4~7월 30%대 줄어 고점, 11월 16.9%로 낮아져 차이 뚜렷단체상품 허용 첫발길도… 공항공사 적극적 홍보 '마중물'인천국제공항 중국노선 여객 수가 지속해서 회복하는 모습을 보이고 있다. 중국 당국의 사드(고고도미사일방어체계) 보복으로 감소했던 중국 여객이 한중 관계 해빙 기류에 따라 늘어나고 있다는 관측이 나온다.7일 인천국제공항공사에 따르면 올 11월 중국노선 여객 수는 총 82만 704명으로, 지난해 같은 기간 98만 7천540명에 비해 16.9% 감소한 것으로 나타났다. 중국노선 여객 수는 중국인 단체관광 금지 등 사드 보복이 본격화한 올 4월부터 매달 지난해에 비해 20~30% 수준의 감소율을 보여왔다. 최근 들어 감소율이 10%대까지 낮아진 것이다. 인천공항 중국노선 여객 감소율(전년 동기 대비)을 살펴보면 올 4월 38.9%, 5월 36.7%, 6월 35.7%, 7월 35.6% 등으로 높았다. ┃그래픽 참조법무부 출입국외국인정책본부 통계월보를 봐도 한국을 방문하는 중국인 여객 수가 지난해 수준에 가깝게 회복되고 있는 것을 확인할 수 있다. 지난 10월 인천공항을 통한 중국인 출입국자 수의 전년 대비 감소율도 사드 보복이 본격화한 이후 처음으로 10%대에 들어왔다. 10월 인천공항 중국인 출입국자는 모두 25만 2천여 명으로, 전년 같은 기간(30만 8천여 명)에 비해 18.1% 감소한 것으로 집계됐다. 중국인 출입국자 감소율은 올 4월 52.6%, 7월 52.6% 등이었다.지난 2일에는 중국인 단체관광 금지 조치 이후 처음으로 중국 단체 관광객들이 인천공항을 통해 한국을 방문하기도 했다. 중국발 한국행 단체 상품 판매가 일부 허용되면서 단체 관광객이 한국을 찾게 된 것이다.중국 여객이 회복 추세를 보이면서 인천공항공사는 프로모션 등을 통해 적극적인 중국 여객 유치 활동을 벌이고 있다. 인천공항공사 관계자는 "대한항공, 아시아나항공 등 항공사와 함께 중국 각 지역을 다니면서 인천공항을 경유해달라는 내용의 환승객 설명회를 열고 있다"며 "내년 1월18일 개항을 앞둔 인천공항 제2여객터미널과도 연계해 설명회를 개최하고 있다"고 말했다. /홍현기기자 hhk@kyeongin.com

2017-12-07 홍현기

53·59㎡ 중소형 544가구 규모지하철8호선 2022년 연장개통교육·쇼핑등 도심 인프라 주목아파트 시장에서 스테디셀러로 자리매김한 실속형 중소형 단지의 인기가 다시 높아지고 있다.정부의 잇따른 부동산 규제로 내 집 마련의 문턱이 높아지자, 합리성과 실용성을 갖춘 중소형 단지로 수요자들의 관심이 집중되는 분위기다. 양우건설은 구리시 교문동 412의 5 일대 '구리 교문 양우내안애'의 주택 홍보관을 개관하고 공급에 나선다. '구리 교문 양우내안애'는 전 세대가 실수요자들의 선호도가 높은 전용면적 53·59㎡ 중소형으로 구성되며, 지하 3층~지상 20층, 8개 동, 총 544세대 규모다. 이번에 공급될 물량은 절반 가량인 276세대다. 단지가 들어서는 구리시 교문동은 서울외곽순환고속도로, 북부간선도로가 근거리에 위치해 출퇴근이 편리한 지역으로 꼽힌다. 특히 최근에는 굵직한 교통 호재가 이어지면서 서울로의 접근성이 더욱 강화될 전망이다. 올해 구리~포천고속도로가 개통됐고, 지하철 8호선 연장(별내선, 2022년 개통 예정)과 서울~세종고속도로(2025년 개통 예정)도 예정돼 있다.아울러 지난달에 '경기북부2차 테크노밸리' 가 확정된 것도 좋은 호재다. 구리시 사노동, 남양주 다산신도시 일원 29만 2천㎡ 부지에 제2판교테크노밸리와 유사한 IT첨단산업단지 '경기북부2차 테크노밸리'가 조성될 계획이어서 배후 주거지로의 역할도 기대된다.'구리 교문 양우내안애'는 이미 생활 인프라가 갖춰진 구리시의 도심권에 들어선다. 반경 1㎞ 이내에 도림초, 교문초·중, 구리고, 토평고 등이 위치해 있고 교문도서관과 학원가도 인접해 교육환경이 우수하다. 이와 함께 롯데백화점, CGV, 구리 전통시장, 구리 백병원, 한양대 구리병원 등의 생활 편의시설도 편리하게 이용할 수 있다. 구리시립 체육공원, 시민의 숲 공원을 비롯해 현재 생태공원으로 조성 완료한 이문안 저수지가 인근에 있어 쾌적한 자연환경도 갖췄다. 실수요자를 겨냥해 단지 내부는 남향 위주로 설계하고 3면발코니, 4-Bay 특화평면 설계로 채광과 통풍에 신경 썼다. 또한 주변 자연환경과 어우러지는 친환경 설계도 적용할 예정이다.'구리 교문 양우내안애' 관계자는 "단지가 위치하는 교문동 일대는 새 아파트의 공급이 부족해 신규아파트로 갈아타려는 수요가 많다"며 "여기에 실수요자들의 선호도 높은 중소형 아파트로 구성돼 수요자들의 반응이 좋다"고 말했다. 주택 홍보관은 구리시 인창동 613의 2에 위치하며, 현재 개관중이다. 문의:1899-9630. ※ 본 내용은 업체에서 제공한 보도자료입니다.'구리 교문 양우내안애' 조감도. /양우건설 제공

