 클러스터 기본계획 수립을 위한 워킹 그룹을 운영하기도 했다. /목동훈기자 mok@kyeongin.com

2017-02-26 목동훈

인천공항공사는 항공사와 지상조업사 등 관련 기관 임직원이 참여한 가운데 '운항 안전관리시스템위원회'를 지난 24일 오후 공항공사 청사에서 개최했다.지난 2006년 시작해 올해로 11회째를 맞은 안전관리시스템위원회는 공항 안전과 관련한 현안에 대해 논의하는 최고 의사 결정 기구로, 공항 운영에 관한 대표적인 협업기구로 꼽힌다.이번 회의에는 공항공사 이광수 부사장, 대한항공 미쉘 고트로 전무, 지상조업사인 샤프에이비에이션케이 백순석 사장 등 항공 안전의 분야별 최고 책임자들이 참석했다. 이들은 지난해 공항 안전 분야에서 거둔 성과를 평가하고, 올해 목표 달성을 위해 이행해야 할 세부사항을 심의했다. 특히 최근 인천공항이 하루 여객 20만 명, 일일 운항 횟수 1천 회를 돌파한 만큼 공항 이용객의 안전 증진을 위한 다양한 방안들을 논의했다. 올해 말 오픈 예정인 제2여객터미널 시설이 초기부터 안정적으로 운영될 수 있도록 관계 기관 간 적극적인 협력이 필요하다는 공감대도 형성했다.공항공사 이광수 부사장은 "최근 들어 연일 사상 최대치를 경신하는 이용객과 항공기 운항 횟수로 인해 각종 위험과 사고에 대해 더욱 주의를 요하는 시기"라며 "단 한 번의 사고로 이용객들의 신뢰를 잃을 수 있는 만큼 모두의 노력으로 안전을 유지해야 한다"고 강조했다.이날 회의에서는 지난해 안전 관리 우수업체로 선정된 페덱스항공(화물운송)과 LSG스카이셰프코리아(기내식 사업)에 대한 사상식도 진행됐다. /차흥빈기자 sky@kyeongin.com

2017-02-26 차흥빈

인천항만공사(사장·남봉현)는 최근 중국 옌타이에서 옌타이여유(관광)발전위원회, 옌타이항집단유한공사(항무국), (사)인천항시설관리센터, 한국해양소년단 인천연맹과 함께 카페리를 이용한 '한중 청소년 교류 활성화' 관련 업무협약을 체결했다고 26일 밝혔다.이번 협약은 체계적이고 효율적인 홍보·마케팅을 통해 한중 청소년들의 교류 활성화를 적극 지원하기 위해 추진됐다. 협약에 따라 중국 현지 숙박 및 관광지 입장료 지원 등 다양하고 실질적인 지원책이 마련될 것으로 인천항만공사는 기대하고 있다. 인천항만공사는 카페리 선사들과 구축한 '카페리 포트 얼라이언스'를 활용해 우리나라 청소년들이 중국에 있는 우리 역사 유적지를 탐방하고, 중국 학교들과 원활한 문화 교류를 추진할 있도록 중국 관계 기관에 협력을 요청하기도 했다.인천항만공사 홍경원 운영본부장은 "이번 업무협약을 통해 한중 간 국제 정세 문제로 침체해 있는 카페리 여행이 활성화되길 바란다"며 "양국 청소년 간의 우호 증진이 기대된다"고 말했다.한편, 중국 랴오닝성과 산둥성에는 장보고 기념관, 광개토대왕 유적 등 우리 역사를 직접 보고 배울 수 있는 장소가 많다. /목동훈기자 mok@kyeongin.com한중 청소년 교류 활성화 '맞손' 지난 23일 오후 중국 옌타이에서 (사진 왼쪽부터) 한국해양소년단 인천연맹 백문식 사무처장, 인천항시설관리센터 박천주 사장, 옌타이여유발전위원회 모운 부국장, 인천항만공사 홍경원 부사장, 옌타이항집단유한공사 모세명 부총경리가 업무협약을 체결한 뒤 기념촬영을 하고 있다. /인천항만공사 제공

2017-02-26 목동훈

고양시가 '통일한국 실리콘밸리 프로젝트'의 본격적인 세일즈에 나섰다.시는 지난 24일 김경환 국토교통부 1차관, 강득구 경기도 연정부지사, 임창열 킨텍스 대표이사 등이 참석한 가운데 고양 킨텍스에서 열린 '2017 경향부동산페어' 개막식에서 통일한국 실리콘밸리 프로젝트를 홍보, 국내 주요 건설사와 부동산 관계자들의 집중 조명을 받았다고 밝혔다.최근 조직 내에 '통일한국고양실리콘밸리추진단'을 신설한 시는 이번 행사에서 고양도시관리공사와 함께 장항동·대화동 일원 대규모 개발 프로젝트를 소개하고 잠재 투자자 확보에 열을 올리고 있다. 페어에 참가한 부동산 및 국내외 기업 관계자들과 네트워크를 구축해 프로젝트 공간계획에 반영한다는 복안이다.최성 고양시장은 이날 개막식에서 "통일한국 실리콘밸리 프로젝트는 현재까지 총 사업비가 5조원을 웃돌고 20만여개 일자리 창출이 기대되는 등 대한민국의 미래 100년을 책임질 프로젝트"라면서 "약 800만평에 달하는 JDS지구를 중심으로 한 평화통일경제특구 관련 법안이 통과될 경우 4차 산업혁명의 핵심 근원지로서 경제적 파급효과가 상상을 초월할 것"이라고 힘줘 말했다.이에 대해 임창열 대표는 "IT기술을 결합한 고양청년스마트타운, 고양일산테크노밸리, 한류월드테마파크 등과 유기적인 융복합 개발이 이뤄져야 한다"며 프로젝트 성공을 기원했다.한편 최 시장이 연초 기자회견에서 발표한 통일한국 실리콘밸리는 오는 2022년까지 고양시 주요 거점지역에 MICE·방송영상·IT·첨단의료산업·AI&자율주행 등 다양한 분야의 사업을 연계해 미국 실리콘밸리와 같은 클러스터를 조성하고 고양시의 지리학적 특성을 활용해 남북 경제협력의 교두보 역할까지 수행하겠다는 초대형 사업구상이다. 고양/김재영·김우성기자 wskim@kyeongin.com최성 고양시장이 행사에 참가한 주요 인사들 앞에서 통일한국실리콘밸리 구상을 소개하고 있다. /고양시 제공

2017-02-26 김재영·김우성

내년 개통을 목표로 순항하던 판교 트램이 판교창조경제밸리와 맞물려 일시 중단된 것으로 확인됐다. 26일 성남시에 따르면, 신분당선 판교역과 판교테크노밸리를 연결하는 트램이 제2테크노밸리라 불리는 판교창조경제밸리의 교통대책으로 고려되면서 지난해 12월, 실시설계 용역을 중단했다.예정대로라면 전국 '최초' 트램이란 이름표를 달았을 터였으나 판교테크노밸리에 이웃한 단지가 생기면서 일단 개통을 뒤로 미룰 수밖에 없는 상황이다.특히 지난 24일 열린 창조경제밸리의 교통대책을 세우기 위한 국토교통부와의 회의에서 판교 트램을 창조경제밸리까지 연장하기 위한 '기술적 측면을 논의하기 위한 실무회의'를 열기로 하면서, 트램의 연장 가능성이 크게 높아졌다. 성남/장철순·권순정기자 sj@kyeongin.com