2017-12-06 경인일보

계약 6개월후 분양권 전매 가능인근 걸포지구·시네폴리스 예정단지내 수영장·도서관 등 편리롯데건설과 신동아건설이 8일 견본주택을 열고 김포시에서 '캐슬앤파밀리에 시티' 분양에 돌입한다.'캐슬앤파밀리에 시티'는 고촌읍 신곡리 940번지 일원에 자리한다. 내년까지 신곡6지구 전체 5천113세대 중 4천682세대 '캐슬앤파밀리에 시티'가 순차적으로 공급된다. 이번 물량은 지하 2층~지상 16층 26개동, 전용면적 59~111㎡ 총 1천872가구다. 타입별로는 ▲59㎡(이하 전용면적) 186가구 ▲74㎡ 144가구 ▲80㎡ 154가구 ▲84㎡ 1천43가구 ▲99㎡ 301가구 ▲111㎡ 44가구로, 실수요자가 선호하는 84㎡ 이하가 82%에 달한다.김포 고촌지역은 편리한 교통인프라를 바탕으로 서울까지 차량으로 5분이면 진입 가능해 뛰어난 서울생활권을 누릴 수 있다. 김포대로를 통해 서울 도심과 연결되는 올림픽대로와 강변북로, 자유로 진입도 수월하고, 서울외곽순환고속도로 김포IC와 인천국제공항고속도로 고촌IC를 통해 수도권 전역으로 빠르게 이동할 수 있다. 특히 내년 김포도시철도가 개통하면 서울 접근성이 더욱 높아진다.' 캐슬앤파밀리에 시티'는 특히 김포도시철도 고촌역이 인접해 눈길을 끈다. 고촌역에서 한 정거장만 지나면 5·9호선과 공항철도를 환승할 수 있는 김포공항역과 연결돼 여의도와 서울역(급행기준)은 20분대, 신논현역까지도 9개 정거장(급행기준)이면 간다. 이런 가운데 김포 고촌은 정부의 각종 부동산 규제에서 벗어나 계약 후 6개월이 지나면 바로 분양권 전매도 할 수 있다.단지 주변 따라 개발호재도 많다. 인근 걸포지구에 교육·문화 복합단지인 한강M-CITY가 조성될 계획이고 인근에 창조형 미래도시 한강시네폴리스도 개발이 예정돼 있다. 주거환경도 쾌적하다. 한강과 불과 2㎞ 정도 거리에 있으며, 사업지구에 축구장 약 7.5배 크기 공원도 조성된다.현대프리미엄 아울렛 김포점과 롯데몰 김포공항점 등 풍부한 생활인프라는 주부들의 구미를 당긴다. 또 단지 바로 앞에 초등학교 부지가 계획돼 있으며 유치원도 신설된다. 이미 신곡초, 신곡중 등이 인접하고 고등학교도 예정돼 교육여건도 우수하다.독보적인 커뮤니티 시설은 '캐슬앤파밀리에 시티'의 가치를 끌어 올린다. 단지 내에 4개 레인 수영장이 들어서고, 피트니스센터와 작은 도서관 등 고품격 편의시설도 구축된다. 자연친화공간(육생비오톱) 등 단지 내 조경면적만 약 35%이고, SK텔레콤의 사물인터넷(IoT) 기반 스마트홈서비스도 적용된다. 스마트폰을 통해 난방, 조명, 가스밸브 등을 바깥에서 관리할 수 있는 기능이다. 아울러 에너지 절감 시스템을 도입하는 등 전기요금 절감에 노력을 기울였다.'캐슬앤파밀리에 시티' 견본주택은 서울시 강서구 마곡역 1번 출구에 위치하며, 입주는 오는 2020년 2월 예정이다.※ 본 내용은 업체에서 제공한 보도자료입니다.김포시 고촌읍의 뛰어난 교통인프라와 풍부한 조경환경을 갖춘 캐슬앤파밀리에 시티가 8일부터 분양을 시작한다. /롯데건설·신동아건설 제공

2017-12-06 경인일보

오피스텔 628실·단지내 상가 분양보훈병원등 MD·교직원·학생 수요주차대수 풍부·테라스등 공간 제공(주)효성과 진흥기업(주)가 시공하고 한국자산신탁이 시행하는 '인천 효성해링턴 타워 인하' 오피스텔과 단지 내 상가가 이달 중 분양될 예정이다.오피스텔은 인천 남구 용현동 451의 63에 위치해 있으며 지하 7층~지상 32층, 전용면적 25~84㎡ 628실로 구성된다. 지하 1층(로비층)~지상 2층에는 계약면적 6천689.71㎡의 상가 41실이 들어선다.단지가 위치한 용현동 일대(인하대학교 인근)는 개발 호재가 많아 미래 가치가 크다. 경인고속도로 지하화 사업이 2020년 착공, 2025년 개통 예정으로 진행 중이다. 인천 뮤지엄파크가 2022년 준공 예정이라 향후 용현동 일대의 가치는 더욱 높아질 것으로 보인다. 인근에는 용현·학익지구 도시개발사업이 진행 중이다. 용마루 주거환경개선사업은 완료 시 공공분양과 임대, 행복주택까지 합쳐 4천여 가구의 주거지가 형성된다.'인천 효성해링턴 타워 인하' 오피스텔은 배후 수요가 풍부하다. 인하대가 인근에 있고, 단지 바로 옆에 2018년 개원 예정인 인천보훈병원이 위치한다. 인천대 제물포캠퍼스도 가까워 병원 관계자와 대학생, 교직원 수요가 꾸준할 것으로 예상된다. 남동국가산업단지, 한국수출국가산업단지도 인근에 있다. 수인선 인하대역이 가까워 역을 통해 1·4호선으로 연결되며 제물포역도 인접해 있다. 각종 버스 노선도 연결된다. 인주대로와 경인고속도로, 제2경인고속도로, 수도권 제2순환로 등이 가까워 서울 등 수도권으로의 이동이 쉽다. 홈플러스, 인하대학병원 등 생활 인프라도 잘 갖춰져 있다.주차 대수(681대)도 법정 주차 대수보다 많다. 13층을 피난안전구역으로 둬 화재 발생 시 대피 통로를 확보했다. 일부 호실에는 테라스를 제공해 공간 활용을 극대화했고, 인천바다(오션뷰)와 수봉공원 조망도 가능하게 설계했다. 1~3룸까지 전실 풀옵션이며, 입주민들을 위한 다양한 커뮤니티 시설도 조성될 예정이다.'인천 효성해링턴 타워 인하' 단지 내 상가는 오피스텔 628실을 고정 수요로 품을 수 있다. 인천보훈병원 근무 인원과 병원 방문 수요를 바로 흡수할 수 있는 필수 업종으로 전략적인 MD 구성을 선보인다. 약국, 편의점, 전문식당은 물론 뷰티숍, 맥주전문점 등 고객을 끌어들이고 상가 수익은 높일 수 있는 인기 업종으로 구성할 예정이다.견본주택은 인천 남구 용현동 604의 7에 있으며, 이달 중 개관 예정이다. 분양문의 : 032)888-1100. ※ 본 내용은 업체에서 제공한 보도자료입니다.인천 효성해링턴타워 인하 오피스텔과 단지 내 상가 조감도 . /한국자산신탁 제공

2017-12-06 경인일보

1970년대 대거 지정… 경기도 전체 11%토지주 반발에도 1990년대까지 유지되다김대중·노무현·이명박 정권때 속속 해제文대통령 주거복지, 또 한번의 변화 예고'금단의 땅' 그린벨트가 다시 도마에 올랐다. 1970년대 처음 지정된 후 40여 년 간 규제를 받아온 땅이다. 그동안 '독재의 산물'이라는 비판을 받으면서도, 무분별한 도시 확장을 억제하고 녹색 환경을 유지하는 역할을 해 온 땅이기도 하다. 정부가 바뀔 때마다 부동산 정책에 따라 우여곡절을 겪어 온 그린벨트는 이번 정부의 '주거복지 로드맵'으로 또 한번 큰 변화를 맞게 됐다. 대규모 해제를 눈앞에 둔 경기도 그린벨트를 중심으로 그린벨트 현황과 문제점 등을 짚어본다. ┃편집자 주수도권에는 보이지 않는 거대한 '녹색 띠'가 있다. 서울 외곽 경계를 따라 수십㎞의 폭으로 서울을 둘러싸고 있는 녹지다. 행정상 명칭은 개발제한구역. 흔히 '그린벨트'로 불리는 땅이다. 수도권의 그린벨트 면적은 2016년 말을 기준으로 총 1천411㎢로 여의도 면적(약 2.9㎢)의 486배 규모다. 경기도에 이 중 83%인 1천172㎢가 몰려 있다. 경기도 전체 면적(1만185㎢)의 11%가 넘는다. 이곳은 건축물을 새로 짓거나 기존 건축물을 증축하는 행위가 엄격히 제한된다. 토지의 형질을 변경하거나 토지를 분할하는 행위도 제한되기 때문에 사실상 개발이 불가능하다. 경기도의 그린벨트는 1971년 7월부터 1976년 말에 걸쳐 지정됐다. 서울과 인접한 21개 시·군에 걸쳐 있는데, 처음 지정 당시 총면적은 지금보다 130㎢가 많은 1천302㎢에 달했다. 1971년 7월에 전격적으로 지정·발표된 그린벨트는 당시 엄청난 파문을 일으켰다. 해당 지역에 땅을 가진 사람들이 '날벼락'을 맞았기 때문이다. 서울 인근의 알짜배기 땅에서 하루 아침에 개발이 불가능한 땅으로 전락한 그린벨트는 땅값이 폭락하며 '애물단지'가 됐다. 처음 수도권을 중심으로 발표된 그린벨트는 이후 여러 차례에 걸쳐 전국으로 확대되면서 70년대 후반 전국에 5천397㎢나 되는 면적이 지정됐다. 전 국토의 5%가 넘는 땅이었다.토지주들의 강력한 반발에도 불구하고 전국의 그린벨트는 1990년대 후반까지 유지됐다. 정부의 강력한 유지정책이 방패막이가 됐다. 하지만 그린벨트 해제를 선거 공약으로 내걸었던 김대중 정부가 들어서면서 지방 중소도시권부터 무더기 해제가 시작됐고 이후 그린벨트는 서서히 줄어들기 시작했다. 경기도 그린벨트 해제는 '서민들에게 저렴하게 주택을 공급하겠다'는 정책을 앞세워 이뤄졌다. 노무현 정부의 국민임대주택 공급 정책에 따라 2004~2006년에만 경기도 그린벨트 약 59㎢가 사라졌다. 뒤이어 이명박 정부는 그린벨트 해제를 통한 '보금자리주택 150만 가구 공급'을 추진했다. '로또 청약' 논란이 불거진 끝에 이 정책은 폐기됐지만 2008~2010년 사이에 경기도 그린벨트 38㎢가 또 사라졌다.이제 그린벨트는 문재인 정부의 '주거복지 로드맵'에 직면했다. 5년간 전국에 100만호, 수도권에만 65만호의 주택을 공급하는 계획이다. 경기도는 대규모 그린벨트 해제가 불가피하다. 신규 택지지구 40곳이 필요하고, 1차로 우선 발표된 9곳 중 8곳이 경기도였다. 여기서만 경기도 그린벨트 3.4㎢가 해제돼야 한다. 내년에는 신규 택지지구 30곳 내외가 추가로 발표될 예정이다. /박상일·최규원기자 metro@kyeongin.com