2017-02-26 장철순·권순정

광명시와 광명지역 108개 시민사회단체가 광명~부천~서울 민자고속도로의 광명 일부 구간에 대해 지하화 건설을 주장하고 있는 가운데 일부 주민들이 지상화를 요구해 공사 추진이 수년째 난항을 겪고 있다.26일 시와 주민 등에 따르면 국토교통부는 광명~부천~서울 민자고속도로의 광명 구간 6.6㎞ 중 원광명~부천 시계까지 1.5㎞를 지하로 건설한다는 계획이었다. 하지만 국토부는 광명 구간에 포함된 광명·시흥 보금자리지구가 해제(2015년 4월)되자 일방적으로 지하를 지상으로 변경했다. 이는 광명·시흥 보금자리 사업 시행자였던 LH(한국토지주택공사)로부터 이 구간 지하 건설비용을 지원받으려 했으나 해제로 인해 지원을 못받게 되자 국토부가 일방적으로 비용이 적게 드는 지상 건설로 계획을 바꾸고 지난해 11월 시에 건설 계획 협의를 요청한 것이다.그러나 이미 보금자리 해제 발표 이전부터 이 같은 소문이 나돌았고, 이때부터 시와 광명지역 시민사회단체 108개로 구성된 범시민대책위원회는 국토부에 당초 계획대로 지하 건설을 촉구(2015년 3월 6일자 20면 보도)해 오고 있다.반면에 원광명마을 주민 중 상당수는 마을 인근에 IC와 함께 휴게소 설치 등을 요구하면서 지하 건설을 반대하고 있다. 지하로 건설되면 이들 시설을 설치할 수 없기 때문이다.이처럼 시와 일부 지역 주민들 간 지하화와 지상화 건설 주장이 엇갈리면서 지난 2015년부터 지금까지 2년째 착공이 지연되고 있다.시 관계자는 "해제된 광명·시흥 보금자리 개발을 위해서는 지하 건설이 필수적이고, 국토부도 지금은 지하화 건설에 반대하지 않고 있다"며 "원광명마을 주민들의 피해를 최소화하는 방안을 찾는 한편 주민들을 설득해서 지하로 건설되도록 노력하겠다"고 말했다. 광명/이귀덕기자 lkd@kyeongin.com

2017-02-26 이귀덕

인천~김포 제2외곽순환고속도로가 오는 3월 23일 개통한다. 개통 한 달을 앞둔 23일 공사 관계자들이 청라 지하도에서 마무리공사를 하고 있다. /인천김포고속도로(주) 제공

2017-02-23 경인일보

인천 송도에서 김포 한강신도시까지 '24분 시대'가 열린다. 오는 3월 23일 수도권 제2외곽순환고속도로 중 가장 의미 있는 '인천김포고속도로'가 개통된다.수도권 서남부 지역을 처음으로 남·북으로 가로지르게 될 인천김포고속도로는 인천광역시 중구 신흥동에서 시작해 김포시 통진읍까지 총 28.88㎞를 너비 4~6차선 도로(제한속도 100㎞/h)로 잇는다.현재 개통을 한 달 앞두고 국내 최대 해저 터널인 인천북항터널(5.6㎞)과 나들목, 교량 등 마무리 공사가 순조롭게 진행되고 있다.이 고속도로는 통행거리 7.6㎞로 통행시간 40분이 단축됨에 따라 연간 물류비 약 2천152억원이 절감되는 등 수도권 서남부지역 교통난 해소에 기여할 것으로 기대된다.김포/전상천·이현준기자 junsch@kyeongin.com

2017-02-23 전상천·이현준

저렴한 비용으로 경기도내 대학생들에게 주거 고민을 덜어주는 '경기도 따복기숙사'(조감도)가 오는 9월 문을 연다.23일 도에 따르면 도는 오는 3월 중으로 기숙사 운영을 맡을 민간 사업자를 협동조합 등 사회적경제기업을 대상으로 선정할 예정이다. 또 4월부터는 따복기숙사 설치 및 운영에 관한 조례를 제정하고, 입사생 선발에 들어가게 된다. 따복(따뜻하고 복된)기숙사는 수원시 권선구에 위치한 옛 서울대 농생대 기숙사인 '상록사'를 리모델링해 대학생과 청년을 위한 기숙사로 활용하는 도의 청년 대상 주거복지사업이다.입사 정원은 3인용(91실)과 1인용(5실)을 합쳐 278명이다. 대학생과 청년, 남·여, 학년별 비율은 신청수요에 따라 결정할 예정이다. 월 이용료는 3인실의 경우 13만원 내외, 1인실은 19만원 내외로 정했다. 식비 역시 2천500원 내외로 일반 대학보다 저렴하다는 게 도의 설명이다.이밖에 도는 판교에 위치한 경기도 스타트업캠퍼스와 연계한 취·창업프로그램과 토익 강좌, 인문학 교양강좌 등 입사생을 위한 다양한 교육프로그램을 제공할 계획이다.김재승 도 교육협력과장은 "2월 현재 20%의 공정률을 보이고 있어 올해 8월 기숙사 완공, 9월 개관 계획에는 차질이 없다"고 설명했다. /김태성기자 mrkim@kyeongin.com