2017-12-06 박상일·최규원

양평군 용문역 인근지역에 도시개발을 통해 1천 세대규모의 주택 단지가 들어선다. ┃위치도 참조경기도는 6일 이같은 내용을 담은 '양평 다문지구 도시개발구역 지정 및 개발계획 수립'을 고시했다.양평군 용문면 다문리 766번지 일원에 조성되는 다문지구에는 19만3천160㎡ 면적에 1천23세대·2천355인이 거주할 수 있는 주택 단지가 들어선다. 환지방식으로 진행되는 이번 사업에는 총 541억4천200만원이 소요된다. 다문지구 개발은 용문면 일대를 개발해야 한다는 주민 숙원에 따른 것으로, 주거 환경 개선과 계획적인 도시 발전의 계기가 될 전망이다. 특히 용문역 배후지역인 다문지구는 환경친화적인 정주공간으로 꾸며져 주민들의 쾌적한 생활에 도움이 될 것으로 예상된다. 주택 유형 별로는 공동주택 782세대에 단독주택 241세대다. 주거지역(12만2천845㎡·전체 면적의 63.6%)외에 공원·녹지, 주차장 등 도시기반시설(6만9천715㎡·전체 면적의 36.1%)도 들어선다. 나머지 부지는 커뮤니티시설 등 기타시설용지로 개발된다. 다문지구는 용문버스터미널과도 가까운 거리에 위치해 교통 편의가 뛰어난 지역이다. 용문역은 경의중앙선이 지나 철도편을 이용하면 서울과 1시간 정도에 닿을 수 있다. /신지영기자 sjy@kyeongin.com

2017-12-06 신지영

용인시민 200여명은 6일 세종정부청사를 방문해 기획재정부에 서울~세종고속도로 원삼IC와 모현IC 건설을 원안대로 조속히 시행할 것을 요구했다.기획재정부가 이달 중 착공 예정이던 원삼IC와 모현IC 등 용인시 구간 시설 전반에 대해 한국개발연구원(KDI)에 적정성 재검토 작업을 맡긴데 따른 것이다.모현IC 조속추진위원회 이진상 회장은 "정부가 10년 전부터 타당성 조사를 해서 좋다고 해놓고 그동안 물가가 올라 토지보상비와 공사비가 늘어난 것을 마치 모현IC와 원삼IC 때문에 비용이 더 드는 것처럼 전가하고 있다"고 비판했다.원삼IC 추진위원회 오우근 회장도 "정부가 작년에 원삼IC와 모현IC를 건설한다고 확정·발표한 내용이 모든 언론에 보도돼 마을 주민들이 돈을 모아 플래카드를 걸고 잔치까지 했다"며 "이제 와서 뒤집을 정도로 일관성이 없다면 어떻게 국민이 정부를 믿고 따를 수 있겠냐"며 실망감을 드러냈다.정부는 당초 민자로 건설하려던 서울~세종고속도로를 한국도로공사의 수익성 악화가 우려된다며 지난 7월 도로공사가 시행하는 재정사업으로 변경한 바 있다.이후 기획재정부는 도로공사가 요구한 3조7천86억원의 총사업비를 3조1천631억원으로 삭감하면서 원삼IC와 모현IC 등의 적정성 재검토를 요구했다. 그러나 도로공사가 계획한 사업비 가운데 원삼IC는 343억원, 모현IC는 614억원에 불과한 것으로 알려졌다. 용인/박승용기자 psy@kyeongin.com세종정부청사를 찾은 용인시민 200여명이 기획재정부에 서울~세종고속도로 원삼IC와 모현IC 건설을 원안대로 조속히 시행할 것을 요구하며 집회를 벌이고 있다. /용인시 제공

2017-12-06 박승용

수심 측정·지질조사 사용키로전체비용 확보 지속적 관심필요인천 항만업계의 오랜 숙원 사업인 인천항 제1항로(팔미도~북항) 준설이 가시화될 것으로 전망된다.6일 해양수산부에 따르면 국회 본회의를 통과한 2018년 정부 예산안에 인천항 제1항로 개발 준설을 위한 설계비용 5억 원이 포함됐다. 이는 지역 항만업계에서 꾸준히 요구한 것으로, 이번에 반영된 예산은 1항로 수심 측정과 지질 조사 등에 사용될 예정이다. 제1항로는 내항, 남항, 북항, 북항 유류부두, 경인항 등으로 입출항하는 화물선과 유조선의 주요 항로다. 해양수산부가 발간한 제3차 항만기본계획에는 인천항의 평균 해수면 높이를 고려하면 계획 수심을 12m~14m로 유지해야 선박이 원활하게 통행할 수 있다고 명시돼 있다.하지만 인천항발전협의회의 조사 결과, 제1항로 중 계획 수심에 미치지 못하는 지점이 54곳에 달한다. 북항 입구의 수심은 8.2m에 불과해 만재흘수선(선체가 물에 잠기는 한계선)이 7.5m 이상 되는 입출항 선박은 만조까지 기다려야 하는 것으로 확인됐다. 또 작약도 앞 수심은 9.1m밖에 되지 않아 유류부두에 들어오는 흘수선 8.2m 이상의 유조선이 물때를 기다려야 하는 상황이라고 인천항발전협의회는 설명했다. 그러나 항로 준설 업무는 수역관리권한을 가진 인천항만공사가 담당하는 것이란 이유로 국비 지원이 이뤄지지 않았다. 이에 인천 항만업계에서는 지난달 열린 '지역 국회의원 초청 항만 분야 정책간담회'에서 내년도 예산안에 설계비용을 포함해 달라고 요구(11월 2일 자 7면 보도)하기도 했다. 인천항발전협의회 등 인천 항만업계는 항로 준설 현안 해결을 위한 첫 관문을 통과하게 된 것을 환영하면서도 전체 공사비 확보를 위해 지속적인 관심이 필요하다는 입장이다. 이번에 반영된 예산은 인천항만공사가 해수부에 요구한 전체 공사 예산 494억 원 중 10%에 불과하기 때문이다.인천항발전협의회 관계자는 "일단 제1항로의 현재 상태를 정확히 확인할 수 있는 국비를 확보했다는 점에서 긍정적이라고 생각한다"며 "나머지 공사 비용도 국비가 지원될 수 있도록 항만업계와 지역 정치권이 힘을 모아야 한다"고 말했다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com

2017-12-06 김주엽

인천 내항에 대(對)중국 전자상거래 전용 물류센터가 운영된다.인천항만공사는 중국 션웬(Shengyuan·聖元) 그룹, (주)한진과 '인천항 전자상거래 환적 모델 활성화 업무협약'을 체결했다고 6일 밝혔다.이번 협약에 따라 이르면 이달부터 유럽에서 인천항으로 물품을 들여와 포장 과정 등을 거쳐 중국으로 수출하는 사업이 진행될 예정이다. 중국 소비자가 인터넷을 통해 주문한 분유를 션웬그룹의 프랑스 공장에서 생산하면 이를 인천항으로 들여와 내항 4부두 한진 다목적창고에서 포장·라벨링 등의 작업을 벌인 뒤, 카페리 선박을 이용해 중국으로 수출하는 방식이다.션웬그룹은 지난해 9월부터 프랑스 현지 공장을 운영하고 있으며, 내년부터 스위스와 스페인 등에도 공장을 설립할 계획이다. 션웬그룹의 유럽 공장이 본격적으로 가동되면 이곳 물류센터에서 연간 1만 2천TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1대분)의 물동량을 창출할 것으로 항만공사는 보고 있다.항만공사 관계자는 "이번 협약이 인천항을 전자상거래 해상 특송 분야 거점으로 만드는 초석이 될 것으로 기대하고 있다"며 "관계기관과 긴밀한 협조체계를 구축하겠다"고 말했다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com

2017-12-06 김주엽

성남시 관내에서 민간분양 주택을 우선 공급 받기 위해서는 1년 이상 성남시 내에 거주해야 한다.성남시는 '주택의 우선 공급 대상 거주기간 제한'에 관한 고시문을 지난달 27일 성남시보에 게시하고 6일부터 시행에 들어갔다.시는 관내 민간분양 주택 우선 공급 대상을 '입주자 모집 공고일 현재 성남시에 1년 이상 거주하고 있는 사람'으로 규정했다. 이는 타지 투기세력의 불법 청약을 차단하려는 조치다.당초대로 1년 미만 성남에 거주한 사람도 청약할 수 있으나, 동일 순위 안에서는 1년 이상 성남 거주자가 우선 공급 대상이다.시는 최근 아파트 분양시장에서 타 지역 투기세력이 모집 공고일 직전 성남으로 주민등록 주소를 옮겨 청약하는 등 성남시민에게 피해를 주는 사례가 생겨 거주 기간 제한을 두게 됐다. 앞서 정부는 주택시장 안정화 대책으로 성남시 수정·중원구(본시가지)를 청약과열지역으로, 분당구(판교·대장동 포함)를 투기과열지구로 지정했다.분양을 앞둔 주택은 분당구 정자동 215, 주상복합아파트 506가구(내년 상반기), 판교대장지구의 10곳 아파트 단지 4천364가구와 3곳 연립 주택 517가구(내년 하반기) 등이다. 시 관계자는 "수도권 투기과열지구의 경우 1년 이상의 범위에서 우선 공급 거주기간을 정하도록 주택법이 규정하고 있다"며 "분당구에 대해 투기과열지구 지정에 따라 거주기간을 1년으로 제한하게 됐다"고 말했다. 성남/김규식기자 siggie@kyeongin.com