2017-02-23 김태성

23일 서울 GS건설 본사 앞에서 열린 경전철 파산신청 철회 촉구집회에 참석한 의정부지역 통장과 시민 100여 명이 "경전철 파산신청은 명백한 계약위반"이라며 부당한 파산신청 철회를 촉구하는 구호를 외치고 있다. 앞서 의정부시를 비롯해 시의회·시민단체 등이 잇따라 성명을 내고 파산신청 철회를 요구하는 등 최근 의정부에서는 GS건설의 파산신청을 비판하는 집단행동이 확산되고 있다. /최재훈기자 cjh@kyeongin.com

2017-02-23 최재훈

의정부시가 경전철 수렁에서 좀처럼 벗어나지 못하고 있다. 시는 의정부경전철 파산 신청에 따른 여파를 타개하기 위해 직영계획까지 세웠지만 이마저도 '지방공기업 설립·운영 기준'에 의해 불가능한 것으로 드러났다.31일 시에 따르면 의정부경전철(주)가 지난 11일 대주단 요청에 따라 서울중앙지방법원에 파산을 신청하자 시는 경전철 정상화를 위한 대체 사업자 물색과 함께 직영방안을 추진했다.하지만 행정자치부의 '지방공기업 설립·운영 기준'에는 지방자치단체가 도시철도사업이 포함된 궤도사업과 관련한 공기업을 설립하려면 보유차량이 50량 이상이어야 한다고 규정하고 있다. 의정부경전철(주)의 현재 보유차량이 30량에 불과한 만큼, 시가 공기업을 설립해 직영하려면 20량 가량의 차량을 추가 구입해야 하는 것이다. 가뜩이나 적자운행인 상황에서 가능한 대안이 아닌 것이다.여기에 국민은행 등 대주단 요구로 2015년 말 실시한 이용객 예측수요 재조사 결과, 2042년까지의 이용객이 경전철 실시협약 당시에 비해 3분의1 수준(30~39%)에 그치는 것으로 나타나자 대체사업자 물색도 힘들어진 상황이다.경전철 직영이 어렵게 된 시는 다양한 방법을 통해 경영정상화 방안을 찾고 있다. 의정부/최재훈·정재훈기자 jjh2@kyeongin.com

2017-01-31 최재훈·정재훈

박영수 특검팀이 31일 검단 스마트시티사업 추진 과정에 문제가 없었는지 확인하기 위해 인천시의 관련 공무원을 참고인 자격으로 불러 조사한 것으로 파악됐다. 이 공무원은 지난 2015년 스마트시티 관련 업무 추진을 위한 유정복 인천시장 두바이 출장 시 동행한 인물이다. 특검의 향후 수사확대 여부 등에 관심이 쏠리고 있다. 특검은 이날 오후 2시 인천시 소속 공무원 A씨를 특검 사무실로 불러 2015년 두바이 출장 때 있었던 상황 등을 이날 늦게까지 조사한 것으로 전해졌다. 이와 관련해 인천시의 관계자는 "스마트시티 사업이 안종범 전 청와대 경제수석이나 최순실 등과 연관됐다고 (특검이) 보는 것 같은 데 오인하는 것 같다"며 "사업이 잘 추진됐다고 하면 또 몰라도 결과적으로 사업 자체가 무산되지 않았느냐. 전혀 관련성이 없다"고 했다.유정복 인천시장은 2015년 3월 두바이 출장에서 두바이 투자청 측과 스마트시티사업 추진을 위한 투자의향서(LOI)를 교환했다. 검단스마트시티 사업은 중동자본으로 서구 검단새빛도시 470만㎡에 글로벌기업들을 유치해 업무·주거·오락·교육 기능을 복합한 자족도시를 건설하는 것이다. 양측은 1년 8개월간 협상을 벌였지만, 입장 차를 좁히지 못하고 지난해 11월 최종 결렬됐다. 인천시는 스마트시티 사업 과정에서의 청와대 관련설을 지속해서 부정해 왔다.감사원은 인천시를 상대로 검단 스마트시티사업 추진 과정에 대한 감사를 진행하고 있다. 인천지역 시민단체들은 앞서 인천시가 철저한 준비·검증 없이 투자유치에 뛰어드는 부실행정을 벌였고, 1천억원으로 추정되는 금융이자를 부담해야 하는 상황을 만들었다는 등의 이유로 감사원에 공익 감사를 청구했다. /이현준기자 uplhj@kyeongin.com