2017-12-06 김규식

안양 최초의 고층 아파트인 미륭아파트가 주택 재건축 사업 시작도 전에 빚더미에 앉은 것으로 확인됐다.시공사 선정에 따라 받은 입찰보증금 일부를 사전 집행했는데 절차상 하자가 뒤늦게 발견돼 시공사 선정 자체가 백지화됐기 때문이다.6일 미륭아파트 재건축조합 등에 따르면 지난 2월 25일 시공사 선정 총회를 열어 안양 미륭아파트 재건축 시공사로 호반건설을 선정했다.이에 따라 호반건설은 입찰보증금으로 냈던 60억원의 증권을 관련 법에 따라 7일 이전에 현금화해 조합측에 입금해줬다.그러는 사이 일부 조합원들이 절차상 하자 발생을 이유로 법원에 '총회 효력정지 가처분 신청'을 내게 됐고, 이 과정에서 총회 당시 관련법에 명시된 의결 정족수를 채우지 않은 사실이 밝혀져 호반건설의 지위권이 상실됐다.하지만 시공사 선정이 번복되는 한 달 사이 입찰보증금 중 14억5천여만원이 가계약 상태에서 행정용역비와 총회비용, 조합운영 장기차입금 등으로 빠져 나간 것으로 확인됐다. 사업 추진시 이 비용 모두는 향후 조합원 분담금으로 남게 된다.뒤늦게 이 같은 소식을 전해 들은 조합원들은 사업진행에 대한 차질을 발생시킨 책임 등을 물어 호반건설을 선정한 조합 집행부 모두를 사업권한에서 제외시켰다.이후 조합원들은 조합임원 선출 총회를 열어 조합장과 감사, 이사 등 총 11명에 달하는 신규 집행부를 출범시켰다. 새로 꾸려진 집행부는 이달 중 전체 조합원 573명을 대상으로 그동안의 경과 설명과 함께 손실 보전 방안에 대한 사업 설명회를 개최하고 추후 시공사 재선정 절차에 들어갈 예정이다.조합 관계자는 "시공사 선정 번복으로 인해 수 십억원의 빚이 사업을 시작하기도 전에 발생했다"며 "투명한 조합 운영을 위해 조만간 모든 조합원들에게 이 같은 사실을 밝히고 대처 방법을 설명할 예정"이라고 말했다. 안양/김종찬기자 chani@kyeongin.com

2017-12-06 김종찬

제주항공이 내년 1월 6일부터 인천~가고시마 노선에 주 3회(화·목·토요일) 신규 취항한다고 5일 밝혔다. 인천~가고시마 예상 비행시간은 약 1시간 30분이다.가고시마는 제주항공이 정기노선을 개설하는 일본 8번째 도시다. 제주항공은 인천공항, 김포공항, 부산 김해공항에서 도쿄, 오사카, 나고야, 후쿠오카, 삿포로, 오키나와, 마쓰야마 등 7개 도시에 12개 정기노선을 운항하고 있다.제주항공은 우리나라 여행자가 많이 찾는 일본 대도시와 주요 관광지에 이어 마쓰야마, 가고시마 등 지역 도시까지 노선망을 넓히면서 한일 노선에서 입지를 굳혀나가고 있다.제주항공은 올해 10월 말 기준으로 일본노선에 236만 석을 공급하며 전년도 공급 수량을 넘어서는 성과를 거뒀다. 2016년에는 196만 6천 석을 일본노선에 공급해 전년 대비 47%의 공급 증가율을 기록했다. 제주항공은 이 같은 대대적인 공급석 확대에도 90%대의 평균탑승률을 기록하는 등 일본 노선에서 시장 지배력을 크게 키우고 있다는 평가다.한편, 일본 규슈 남단에 있는 온화한 기후의 가고시마는 우리나라 프로야구단의 겨울철 전지훈련지로 인기를 끌고 있다. 세계자연유산이자 미야자키 하야오 감독의 애니메이션 '원령공주'의 배경으로 잘 알려진 야쿠시마, 이부스키 모래찜질과 온천, 일본 최초의 국립공원 기리시마산맥 등 빼어난 자연과 관광자원으로 유명하다. /홍현기기자 hhk@kyeongin.com

2017-12-05 홍현기

경기도가 다산역A2지구 176호와 수원영통지구 100호에 대한 따복하우스 청약접수를 6일부터 시작한다. 'BABY 2+ 따복하우스'인 다산역A2지구는 신혼부부를 대상으로 2019년 10월, 수원영통지구는 사회초년생·대학생·고령자·주거급여수급자를 대상으로 2018년 12월 입주 예정이다. 'BABY 2+ 따복하우스'는 청년층의 주거와 결혼을 돕기 위해 추진 중인 경기도형 행복주택이다. 대중교통이 편리하거나, 직장과 거주지가 근접한 곳에 건설되며 주변 시세보다 20~40% 저렴한 임대료로 최장 10년까지 거주할 수 있다. 전세자금 대출을 받은 사람의 경우 경기도로부터 임대보증금 이자지원을 추가로 받을 수 있다. 청약 접수는 따복하우스 청약센터(https://ddabok.gico.or.kr)에서 인터넷으로 진행되며, 고령자·장애인 등 인터넷 신청이 어려운 사람들은 수원 광교 따복하우스 홍보관과 남양주 다산주택홍보관에서 방문 청약 신청도 가능하다. 자세한 사항은 상담전화(1544-4962) 및 따복하우스(http://ddabokhouse. co.kr) 홈페이지에 게시된 입주자 모집공고에서 확인할 수 있다. 청약접수 마감은 15일까지다. /민정주기자 zuk@kyeongin.com왼쪽부터 수원영통지구·다산역A2지구 따복하우스 조감도. /경기도 제공

2017-12-05 민정주

담보대출-판매후 원리금 '다른 방식'3억원 기준 月수령액 74만vs146만원해당주택 거주-이사 임대료 부담 差고령자들이 자신의 집을 활용해 노후 생활비를 마련할 수 있는 방법이 하나 더 늘어난다. 정부가 지난달 말 주거복지 로드맵을 통해 고령자들을 위한 정책으로 '연금형 매입임대'를 도입하겠다고 밝혔기 때문이다. 연금형 매입임대가 도입되면 기존 한국주택금융공사가 운영해 온 '주택연금'과 함께 고령자들의 노후 생활자금 마련에 적지 않은 도움이 될 전망이다. 연금형 매입임대는 아직 구체적인 상품이 나오지는 않았다. 주택연금과 비교해 어느 쪽을 선택할지는 나중에 꼼꼼하게 따져봐야 할 문제다. ■내 집 vs 임대주택주택금융공사의 주택연금은 주택담보대출을 연금식으로 받는 형태다. 따라서 주택의 소유권이 연금 계약자 본인에게 있고 해당 주택에 계속 거주하면서 연금을 받는다. 대상자는 본인 또는 배우자가 만 60세 이상이어야 하고, 주택 가격 9억 원 이하만 주택연금에 가입할 수 있다. 반면, 연금형 매입임대는 자신이 살고 있던 집을 매각해 그 돈을 연금처럼 나눠 받는 형태다. 주택 소유권이 LH에 넘어가게 되며, 계약자는 자신의 집에서 나와 LH가 제공하는 임대주택에 거주하게 된다. 연금 신청자에 대한 나이 제한이나 주택가격 제한을 둘지는 아직 결정되지 않았다. 주택연금은 주택담보대출의 형태여서 담보 가치가 확실한 아파트가 주 대상이다. 반면 연금형 매입임대주택은 주력이 다가구나 단독주택, 주인이 1명인 다세대 등이 될 전망이다. LH가 매입 주택을 다수의 청년·신혼부부용 임대주택으로 활용하기 위해서다. 주택연금은 부부 기준 1주택자가 원칙이며, 2주택자는 3년 내 1주택을 처분하는 조건으로 가입 할 수 있다. 그러나 연금형 매입임대는 다주택자도 신청할 수 있다. 다만 다주택자에 대해서는 연금 수령자가 고령자라 해도 임대주택은 제공하지 않는다. ■수령액 차이는? 주택연금과 연금형 매입임대는 연금 수령액에서 차이가 크다. 주택연금은 주택담보대출을 받는 것이어서 주택담보대출비율(LTV)을 적용해 집값의 50∼70%에 대한 원금 가치와 이자를 따져 연금액이 결정된다. 반면 연금형 매입임대는 집을 매각하는 방식이어서 집값의 100%에 해당하는 원금과 이자를 모두 계산해 지급한다. 당연히 연금형 매입임대가 연금 수령액이 많다. 주택금융공사와 국토부·LH의 시뮬레이션 결과에 따르면 60세가 자신이 거주하는 주택을 담보로 20년 만기 주택연금 상품에 가입할 경우 시가 3억원짜리 주택은 월 74만6천원, 시가 7억원 주택은 174만2천원을 연금으로 받을 수 있다. 하지만 연금형 매입임대는 20년 만기 조건의 경우 3억원 주택의 연금은 월 146만 5천 원, 7억원 주택은 339만 7천 원으로 계산된다. 주택연금보다 월 수령액이 약 2배다. 금리가 더 오를 경우에는 연금형 매입임대의 수령액이 더 많아진다. LH 관계자는 "매입임대는 LH가 집값의 매입 대금을 고령자에게 분할 납부하는 방식이어서 금리가 오르면 지급 이자가 상승해 연금 지급액이 더 늘어난다"고 말했다. 다만 주택연금은 해당 주택에 계속 거주하기 때문에 별도 임대료 부담이 없는데 반해, 연금형 매입임대는 본인이 거주하던 집을 팔고 임대주택으로 옮겨가야 하기 때문에 임대료를 부담해야 한다. /이원근기자 lwg33@kyeongin.com