2017-01-31 이현준

안양시가 시민 교통불편 해소와 대중교통 특성화 방안으로 도입키로 했던 트램(TRAM·노면전차, 경인일보 2015년 8월 21일자 20면 보도) 사업을 과도한 재정부담 등을 이유로 중단키로 했다. 31일 시에 따르면 시는 지난 2015년 대중교통 특성화 및 안양예술공원 활성화를 위해 안양예술공원과 주요 전철역을 연결하는 신교통수단인 트램 도입을 검토했다. 시가 총 2천억원의 사업비(재정 또는 민자)를 확보하면 '안양예술공원~안양역~범계역~인덕원역' 등 10㎞ 구간에 트램 등을 설치하는 것이 주 내용이다.이후 시는 그동안 국내외 신교통수단 도입, 추진 사례, 사업추진을 위한 관련 법령 제정 및 교통 수요 등을 검토해 왔다.하지만 시는 지난해 말 개정된 도로교통법 등에서 트램에 대한 통행 우선권이 반영되지 않았고 용인경전철과 의정부경전철 등의 사례처럼 과도한 지방재정 부담에 비해 경제적·교통개선 효과가 불투명하다는 판단을 내린 것으로 알려졌다.여기에 안양 교통망의 경우 타 지자체와 연계되는 경유지 성격의 교통이 많아 경쟁력이 부족하다는 지적을 받았다. 이에 시는 그동안 추진했던 트램 도입을 중단하고 신교통수단을 추진하고 있는 대전과 서울 위례신도시 등의 추진상황을 지켜본 뒤 향후 도입여부를 결정키로 했다. 안양/김종찬기자 chani@kyeongin.com

2017-01-31 김종찬

이르면 올해 상반기부터 기획부동산의 그린벨트 내 토지 '쪼개기 판매'에 제동이 걸릴 전망이다.국토교통부는 최근 그린벨트 내 토지 분할에 대한 허가기준 등을 마련하는 내용을 담은 '개발제한구역의 지정 및 관리에 관한 특별조치법' 시행령 개정안을 입법예고했다고 31일 밝혔다.개정안에는 그린벨트 내 토지를 분할할 때 그 사유와 면적, 필지수 등이 그린벨트의 지정 목적을 훼손하지 않아야 한다는 단서 조항이 담겼다. 또 지방자치단체는 그린벨트 내 토지 분할 허가와 관련한 세부적인 내용을 조례로 정해 규제해야 한다.지금까지 기획부동산은 그린벨트내 임야를 구입하고 이를 바둑판 모양으로 수백 개로 잘게 쪼개고는 '곧 그린벨트가 풀린다'는 소문을 낸 뒤 땅을 매각하곤 했다. 그러면 땅 주인이 수십, 수백 명으로 불어나면서 불법 개발행위가 늘어나고 그린벨트 해제를 요구하는 민원 압박도 가중된다. 지난해에는 하남과 성남 등지 그린벨트 지역이 기획부동산의 쪼개기 판매로 홍역을 치른 바 있다.하지만 시행령 개정으로 지자체는 그린벨트 내 토지분할신청이 투기용으로 의심되면 이를 거부할 수 있게 됐다.국토부 관계자는 "누군가 그린벨트에 묶여 있는 임야를 구입해 갑자기 수백 개로 분할하겠다고 하면 투기 외에는 딱히 다른 이유를 생각할 수 없다"며 "앞으로는 기획부동산의 그린벨트 쪼개기가 지자체에 의해 제동이 걸릴 것"이라고 말했다. 세종/전병찬기자 bychan@kyeongin.com