2017-12-05 이원근

■4차 동원로얄듀크 포레동탄TV 인접 교통도 편리■수지 광교산 아이파크20만㎡ 생태공원 경관 쾌적■한강신도시 구래역 예미지호수 내려보는 46층 스카이뷰최근 단지 앞에 대형 공원이 위치한 '파크 프론트' 아파트가 인기를 끌고 있다. 단지와 가까운 공원에서 편리한 여가· 취미활동이 가능하며 자연 친화적인 주거여건이 조성되기 때문에 희소성도 높다. 실제 64만여㎡ 규모의 강동 그린웨이 명일공원이 인접한 '고덕 센트럴 아이파크'는 지난 7월 분양에서 총 청약자수 1만2천734명이 몰리며 평균 청약경쟁률 23.63대1로 1순위 마감했고, 단지 앞에 18만 여㎡ 규모의 안양새물공원이 위치한 '광명역파크자이' 전용 84㎡는 지난 2014년 10월 분양 당시 평균 분양가가 4억2천135만원였지만 지난 5월에는 5억2천316만원에 거래돼 약 1억여원의 프리미엄이 붙었다. 동원개발이 화성 동탄2신도시 C4블록에 선보이는 '동탄2신도시 4차 동원로얄듀크 포레'는 단지 바로 앞 남쪽에 2018년 말 완성될 예정인 27만여㎡ 규모의 선납숲공원(가칭)이 조성 중이며 향후 완공이 되면 쾌적한 주거환경에서 취미 및 여가활동을 즐길 수 있다. 지하 3층~지상 최고 34층, 전용면적 59㎡ 아파트 196가구와 전용면적 24~49㎡ 오피스텔 95실 등 총 291가구로 구성되는 단지는 동탄테크노밸리 내에 위치해 있어 직주 근접이 가능하다. SRT를 이용하면 동탄역에서 수서역까지 10분대로 이동이 가능하고, 경부고속도로, 용인서울고속도로 등이 가까워 주변 지역으로의 이동이 편리하다.현대산업개발은 12월 용인시 수지구 풍덕천동에 '수지 광교산 아이파크'를 분양할 예정이다. 지하 5층~지상 8층, 18개 동, 전용면적 59~84㎡, 총 537가구 규모로, 아파트 주변을 광교산(582m)이 둘러싸고 있고 남측으로 20만 여㎡ 규모의 수지생태공원이 있어 쾌적한 주거환경을 갖췄다. 금성백조는 12월 김포한강신도시 Cc-03블록 일대에 '한강신도시 구래역 예미지'를 분양할 예정이다. 단지 옆으로 11만 여㎡ 규모의 한강신도시 호수공원가 위치해 있다. 최고 46층 스카이뷰를 자랑하며 전용면적 78~90㎡ 아파트 701가구, 전용면적 84㎡ 오피스텔 78실 규모로 조성된다. ※ 본 내용은 업체에서 제공한 보도자료입니다.

2017-12-04 경인일보

남양주 진접읍·성남 금토지구 등개발 기대 주민들 강제수용 반발"실거래가 반영안돼 싸울 수밖에"정부·토지주 대규모 마찰 불가피'진접2지구 강제 수용 전면 백지화하라', '적폐청산한다더니 강제수용 웬말이냐'.경기도 내 그린벨트 해제를 둘러싼 갈등이 또 다시 재연되고 있다. 정부가 지난달 30일 도내 8곳의 땅을 신규 택지지구로 지정하면서부터다. 그린벨트로 묶여 있지만 '알짜배기 땅'으로 꼽혀 은근히 개발에 대한 기대를 높였던 주민들이 공공택지지구 지정에 강력하게 반발하고 나선 것이다. 생존권을 앞세운 이들의 반발을 잠재우기 쉽지 않을 전망이다. 공공택지지구는 공시지가를 기준으로 보상을 하게 되는데, 시세와 워낙 격차가 크기 때문이다. 정부의 '주택 100만호 공급' 정책이 실현되기 위해서는 이들의 '민원 폭탄'을 넘어야 한다.4일 찾아간 남양주시 진접읍 일대는 정부의 택지지구 지정에 반발하는 현수막이 곳곳에 걸려 있었다. 남양주시는 진접읍 내각리·연평리 일원 129만2천여㎡가 공공택지지구(진접2지구)로 묶였다. 이중 46%인 58만8천㎡가 그린벨트다. 이곳 주민들은 정부에 대한 불만을 쏟아냈다. 12대째 이곳에 살고 있다는 임모(66·여)씨는 "여기(그린벨트)서 어릴 때부터 농사일을 하며 자식을 모두 키웠다"며 "대를 이어가며 땅을 지켜왔는데 쫓겨나면 갈 곳이 없다. 누가 책임질 거냐"고 목소리를 높였다.성남 금토지구 역시 사정이 다르지 않았다. 좁은 도로 양편으로 지구지정 취소를 요구하는 현수막들이 곳곳에 걸려 있었다. 금토지구는 창조경제밸리와 인접해 도내 최고의 '알짜배기 땅'으로 꼽히는 판교에서도 손가락 안에 꼽히는 땅이다. 공교롭게도 국토부가 택지지구 지정을 발표한 지난달 30일, 경기도가 이곳에 2022년까지 '제3판교테크노밸리'를 조성하겠다고 발표하면서 금토지구 일대 토지주들은 '멘붕'에 빠졌다. 개발 호재가 발표됐는데 토지가 강제수용 대상이 됐기 때문이다.금토동의 한 주민은 "이미 이 일대 땅은 그린벨트 내 대지가 3.3㎡당 1천200만~1천500만원을 훌쩍 넘어서는데, 공시지가는 그 가격의 절반도 채 되지 않는다"며 "실거래가를 제대로 반영하지 못하는 수용·보상을 받아들일 사람이 누가 있겠나. 싸울 수밖에 없다"고 말했다. 토지주들의 반발은 결국 무더기 민원으로 연결될 가능성이 높다. 하지만 정부는 주택 100만호 공급을 위해 수도권에만 5년간 62만호의 주택을 공급하고, 이를 위해 40곳의 택지지구를 신규 지정하겠다는 방침이다. 결국 정부와 토지주들 간 대규모 마찰을 피할 수 없게 됐다. /최규원·이원근기자 mirzstar@kyeongin.com정부가 발표한 '주거복지 로드맵' 신규 공공택지 후보지로 선정된 수도권 8곳에는 그린벨트가 포함돼 있어 생계대책을 요구하는 주민들의 반발이 거세지고 있다. 사진은 남양주시 진접2지구 공공택지 후보지. /임열수기자 pplys@kyeongin.com

2017-12-04 최규원·이원근