2017-01-31 전병찬

인천도시철도 2호선이 개통 6개월 만에 누적 승객 2천만명을 돌파했다.31일 인천교통공사의 '인천 2호선 승객 현황' 자료를 보면, 지난 30일 기준 인천 2호선 누적 승객은 2천176만4천450명이다. 인천 2호선 누적 승객은 지난해 10월 27일 1천만명을 돌파한 데 이어, 올 1월 15일 2천만명을 넘어섰다. 지난해 7월 30일 개통한 인천 2호선이 6개월 만에 2천만명을 실어 나른 셈이다. 인천 2호선이 2량 1편성으로 구성된 '꼬마열차'인 점을 고려하면 기대 이상의 실적이다. 인천교통공사 관계자는 "하루 평균 11만7천645명이 이용한 것으로, 예상치(10만8천명)보다 좋은 성과"라며 "시내버스 노선개편 영향도 있는 것 같다"고 했다. 인천시는 인천 2호선 개통에 맞춰 시내버스 노선을 전면 개편했었다. 이 관계자는 "인천 1호선은 인천터미널역 등 상업·업무 지역의 이용객이 많았다면, 2호선 이용객은 검단사거리역 등 주거지 중심인 게 특징인 것으로 분석됐다"고 했다.인천 2호선은 서구 검단에서 남구 주안을 거쳐 남동구 인천대공원까지 이어지는 무인 경전철이다. 29.2㎞ 구간에 27개 역이 있고, 검암역(공항철도)·주안역(경인전철)·인천시청역(인천 1호선)에서 환승이 가능하다. 인천 2호선이 서구와 남동구 주민들의 교통편의를 향상시키는 데 기여하고, 루원시티 사업(서구 가정오거리 도시개발사업) 등 인천 북부지역 개발에 호재로 작용한다는 평가다.그러나 안전운행 부분에서는 낙제 수준이다. 인천 2호선은 운행 첫날에만 전동차 운행이 6번이나 중단되는 등 사고·고장이 끊이지 않고 있다. 지난해 8월에는 차량기지에서 전동차 탈선사고가 발생하기도 했다. 인천교통공사는 인천시 도시철도건설본부·시공사와 함께 합동특별점검을 벌여 여기서 나타난 문제점을 개선해 나가고 있다. /목동훈기자 mok@kyeongin.com

2017-01-31 목동훈

미분양 물량이 많은 용인시가 미분양 관리지역으로 선정돼 주택 공급에 다소 제약이 뒤따를 전망이다. 주택도시보증공사(HUG)는 5차 미분양 관리지역으로 수도권 7곳, 지방 20곳 등 총 27곳을 선정해 31일 발표했다. 이번 5차 미분양 관리지역에는 용인시와 충남 천안시·예산군, 경남 양산시·거제시가 추가됐다.지난 2008년 금융위기 이후 미분양 무덤으로 불렸던 용인시는 2014년 이후 다시 부동산 경기가 살아나면서 미분양이 크게 해소됐다. 하지만 지난해 하반기 이후 또다시 미분양이 늘어 작년 12월 기준 미분양 주택이 4천699가구로 전국 시군구 중에서 가장 많은 것으로 나타났다.미분양 관리지역은 미분양 주택수가 500가구 이상인 시·군·구 가운데 최근 3개월간 전월보다 미분양 가구수가 50% 이상 증가한 달이 있는 지역, 당월 미분양 가구수가 1년간 월평균 미분양 가구수의 2배 이상인 지역 등이 선정된다.이번 조치로 용인에서 분양을 준비중인 아파트는 분양 보증을 받기 어려워져 공급에 차질을 빚을 가능성이 커졌다.반면 경기 고양시·시흥시, 인천 연수구를 비롯한 전국 9개 지역은 미분양 감소로 관리지역에서 빠졌다.주택도시보증공사 관계자는 "미분양 관리지역에서 주택을 공급할 목적으로 사업부지를 매입할 경우 분양보증 예비심사를 통과해야 하고 그렇지 못하면 분양보증 신청시 보증심사가 거절된다"고 밝혔다. /이성철기자 lee@kyeongin.com

2017-01-31 이성철